В Ташкенте рассмотрят возможности «соединить» Центральную и Южную Азию

Страны Центральной и Южной Азии не связаны надежными транспортными маршрутами, что препятствует реализации их потенциала экономического сотрудничества. Международная конференция «Центральная и Южная Азия: региональное взаимодействие. Вызовы и возможности », который состоится 15-16 июля в Ташкенте, поможет выработать видение и направления развития регионов. пишет Центр экономических исследований и реформ при Администрации Президента Республики Узбекистан.

К участию в конференции приглашаются главы государств, правительств и иностранных дел стран Центральной и Южной Азии, представители других стран, в том числе России, США и Китая, а также международных организаций, что даст возможность обсудить на высоком уровне конкретные предложения по практической реализации взаимного сотрудничества между странами в таких ключевых сферах, как транспорт и логистика, энергетика, торговля и инвестиции, а также культурно-гуманитарные.

Региональный приоритет Узбекистана

Новая внешняя политика Узбекистана в отношении соседних стран была обозначена Президентом Узбекистана сразу после своего избрания, и страны Центральной Азии (ЦА) получили в ней приоритет. Глава государства также начал свои первые официальные зарубежные визиты со странами Центральной Азии, а впоследствии инициировал создание формата регулярных консультативных встреч лидеров региона. создан формат регулярных консультативных встреч лидеров.

В результате сотрудничества Узбекистана со странами Центральной Азии за последние 4 года товарооборот с ними увеличился более чем вдвое - с 2.5 до 5.2 млрд долларов, в том числе с Казахстаном в 1.8 раза, Кыргызстаном в 5 раз, Туркменистаном в 2.7 раза и Таджикистаном в 2.4 раза. а доля стран ЦА во внешней торговле Узбекистана увеличилась с 10.2% до 12.4%.

Показатели экспорта также выросли почти в 2 раза, с 1.3 млрд долларов до 2.5 млрд долларов, а доля стран Центральной Азии в общем экспорте Узбекистана увеличилась с 10.8% до 14.5%. За первые пять месяцев 2021 года объем экспорта в страны ЦА показал рост на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а доля стран ЦА в общем объеме экспорта (без золота) увеличилась до одной пятой.

С ростом товарооборота расширяется инвестиционное сотрудничество, открываются совместные предприятия по производству бытовой техники, автомобилей и текстиля с участием узбекского капитала в странах региона с участием узбекского капитала. На узбекско-казахстанской границе началось строительство Международного центра торгово-экономического сотрудничества «Центральная Азия», подписаны соглашения о создании «Узбекско-киргизского инвестиционного фонда» и «Узбекско-таджикской инвестиционной компании».

Реклама

Перспективы сотрудничества между регионами

Центральная Азия - это рынок с населением 75.3 миллиона человек, а общий ВВП составляет 300 миллиардов долларов. В то же время темпы роста ВВП в странах ЦА в последние годы были высокими - в среднем 5-7%.

В 2020 году общий внешнеторговый оборот стран ЦА составил 142.6 млрд долларов США, из которых 12.7 млрд долларов или 8.9% приходится на внутрирегиональную торговлю, что было бы намного выше, если бы исключить экспорт сырьевых товаров, которые в основном поставляет регион. в третьи страны.

Основные торговые пути стран ЦА проложены в северном направлении, в целях диверсификации внешней торговли перспективным направлением является развитие экономического сотрудничества со странами Южной Азии.

Страны Южной Азии представляют собой рынок с населением около 1.9 миллиарда человек (25% мирового) с общим ВВП более 3.3 триллиона долларов. (3.9% мирового ВВП) и внешнеторговый оборот более 1.4 трлн долларов США.

В настоящее время товарооборот стран Центральной Азии со странами Южной Азии имеет небольшие объемы, в 2020 году - 4.43 миллиарда долларов, что составляет всего 3.2% их общего внешнеторгового оборота. При этом внешнеторговый оборот Казахстана составляет 2.3%, Узбекистана - 3.8%, Туркменистана - 3.4%, Таджикистана - 4.0% и Кыргызстана - 1.0%.

Расчеты показывают, что существует нереализованный потенциал торговли между странами Центральной и Южной Азии в 1.6 миллиарда долларов, из которых из Центральной в Южную Азию - около 0.5 миллиарда долларов.

Несмотря на небольшой объем торговли, страны ЦА заинтересованы в реализации крупных инвестиционных проектов с участием стран Южной Азии. Например, Кыргызстан и Таджикистан при реализации международного проекта «CASA-1000», который предусматривает строительство линий электропередачи для подачи электроэнергии в количестве 5 млрд. КВт / ч в Афганистан и Пакистан; Туркменистан в строительстве газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ) мощностью 33 миллиарда кубометров газа в год; Казахстан в развитии международного транспортного коридора «Север-Юг», используя иранский порт Чабахар для увеличения торговли с Индией и другими странами Южной Азии.

Узбекистан прокладывает транспортный путь на юг

Расширяя сотрудничество со странами Южной Азии, прежде всего, Афганистан открывает для Узбекистана новые перспективные рынки и транспортные маршруты.

В 2020 году экспорт в Афганистан составил 774.6 миллиона, Индию - 19.7 миллиона и Пакистан - 98.3 миллиона, импорт продуктов питания и промышленных товаров, а также энергоносителей. На Афганистан приходится наибольший объем экспорта из-за его географического положения, а также его сильной зависимости от импорта продуктов питания, промышленных товаров и энергоресурсов. В связи с этим Узбекистан планирует к 2 году довести годовой объем взаимной торговли с Афганистаном до 2023 миллиардов долларов.

На территории Афганистана планируется реализовать инвестиционный проект «Строительство линии электропередачи 500 кВ« Сурхан - Пули-Хумри », которая соединит энергосистему Афганистана с единой энергосистемой Узбекистана и Средней Азии. .

В настоящее время продолжается реализация проекта строительства железнодорожной линии Мазари-Шариф-Герат, которая станет продолжением железнодорожной линии Хайратон-Мазари-Шариф и сформирует новый трансафганский транспортный коридор.

Предусмотрена разработка проекта строительства железной дороги Мазари-Шариф-Кабул-Пешавар, который уже обсуждался на заседании трехсторонней рабочей группы с участием правительственных делегаций Узбекистана, Пакистана и Афганистана в феврале текущего года. год в Ташкенте.

Строительство этой железной дороги значительно сократит время и стоимость перевозки грузов между странами Южной Азии и Европы через Среднюю Азию.

В заключение следует отметить, что увеличение объемов торговли между странами Центральной Азии и странами Южной и Юго-Восточной Азии во многом зависит от создания надежных транспортных маршрутов доставки грузов.

В этой связи проект строительства железной дороги Мазари-Шариф-Кабул-Пешавар играет важную роль для стран регионов, так как позволит им значительно снизить транспортные расходы по доставке грузов на внешние рынки.

Следует отметить, что реализация этих совместных экономических проектов предполагает активное участие Афганистана, который играет роль своеобразного моста между двумя регионами.

В то же время недавние события в Афганистане вносят неопределенность в перспективы реализации международных экономических проектов на его территории.

В связи с этим на предстоящую международную конференцию по теме сотрудничества между Центральной и Южной Азией, в частности, приглашены президент Афганистана Ашраф Гани и премьер-министр Пакистана Имран Хан, если в ней примут участие и представители движения «Талибан». играют значительную роль в определении дальнейших перспектив сотрудничества между странами двух регионов.

Поделиться этой статьей: