#Boeing реагирует на объявление Министерства торговли США о демпинге #Bombardier

В 80 году Boeing и Великобритания отметят 2018-летие партнерства. Компания удвоила прямую занятость в Великобритании с 2011 года и утроила свои расходы с более чем 250 компаниями в цепочке поставок Великобритании за тот же период до 2.1 миллиарда фунтов стерлингов в 2016 году. Более 18,700 XNUMX рабочих мест в Великобритании находятся в компании Boeing или в цепочке поставок компании первого уровня. Ранее в этом месяце Boeing заложила основу для своего первого завода в Европе, в Шеффилде. «Мы рады работать с нашими партнерами, включая правительство Великобритании, и оказывать такой вотум доверия Великобритании», сказал представитель Boeing.

Министерство торговли США подтвердило величину, на которую Bombardier сбросил самолеты серии C в Соединенных Штатах, продавая эти самолеты по ценам на миллионы долларов ниже себестоимости в незаконных попытках захватить долю рынка на американском однопроходном рынке самолетов. В результате проведенного им демпингового расследования Министерство торговли объявило предварительное определение пошлины 79.82%, которое будет наложено на каждый самолет серии Bombardier C, ввезенный в Соединенные Штаты. Это определение подтверждает, что, как утверждает Boeing в своей петиции, Bombardier выбросил свой самолет на американский рынок по абсурдно низким ценам. Эта антидемпинговая пошлина отделена от и в дополнение к пошлине 219.63%, объявленной Commerce на прошлой неделе, для решения государственных субсидий, полученных Bombardier.

«Сегодняшнее решение следует за фактом, проведенным Департаментом торговли, и оно подтверждает жалобы Boeing на подачу жалоб относительно цены Bombardier в Соединенных Штатах. Это можно было избежать из-за контроля Бомбардира. Законы, регулирующие глобальную торговлю, являются прозрачными и хорошо известны. Эти обязанности являются следствием осознанного решения Bombardier нарушить торговое право и свалить их самолет серии C для обеспечения продажи. Этот демпинг на нашем внутреннем рынке не был ситуацией, которую может игнорировать Боинг, и теперь мы просто просим законы уже о том, чтобы книги были соблюдены.

«Несмотря на недавнюю риторику в отношении этих разбирательств, это дело по-прежнему сосредоточено на сохранении равных условий на аэрокосмическом рынке и соблюдении общепризнанных соглашений, регулирующих свободную и справедливую торговлю. Bombardier всегда имеет возможность полностью соблюдать торговые законы. Мы с нетерпением ждем завершения этого дела в начале следующего года ».

Поделиться этой статьей: