Зерновая промышленность Украины: экспорт сильный, несмотря на сбои в работе России

По данным украинских СМИ, украинский зерновой сектор увеличивает объемы морского экспорта, хотя Россия продолжает атаковать ключевую инфраструктуру экспорта зерна. цензор.

Вторжение России в Украину и обстрелы крупных городов с февраля 2022 года в значительной степени остановили работу украинских морских портов и экспортных маршрутов в Черном море, которые жизненно важны для экономики и поставок зерна на международные рынки. Из-за того, что миллионы тонн зерна оказались застрявшими на складах, роль Украины как «житницы Европы» оказалась под угрозой.

Черноморская зерновая инициатива, запущенная при участии Украины, России, ООН и Турции, привела к возобновлению экспорта из трех черноморских портов. Два судна, принадлежащие швейцарскому трейдеру Harvest Commodities, — т/х Riva Wind и т/х Arizona — одними из первых успешно покинули одесский порт в рамках Черноморской зерновой инициативы в августе 2022 года, доставив 110,000 2022 тонн зерна в мировые рынки. С августа 2023 года по июль 32.9 года из Украины в страны Африки, Азии и Европы было экспортировано XNUMX млн тонн сельхозпродукции.

17 июля 2023 года Россия вышла из Черноморской зерновой инициативы и в последующие недели атаковала зерновую инфраструктуру в крупных портах, включая Одессу и Черноморск, чтобы перекрыть Украине доступ к мировым рынкам.

"Сильнее всего пострадала зерновая инфраструктура международных и украинских трейдеров и перевозчиков "Кернел", "Витерра", CMA CGM Group. Это был террористический акт не против Украины, а против всего мира", - сообщил "Цензору" министр аграрной политики Николай Сольский. 

В следующем месяце ВМС Украины открыли новые временные маршруты для движения гражданских судов из портов Одесской области. Хотя они находились под защитой украинских военных, судовладельцы поначалу опасались использовать новый маршрут, поскольку Россия угрожала рассматривать любые корабли, идущие в Украину, как потенциальные цели. Однако количество судов, направляющихся в порты Одесской области, росло, чему способствовал стабильно высокий спрос со стороны международных заказчиков.

"В августе мы открыли временный коридор через Черное море. Он сработал благодаря поддержке наших Вооруженных Сил и доверию международных партнеров. С каждым днем ​​количество судов, заходящих в порты, увеличивается", сказал министр Сольский. Один из этих международных партнеров, Нильс Трост, инвестор Harvest Commodities, чьи суда первыми покинули Одессу в августе 2022 года, согласился. "Мы имели полную уверенность и доверие к этим проектам и сразу согласились быть в числе первых, кто будет работать вместе с нашими украинскими партнерами", - сказал он.

Реклама

За первые три месяца новым морским коридором воспользовались 100 судов, а по состоянию на 19 декабря из портов Черного моря вышло более 300 грузовых судов, экспортировавших 10 млн тонн грузов в 24 страны мира.

В то же время растет экспортная роль украинских портов в устье Дуная, в том числе Рени, Усть-Дунайска и Измаила, которые смогли избежать морской блокады России. Перевалка грузов в этих дунайских портах за январь-ноябрь 2023 года достигла 29.4 млн тонн, что более чем в два раза превышает показатель за аналогичный период 2022 года (14.5 млн тонн).

"Дунайский транспортный коридор выполнял очень важную функцию. Когда порты Большой Одессы не работали, Дунайский транспортный коридор занимал почти 50% всех объемов экспорта и импорта. Это стало нашим новым альтернативным маршрутом", подчеркнул вице-премьер-министр. по вопросам реконструкции и министр общественного развития, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.

По данным Гостаможслужбы, с начала нового маркетингового года (июль-июнь) по 27 декабря экспортировано 17.48 млн тонн зерна. Только в декабре 2023 года объемы экспорта достигли 4.39 млн тонн. Благодаря новому морскому коридору Украина сможет экспортировать на мировые рынки 50 млн тонн зерновых и масличных культур урожая 2023 года, а также около 10 млн тонн растительных масел и шрота, подсчитали в Украинской зерновой ассоциации (УЗА). ).

"Большую часть зерна и другой продукции мы сможем реализовать. Для нас это более 50% валютной выручки страны, что стабилизирует гривну. Думаю, выбора особого нет: либо урожай будет Гнить, а то сможем продать. Конечно, лучше продать", - заявил "Цензору" президент ОГВ Николай Горбачев.  

Измаил стал экспортным центром недалеко от устья Дуная. Урожайные товары также инвестирование в строительство собственных складов, обеспечивая жизненно важную современную инфраструктуру, которая поможет увеличить экспорт зерна из этого нового торгового центра.

"Наши инвестиции в местную инфраструктуру и логистику не только создают рабочие места и приносят иностранную валюту в регион, но и гарантируют, что зерно из Украины будет продолжать играть важную роль в обеспечении продовольствием потребителей из стран третьего мира, включая Африку", - сказал Нильс. Трост, инвестор Harvest Commodities.

Помимо инвестиций в Дунайский регион, швейцарский трейдер продолжает экспортировать украинское зерно из черноморских портов. Игорь Копытин, народный депутат, член Комитета национальной безопасности, обороны и разведки, поблагодарил Трооста и его компанию за поддержку реализации украинской зерновой инициативы и инвестиций в местную инфраструктуру.

Доверие и уверенность деловых и международных партнеров, таких как Harvest Commodities, не только обеспечивает реализацию продукции украинских фермеров, но и способствует глобальной продовольственной безопасности. Более 40 стран и международных организаций присоединились к инициативе «Зерно из Украины», инициированной Президентом Владимиром Зеленским. Совместно с ведущими частными компаниями они уже собрали более $220 млн на закупку зерна у украинских фермеров, продукция которого поставляется в страны, которые больше всего страдают от нехватки продовольствия.

С момента старта этой инициативы Украина при участии Всемирной продовольственной программы ООН отправила 170,000 тысяч тонн пшеницы в Эфиопию, Сомали, Йемен и Кению. Программу планируется распространить на Нигерию, Судан, Мозамбик, Малави, Мадагаскар, Джибути, Либерию, Мавританию, Ливан и другие страны. В рамках программы около 60 судов с зерном будут отправлены в беднейшие страны Африки.

По словам министра Сольского, это доказывает, что Украине удалось сохранить статус надежного экспортера продовольствия, несмотря на войну. Комментируя итоги первого года реализации инициативы "Зерно из Украины", министр Сольский сказал Цензору: "Наши партнеры видят, что Украина является эффективным и надежным экспортером, несмотря на крайне сложные условия. Они видят, что мы выполняем свои обязательства даже во время войны и несмотря на обстрелы со стороны России, потому что мы понимаем, что наш экспорт влияет на жизнь людей во многих странах, рыночные цены и мировую продовольственную безопасность.

«Очень важно, что мы восстановили работу украинского морского коридора и программа «Зерно из Украины» возвращается в порты Большой Одессы».

Фото Эрик-Ян Леусинк on Unsplash

Поделиться этой статьей: