Свяжитесь с нами

Выбросы CO2

#CleanMobility для более чистого воздуха: новые лаборатории, принадлежащие Комиссии

опубликованный

on

После принятия нового Регламента ЕС об официальном утверждении типа автомобилей Комиссия инвестирует в два дополнительных современных центра по испытанию выбросов, называемых VELA (Vehicle Emissions Laboratories), которые будут находиться в ведении Объединенного исследовательского центра Комиссии (JRC). ).

Чистый воздух является высшим приоритетом Комиссии, как указано в Чистый воздух для всех в мае. Удостовериться в точности измерения выбросов в автомобилях является одним из самых разнообразных мер, которые могут быть использованы для достижения нашей цели. После консультаций с заинтересованными сторонами и официального утверждения на уровне ЕС новые, более точные тесты на выбросы стали обязательными в 2017.

ЕС также пересмотрел структуру одобрения автомобилей и системы надзора за рынком, которая будет применяться с сентября 2020. Как предусматривается, Комиссия теперь добавляет две лаборатории VELA к нынешним четырем, чтобы иметь возможность проводить рыночные проверки автомобилей независимо от государств-членов. Две новые лаборатории будут готовы в феврале 2019 и планируются начать в 2020 для тестирования автомобилей в лаборатории (WLTP) и в реальной ситуации вождения (RDE).

Новые правила утверждения типа позволят Комиссии предпринять прямые действия с отзывом несоответствующих транспортных средств в масштабах всей страны. На данный момент это ответственность государств-членов и скорость отзыва, которые Комиссия регулярно публикует, существенно различаются по всей Европе. Вчера Совет по окружающей среде обсудил проблемы качества воздуха и подержанные дизельные автомобили. Комиссар по охране окружающей среды Кармену Велла представляла Комиссию и подчеркнула, что «цены на подержанные дизельные автомобили падают, и это радует некоторых людей, но многие другие страдают от плохого качества воздуха. Мы не можем допустить, чтобы местные проблемы качества воздуха переносились с Запада на Восток в пределах Союза, экспортируя дизельные автомобили, загрязняющие окружающую среду ».

A веб-элемент на испытательных объектах VELA доступны в Интернете.

Изменение климата

Целевой план по климату на период до 2030 года: Комиссия предлагает предоставить первоначальные отзывы о четырех будущих законодательных предложениях

опубликованный

on

Комиссия опубликовала свои начальные оценки воздействия по четырем центральным элементам европейского климатического законодательства, которые должны быть приняты в июне 2021 года для реализации Плана климатических целей на 2030 год. Эти четыре будущих предложения помогут реализовать Европейская зеленая сделка и достичь предлагаемого нового целевого показателя сокращения выбросов не менее 55%. по 2030. Начальные оценки воздействия на Система торговли выбросами ЕС, Регулирование совместного использования усилий, Землепользование, изменение землепользования и регулирование лесного хозяйства и Стандарты CO2 для автомобилей теперь открыты для комментариев общественности в течение четырех недель, до четверга, 26 ноября 2020 г. За этим первоначальным периодом обратной связи со временем последуют дальнейшие открытые общественные консультации.

Продолжить чтение

Выбросы CO2

Руководители городов выступают за достижение целей по сокращению выбросов до 65% к 2030 году при поддержке ЕС

опубликованный

on

Мэры 58 крупных европейских городов заявляют, что «пришло время пересмотреть цели ЕС в области энергетики и климата на период до 2030 года, по крайней мере, до 55% к 2030 году по сравнению с уровнями 1990 года, что является юридически обязательным на уровне государств-членов». Они также призывают к тому, чтобы финансирование ЕС было направлено на экологически чистое и справедливое восстановление в городах, особенно для «раскрытия полного потенциала» ведущих городов, которые поставили еще более высокие цели сокращения выбросов - 65%. Призыв последовал за голосованием Европейского парламента за более высокие цели и накануне заседания Европейского совета 15 октября в Брюсселе.

В открытом письме канцлеру Германии Ангеле Меркель в ее роли президента Совета ЕС и президенту Европейского совета Шарлю Мишелю мэры заявляют, что их предложение станет «естественной вехой на пути к климатически нейтральный континент к 2050 году ».

Города являются важной частью Европейского зеленого курса, но не могут действовать в одиночку. «… Вот почему мы просим вас использовать политику ЕС по финансированию и восстановлению для поддержки ведущих городов, стремящихся выполнить свою часть этой задачи с еще более высокой целью сокращения выбросов - 65%. Мы не сможем раскрыть потенциал европейских городов без наличия амбициозной политической основы ЕС », - говорится в письме.

Мэры, представляющие миллионы европейцев, также призывают:

  • Значительные инвестиции в общественный транспорт, зеленую инфраструктуру и реконструкцию зданий, чтобы обеспечить переход в городах. План восстановления ЕС должен быть разработан с учетом высочайших политических амбиций по сокращению выбросов;
  • Финансирование и финансирование ЕС должно быть направлено туда, где они наиболее необходимы - в города Европы - для повышения трансформирующей способности городских территорий для зеленого и справедливого восстановления;
  • финансирование восстановления для секторов, интенсивно использующих ископаемое топливо, должно быть обусловлено выполнением обязательств по декарбонизации.

В письме говорится, что принятием этих мер: «Вы дадите четкий сигнал о том, что Европа стремится к зеленому восстановлению и поддерживает решительные действия по борьбе с изменением климата в преддверии COP26».

Анна Кениг Джерлмир, мэр Стокгольма и президент Eurocities, сказала: «Города находятся в авангарде климатических амбиций в Европе и будут двигателями Европейского зеленого курса. ЕС должен поддержать их с помощью целевого плана восстановления COVID19, который направляет огромные инвестиции на экологию и справедливый переход в городах ».

Письмо согласовано через сеть Eurocities.

  1. Открытое письмо мэров можно посмотреть здесь.
  2. Подписавшиеся города: Амстердам, Афины, Баня-Лука, Барселона, Берген, Бордо, Бургас, Брага, Брайтон и Хов, Бристоль, Будапешт, Хемниц, Кельн, Копенгаген, Ковентри, Дортмунд, Дублин, Эйндховен, Флоренция, Франкфурт, Гданьск, Гент, Глазго, Метрополь Гренобль-Альпы, Ганновер, Гейдельберг, Хельсинки, Киль, Лахти, Линчепинг, Лиссабон, Любляна, Лондон, Лион, Метрополь Лиона, Мадрид, Мальме, Мангейм, Милан, Мюнхен, Мюнстер, Нант, Осло, Оулу, Париж, Порту, Рига, Рим, Севилья, Стокгольм, Страсбург, Штутгарт, Таллинн, Тампере, Турин, Турку, Вильнюс, Вроцлав
  3. Eurocities хочет сделать города такими местами, где каждый может наслаждаться хорошим качеством жизни, иметь возможность безопасно передвигаться, получать доступ к качественным и инклюзивным общественным услугам и получать пользу от здоровой окружающей среды. Мы делаем это, объединяя почти 200 крупных европейских городов, которые вместе составляют около 130 миллионов человек из 39 стран, и собирая доказательства того, как принятие политики влияет на людей, чтобы вдохновлять другие города и лиц, принимающих решения в ЕС.

Свяжитесь с нами по адресу наш веб-сайт или следуя нашим Twitter, Instagram, Facebook и LinkedIn счета

Продолжить чтение

Изменение климата

Европейский парламент укрепляет позицию по изменению климата перед тем, как страны-члены начнут торговаться

опубликованный

on

Законодатели Европейского союза поддержали план по сокращению выбросов парниковых газов на 60% по сравнению с уровнями 1990 года к 2030 году, надеясь, что государства-члены не будут пытаться снизить цель во время предстоящих переговоров, пишет .

Результаты голосования, опубликованные сегодня (8 октября), подтверждают предварительное голосование, проведенное ранее на этой неделе, по знаменательному закону, который сделает климатические цели ЕС юридически обязательными.

Закон, содержащий новую цель ЕС по сокращению выбросов на 2030 год, был принят подавляющим большинством в 231 голос.

Теперь парламент должен согласовать окончательный закон с 27 странами-членами ЕС, лишь немногие из которых заявили, что поддержат цель сокращения выбросов на 60%. Законодатели хотят, чтобы страны не сокращали выбросы до уровня ниже уровня сокращения выбросов, предложенного исполнительной властью ЕС, по крайней мере на 55%.

Текущая цель ЕС к 2030 году - сокращение выбросов на 40%.

Парламент также поддержал предложение о создании независимого научного совета для консультирования по климатической политике - системе, уже существующей в Великобритании и Швеции, - и углеродному бюджету, в котором излагаются выбросы, которые ЕС может произвести, не нарушая своих климатических обязательств.

В связи с тем, что связанные с климатом воздействия, такие как более сильная жара и лесные пожары, уже ощущаются по всей Европе, а тысячи молодых людей вышли на улицы в прошлом месяце, чтобы потребовать более жестких действий, ЕС вынужден усилить свою политику в области климата.

Группы, представляющие инвесторов с активами под управлением 62 триллиона евро, а также сотни предприятий и неправительственных организаций сегодня написали лидерам ЕС, призывая их согласовать цель по сокращению выбросов как минимум на 55% к 2030 году.

Ученые говорят, что эта цель, предложенная Европейской комиссией, представляет собой минимум усилий, необходимых для того, чтобы дать ЕС реальный шанс стать климатически нейтральным к 2050 году. Комиссия хочет, чтобы новая цель 2030 была завершена к концу года.

Однако климатический закон потребует компромисса от стран-членов. Более богатые государства с большими возобновляемыми источниками энергии настаивают на более глубоком сокращении выбросов, но страны с тяжелым углем, включая Польшу и Чехию, опасаются экономических последствий более жестких целей.

Учитывая его политическую чувствительность, главы правительств, скорее всего, единогласно определят свою позицию по цели до 2030 года, что означает, что одна страна может заблокировать ее.

Продолжить чтение
Реклама

коронавирус1 час назад

Британия настаивает на введении карантина во Франции и Германии в связи с ростом заболеваемости COVID

EU2 часов назад

Комиссия одобрила продление польской схемы санации кооперативных и малых коммерческих банков

коронавирус2 часов назад

Комиссия одобрила греческую программу на 7.7 млн ​​евро для поддержки культурных мероприятий в муниципалитете Афин в контексте вспышки коронавируса

Изменение климата2 часов назад

Целевой план по климату на период до 2030 года: Комиссия предлагает предоставить первоначальные отзывы о четырех будущих законодательных предложениях

Бедствия3 часов назад

Солидарность ЕС в действии: 56.7 миллиона евро переданы Испании на ремонт повреждений, нанесенных экстремальной погодой DANA осенью 2019 года

Обороны3 часов назад

Новая морская вращательная сила отправляется в Норвегию

Facebook

Twitter

Trending