Средняя задержка одного рейса в ЕС взлетает более чем на 400%, поскольку пропускная способность воздушного пространства Европы с трудом справляется со спросом.

Брюссель, 11 октября – Разрыв между спросом авиакомпаний и пропускной способностью воздушного пространства Европы рискует никогда не исчезнуть, поскольку государства-члены ЕС снова не смогли обеспечить адекватную пропускную способность воздушного пространства в 2022 году. 

Последний годовой отчет Органа по проверке эффективности единого европейского неба (PRB) показывает, что задержки «значительно превысили целевой показатель», а средняя задержка на рейс увеличилась на 400%.

В докладе документально подтверждается продолжающаяся неспособность государств-членов выполнить согласованные планы по улучшению качества европейского воздушного пространства. Ситуация вряд ли улучшится в ближайшее время, поскольку PRB повторит прошлогоднюю рекомендацию о том, что государствам-членам необходимо активизировать действия и принять меры сейчас, чтобы избежать будущих пробелов в потенциале. В сочетании с высокими объемами перевозок и устойчивым спросом на пассажиров возникает идеальный шторм, который будет продолжать влиять на работу авиакомпаний и причинять ненужные неудобства миллионам пассажиров. Этого можно было бы легко избежать, если бы государства-члены использовали все доступные им средства для совершенствования систем и устранения растущего разрыва между спросом и пропускной способностью в воздушном пространстве Европы.

Комментируя отчет, управляющий директор A4E Урания Георгуцаку сказала: «Авиакомпании прилагают все усилия, когда дело доходит до их восстановления, в то время как воздушное пространство Европы остается на земле. Мы не можем позволить себе повторения 400-процентного увеличения средней задержки рейса. Пассажиры Европы заслуживают лучшего.

«Это не просто отчет; это призыв к действию. Нам необходимо увеличить пропускную способность воздушного пространства Европы, провести реформы в его деятельности и проложить путь для более эффективной работы авиакомпаний. Это не только улучшит качество обслуживания пассажиров, но и позволит авиакомпаниям снизить воздействие на окружающую среду.

Об отчете PRB

Орган по проверке эффективности опубликовал свой Ежегодный отчет о мониторинге за 2022 год. В этом отчете оценивается эффективность деятельности государств-членов Единого европейского неба (MS) и их соответствующих поставщиков аэронавигационного обслуживания (ANSP) по сравнению с целевыми показателями в ключевых областях эффективности: безопасность полетов, окружающая среда. , емкость и экономичность.

Реклама

Об A4E

Airlines for Europe (A4E) — крупнейшая ассоциация авиакомпаний Европы. Базируясь в Брюсселе, A4E работает с политиками, чтобы гарантировать, что авиационная политика продолжает связывать европейцев с миром безопасным, конкурентоспособным и устойчивым образом. Являясь ключевым инициатором дорожной карты авиации «Направление 2050», A4E и ее участники обязались достичь нулевых выбросов углекислого газа для своих операций к 2050 году. Имея современный парк из более чем 3,300 самолетов, авиакомпании A4E перевезли более 610 миллионов пассажиров в 2022 году и обслужили почти 2,000 пассажиров. направления. Ежегодно члены A4E перевозят более 4 миллионов тонн жизненно важных товаров и оборудования в более чем 360 пунктов назначения грузовыми или пассажирскими самолетами.

Поделиться этой статьей: