Авиация / авиакомпании

Авиация: ЕС расширяет использование электронных устройств на самолетах

опубликованный

10 лет назад

9 декабря 2013

Агентство по авиационной безопасности ЕС (EASA) сегодня обновило свои рекомендации по использованию портативных электронных устройств на борту (PED), включая смартфоны, планшеты и электронные книги. Он подтверждает, что эти устройства могут оставаться включенными в «Режиме полета» (режим без передачи) на протяжении всей поездки (включая руление, взлет и посадку) без риска для безопасности. Вице-президент комиссара по транспорту Сиим Каллас попросил EASA ускорить анализ безопасности использования электронных устройств на борту в режиме передачи, и ожидается, что новое руководство будет опубликовано в начале 2014 года.

«Мы все любим оставаться на связи во время путешествия, но ключевым словом здесь является безопасность. Я попросил провести обзор, основанный на четком принципе: если это небезопасно, этого нельзя допускать, но если это безопасно, то можно использоваться в рамках правил. Сегодня мы делаем первый шаг к безопасному расширению использования бортовой электроники во время руления, взлета и посадки. Затем мы хотим посмотреть, как подключиться к сети на борту самолета. Обзор потребуется время, и это должно быть подтверждено доказательствами. Мы ожидаем выпустить новое руководство ЕС по использованию передающих устройств на борту перевозчиков ЕС в течение следующего года ».

Новое руководство

Опубликованные сегодня обновленные инструкции по безопасности относятся к портативным электронным устройствам (PED), используемым в непередающем режиме, более известном как «режим полета». Это позволяет впервые использовать личные электронные устройства в режиме полета на всех этапах путешествия, от выхода к выходу.

До этого все личные электронные устройства должны были быть полностью выключены во время руления, взлета и посадки.

Следующие шаги - синий зуб, Wi-Fi, мобильные телефоны

Комиссар ЕС по транспорту Сийм Каллас попросил Агентство по авиационной безопасности ЕС (EASA) ускорить проверку безопасного использования передающих устройств на борту - новые инструкции будут опубликованы в ближайшие месяцы.

Как правило, авиакомпании в настоящее время не разрешают телефонную или Wi-Fi-связь с момента закрытия дверей самолета до прибытия самолета в ворота и открытия дверей снова.

Подключение к сети сегодня возможно только на специально оборудованных самолетах, которые могут соединить вас с сетью (это может быть разрешено на крейсерской высоте). В этих случаях пассажир подключается не к наземной сети, а к бортовой системе, сертифицированной по безопасности. В настоящее время оборудовано всего несколько самолетов, но мы можем ожидать, что это будет расти в ближайшие годы. Там, где самолеты оборудованы для оказания этой услуги, Комиссия недавно телекоммуникационные решения включить предоставление 3G и 4G для обеспечения более качественных соединений для передающих устройств.

Что все это значит для моего следующего полета?

Теперь каждая авиакомпания должна обновить свои правила эксплуатации. Ожидается, что многие сделают это в ближайшие недели. В любом случае пассажиры должны всегда следовать инструкциям по безопасности экипажа, поэтому вы должны использовать свои электронные устройства только в том случае, если экипаж разрешает вам это делать. В любом случае экипаж все равно потребует вашего внимания во время инструктажа по безопасности, и он может попросить вас убрать тяжелые предметы во время взлета и посадки.

Когда я могу использовать свой смартфон, планшет, электронную книгу или музыкальный плеер?

	Режим полета "включен"	Режим полета "выключен"
На земле (руление)	ДА, но обратите внимание на инструктаж по технике безопасности и уберите тяжелые предметы перед взлетом	НЕТ
Снять	ДА	НЕТ
Крейсерский	ДА	ДА, но только на специально оборудованном самолете и когда экипаж позволяет это
приземление	ДА	НЕТ