Приложение для сокращения очередей на границе ЕС не будет готово вовремя

Глава Eurostar заявил, что приложение, предназначенное для уменьшения задержек для британских граждан, пересекающих Ла-Манш, не будет готово к новой схеме границ ЕС. Граждане стран, не входящих в ЕС, должны будут зарегистрировать свои отпечатки пальцев и фотографию на границе, начиная с октября, в соответствии с сильно отложенной системой въезда-выезда (EES).

Предполагалось, что программное обеспечение позволит туристам делать это на расстоянии и избавит британских путешественников от необходимости стоять в очереди.

Однако генеральный директор Eurostar Гвендолин Казенав заявила, что, поскольку приложение не будет доступно вовремя, железнодорожная компания готовилась к проверкам на станциях.

Штамповка в паспорте будет заменена на ЕЭС. Его цель — обеспечить больший контроль над тем, кто въезжает в ЕС и выходит из него.

Тем не менее, поступали многочисленные предупреждения о длинных очередях, которые образуются в терминалах порта Дувр, Евростар и Евротоннель из-за дополнительного времени, необходимого пассажирам для завершения первоначальной регистрации.

Проверки в этих местах проводятся французской пограничной полицией, когда люди покидают Великобританию.

По словам г-жи Казенав, Eurostar начала устанавливать более тридцати киосков на острове Сент-Панкрас в преддверии перехода на EES этой осенью.

Эпидемия вызвала резкое снижение пассажиропотока и доходов Eurostar, но к концу года железнодорожная компания, курсирующая через Ла-Манш, вернулась к уровню, существовавшему до Covid.

Ожидается, что во время летних Олимпийских игр в Париже этим летом приедет до двух миллионов туристов.

Олимпийские команды Бельгии, Нидерландов и Германии сотрудничают с Eurostar.

По словам г-жи Казенав, продажи билетов Лондон-Париж были в три раза выше среднего, когда они поступили в продажу в ноябре.

Она заявила, что, хотя стоимость билета Eurostar была больше, чем стоимость авиабилета, это все равно «не та услуга», поскольку поезда доставляли пассажиров прямо в центр городов.

Было желание путешествовать экологично, продолжила она.

«Главное — организовать поток клиентов через станцию, нанять как можно больше сотрудников и предоставить клиентам как можно больше места для беспрепятственного пересечения границы», — заявила она.

Хотя ЕС заявил, что EES дебютирует без приложения, генеральный директор Eurostar заявил, что программное обеспечение упростит операции и что «мы уверены, что они скоро его развернут».

Поделиться этой статьей: