Отключения #Brexit приостановили производство автомобилей в Великобритании в апреле: отраслевая группа

Производство автомобилей в Британии упало в прошлом месяце на наибольшую сумму после мирового финансового кризиса, так как заводы закрылись из-за Brexit, который так и не появился, как показали отраслевые данные в четверг. по словам Энди Брюса агентства Reuters.

Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) сообщило, что производство автомобилей упало на 44.5% в годовом исчислении до единиц 70,971 в апреле, самое резкое падение с тех пор, как ровно 10 лет назад, когда Британия погрязла в рецессии.

Автомобильные заводы закрылись в прошлом месяце, чтобы обойти риск срыва цепочки поставок из-за потенциально хаотичного Brexit «без сделок» в марте 29, первоначальной даты ухода Британии из Европейского Союза.

Хотя это было перенесено на октябрь 31, отсрочка пришла слишком поздно для автопроизводителей, чтобы изменить планы, что вызвало «мрачный» спад производства, сказал SMMT.

Напряженность в мировой торговле усугубила спад.

«Сегодняшние цифры свидетельствуют об огромных затратах и ​​потрясениях, связанных с Brexit, которые уже повлияли на британский автомобильный бизнес и рабочих», - сказал исполнительный директор SMMT Майк Хоуз.

Реклама

«Длительная нестабильность нанесла неисчислимый ущерб из-за страха, что« отсутствие сделок »сдерживает прогресс, приводит к остановке инвестиций, потере рабочих мест и подрыву нашей глобальной репутации».

Официальные данные показывают, что инвестиции в бизнес в Британии падали в каждом квартале 2018 и росли лишь слабо в начале этого года, в результате чего экономика Великобритании зависит от потребительских расходов для стимулирования роста.

Ранее в этом месяце управляющий Банка Англии Марк Карни заявил, что инвестиции в бизнес, вероятно, останутся слабыми, но должны быть улучшения - и снижение зависимости от потребителей - если Brexit пройдет гладко.

На производство автомобилей приходится около 9 процента от общего объема производства в Британии, пятой по величине экономике мира.

Поделиться этой статьей: