В ответ на коллективные и индивидуальные ответы на прошлой неделе соавторов Совместного отраслевого руководства «Поставка и использование судового топлива с содержанием 0.5% серы», включая IBIA, Concawe и другие, Альянс за чистую Арктику, состоящий из 18 членов, опубликовал открытый письмо в отрасль промышленности с просьбой о том, чтобы отдельные организации и компании не только несли ответственность за то, чтобы их топливо не приводило к дальнейшему загрязнению, но и чтобы они активно работали над ограничением воздействия глобального судоходства на климат.
«Мы считаем, что в то время, когда климатический кризис занимает первое место в политической повестке дня во всем мире, и каждый сектор ставит цели по сокращению выбросов углекислого газа и черного углерода, для сектора морского топлива было бы беспримерным безумием разрабатывать и продавать продукт, который принимает сокращения выбросов черного углерода в обратном направлении. »
В письме по-прежнему говорится, что «мы считаем, что члены морской топливной промышленности несут профессиональную обязанность предупреждать соответствующие органы как на уровне национального правительства, так и в ИМО, когда возникает ситуация, когда члены разрабатывают виды топлива, которые будут противоречить установленной политике усилия по сокращению выбросов черного углерода ».
«Важно то, что предпринимаются все возможные усилия для того, чтобы судоходная отрасль снижала свое воздействие на климат и чтобы новые виды топлива способствовали достижению этой цели, а не работали против нее».
Письмо заканчивается тремя запросами:
- Будете ли вы работать с нами для обеспечения того, чтобы все параметры топлива и данные, которые могут повлиять на выбросы, были обнародованы, а в случае топлива, которое все еще находится в разработке, до того, как оно поступит на рынок?
- Будете ли вы работать с нами, чтобы гарантировать, что никакое новое топливо, представленное на рынке, не приведет к увеличению содержания черного углерода или других загрязнителей воздуха?
- Будете ли вы работать с нами, чтобы ускорить меры по сокращению выбросов угарного газа от сжигания существующих видов топлива?
Прочтите полное письмо здесь Реклама
|