Большие надежды на инициативу «Один пояс, один путь»

Ли Цяояй

Инициатива Китая «Один пояс, один путь» может предложить новый двигатель роста для экономики страны, поскольку она входит в «новую норму» более медленного, но более сбалансированного роста, заявили законодатели и политические советники в ходе двух текущих заседаний.

Напомнив о важном участии Китая в трафике древнего Шелкового пути, инициатива «Пояс и дорога» была предложена президентом Китая Си Цзиньпин во время его визитов в Центральную Азию и Юго-Восточную Азию в 2013, ссылаясь на строительство экономического пояса Шелкового пути и 21st Век Морской Шелковый Путь.

Инициатива предлагает беспрецедентные возможности толчок для развития зеленой экономики, Ван Wenbiao, председатель группы ресурсов Elion и политическим советником, заявил в воскресенье на открытии Инвестиционного фонда экологического Шелкового пути.

Фонд, основанный фирм и учреждений, в том числе Elion Resources, China Oceanwide Holdings Group, Ping банка и китайско-сингапурского Тяньцзине Эко-Сити Административный комитет, является первым частным фондом, посвященный инвестициям в зеленой экономики в странах и регионах, охваченных «Пояс и дорога" инициатива.

Основные проблемы, с которыми сталкивается экономического пояса Шелкового пути включают дефицит воды, эрозии почв и опустынивания, поэтому инвестиции в природоохранные мероприятия и экологически чистой энергии является одним из приоритетов, по словам Ван.

Фонд нацелен на повышение 30 млрд юаней (4.79 миллиарда долларов), с начальным 5 биллон юаней запланированных для экологического проекта здания солнечные электростанции в провинции Хэбэй Северного Китая.

Реклама

Посол Датский Китай Фриис Арне Петерсен заявил в понедельник на пресс-конференции в Пекине, что инициатива будет открытым и всеобъемлющим.

Инициатива «Пояс и дорога" показывает готовность Китая соединиться с остальной частью Азии и стран, расположенных вдоль дороги и пояса, даже до Европы, сказал он.

Запуск инвестиционного экологического фонда Шелковый путь пришел после создания шелкового дорожного фонда в размере $ 40 млрд, который был объявлен президентом Си в ноябре 2014, и предназначен для улучшения торговых и транспортных связей в Азии.

Такие усилия рассматриваются последние меры по приведению инициативу к осуществлению.

Инициатива «Пояс и дорога" должна быть связана с региональным развитием и открытости в рамках широких усилий, чтобы сохранить рост устойчивым при продвижении реструктуризации и модернизации экономики, китайский премьер Ли Кэцян сказал в ежегодном рабочем докладе правительства выступил марта 5.

будущий рост Китая, будет все больше зависеть от страны открытости в менее развитых странах и уделять большее внимание на развитие западных регионов Китая, с отображением инициативы «Пояс и дорога" из видения на дорогу впереди, Чжан Yansheng, генеральный секретарь Ученого комитета Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC), сообщил на форуме в Пекине в субботу.

Это предполагает увеличение экспорта капитала Китая и передачи избыточных мощностей в таких секторах, как железо, сталь и цемент на развивающихся рынках были включены в инициативу «Пояс и дорога", Чан Кинг-вай, председатель Гонконгской Китайской торговой палаты и политическим советник, сказал на этом же форуме.

Различные регионы в Китае уже проявили большой интерес к присоединению к инициативе.

Например, Северо-Западного Китая Синьцзян-Уйгурский автономный район направлен на создание себя в транспортный узел и логистический центр, соединяющий Китай, Центральную Азию, Западную Азию, Южную Азию и Европу через сеть железных дорог, дорог и авиакомпаний, Хуан Вэй, заместитель председателя автономной области, депутат Национального народного конгресса, сказал Global Times в субботу.

Китай ведет переговоры с различными странами, участвующими в инициативе по партии проектов, которые либо планируются или уже начали, министр торговли Гао Hucheng сообщил журналистам в субботу.

В течение следующего десятилетия, инвестиции Китая в странах, включенных в инициативу достигнет $ 1.6 трлн, Чжоу Лицюнь, председатель Китайской экспортно-страховой корпорации Credit, по оценкам, на форуме в Пекине в январе. (Жэньминь жибао и Global Times)

Поделиться этой статьей: