В Германии, страдающей от инфляции, массовая забастовка из-за зарплаты парализует транспорт

Обе стороны упорно сражались в часы, предшествовавшие забастовке. Профсоюзные боссы предупредили что для тысяч рабочих необходимо значительное повышение заработной платы. Руководство назвало требования и вытекающие из них действия «совершенно необоснованными».

Эти забастовки, которые, как ожидается, начнутся около полуночи и продолжатся в течение понедельника, являются последними забастовками за несколько месяцев, которые затронули основные европейские экономики из-за более высоких цен на энергоносители и продукты питания, влияющих на уровень жизни.

Германия, которая до конфликта на Украине сильно зависела от поставок газа из России, особенно сильно пострадала от роста инфляции. В последние месяцы темпы инфляции превзошли средние показатели по еврозоне.

Немецкий потребительские цены выросли быстрее, чем ожидалось, в феврале, что на 9.3% больше, чем год назад. Это указывает на то, что упорное давление издержек, с которым Европейский центральный банк пытался справиться с помощью серии повышений процентных ставок, не замедлилось.

Миллионам рабочих по всей стране пришлось приспосабливаться после многих лет относительно стабильных цен. Арендная плата и масло теперь дороже.

Франк Вернеке из Верди, глава профсоюза профсоюза, сказал, что получение существенного повышения заработной платы является вопросом выживания для тысяч сотрудников. Bild am Sonntag

Франция также испытала череда забастовок и протестов начиная с января, поскольку гнев нарастает в связи с попыткой правительства увеличить на два года государственный пенсионный возраст до 64 лет.

Реклама

Однако официальные лица в Германии ясно дали понять, что они не заинтересованы в откупе.

Профсоюз Верди ведет переговоры от имени примерно 2.5 миллионов работников государственного сектора, включая работников общественного транспорта и сотрудников аэропортов. EVG, железнодорожный и транспортный союз, ведет переговоры от имени около 230,000 XNUMX сотрудников Deutsche Bahn (DBN.UL) и автобусных компаний.

Верди хочет повышения заработной платы на 10.5%, что означает, что она будет увеличиваться не более чем на 500 евро каждый месяц. EVG, с другой стороны, просит минимальное повышение на 12%, или 650 евро в месяц.

В воскресенье (26 марта) Deutsche Bahn заявила, что забастовка была «полностью преувеличенной, необоснованной и ненужной».

Работодатели предупреждают, что рост заработной платы транспортников приведет к повышению тарифов и налогов.

Поделиться этой статьей: