Правительство Ирландии разработало самый крупный инвестиционный план

Правительство Ирландии объявило о крупнейшем национальном плане развития в истории штата, поскольку оно представило предложения по расходам на следующее десятилетие., пишет BBC.

План предусматривает общие инвестиции в размере 165 миллиардов евро (141 миллион фунтов стерлингов) до 2030 года в различные капитальные проекты, такие как жилищное строительство и транспортная инфраструктура.

Taoiseach (премьер-министр Ирландии) Мишель Мартин назвал его «беспрецедентным по масштабу».

Он сказал, что этот план «станет движущей силой следующего этапа восстановления после пандемии и создаст тысячи рабочих мест».

Инвестиции будут включать дополнительные деньги для трансграничных проектов, при этом капитальное финансирование правительственной инициативы «Общий остров» будет «как минимум удвоено» до 1 млрд евро (853 млн фунтов стерлингов) до 2030 года.

Г-н Мартин сказал, что запланированные расходы в размере 3.5 млрд евро на инфраструктуру Север-Юг являются «значительным увеличением» инвестиций в инфраструктурные проекты.

Он охарактеризовал инвестиции как «прагматичный подход с нашей стороны».

Реклама

Эти проекты включают в себя финансирование правительством Ирландии Узкого водного моста между графствами Лаут и Даун, канала Ольстер и дороги A5, а также выделение дополнительных средств на зеленые дорожки, высшее образование, биоразнообразие и промышленные парки.

Однако оппозиционные партии подвергли сомнению правительственные затраты и сроки, а Лейбористская партия отвергла этот план как «произведение выдумки».

Обрисовывая в общих чертах инвестиционные приоритеты коалиционного правительства, taoiseach заявили, что они будут «реагировать на жилищный кризис и бороться с чрезвычайной ситуацией, связанной с изменением климата» одновременно с реформированием государственных служб.

Он объявил о цели построить 300,000 2030 новых домов к концу 90,000 года, в том числе 36,000 18,000 социальных домов, XNUMX XNUMX домов по доступной цене и XNUMX XNUMX домов для сдачи в аренду.

Он также сказал, что будет проведена быстрая реформа системы планирования, чтобы устранить «задержки в планировании и юридических вопросах, которые мешают строить инфраструктурные и жилищные проекты в Ирландии».

Инвестиции будут включать дополнительные деньги для трансграничных проектов, при этом капитальное финансирование правительственной инициативы «Общий остров» будет «как минимум удвоено» до 1 млрд евро (853 млн фунтов стерлингов) до 2030 года.

Инвестиционные предложения были представлены в виде пересмотренного «Национального плана развития» - обновленной версии программы капитальных затрат, впервые изложенной в 2018 году.

Пересмотренный вариант является более дорогостоящим и амбициозным, поскольку предполагает дополнительные расходы почти на 50 млрд евро (42 млн фунтов стерлингов), которые планировались три года назад.

Новый план включает инвестиционный пакет в размере 35 миллиардов евро (30 миллионов фунтов стерлингов) в транспортную систему Ирландии, в том числе предложения по новым системам легкорельсового транспорта и 1,000 XNUMX км новой и улучшенной пешеходной и велосипедной инфраструктуры.

Лидер Партии зеленых Имон Райан, который одновременно является министром окружающей среды и министром транспорта, сказал, что это создаст «более чистую, зеленую и взаимосвязанную Ирландию».

«Это означает, что на каждый евро, который мы инвестируем в новую дорожную инфраструктуру, мы в два раза больше инвестируем в новый общественный транспорт», - добавил Райан.

Однако представитель Лейбористской партии по вопросам финансов и государственных расходов Гед Нэш назвал пересмотренный Национальный план развития «произведением фантастики».

«Глянцевый обновленный план - это дорогостоящая переработка версии 2018 года», - сказал он.

«Как мы можем серьезно относиться к плану развития общественного транспорта, такого как Metro Link и расширение Dart, до таких городов, как Дроэда, если не публикуются сметы или точные сроки?» - спросил мистер Нэш.

«Если бы у правительства было уверенность в том, что огромное количество проектов, упомянутых в плане, будет реализовано, то они должны опубликовать четкую смету и ориентировочные сроки реализации».

Представитель Шинн Фейн Эоин О Бройн сказал, что этот план «очень разочаровывает для жилищного строительства».

Он заявил, что фактические дополнительные расходы на социальное и доступное жилье в 2022 году «будут минимальными».

Поделиться этой статьей: