Новапорт готов извлечь выгоду из зарождающейся российской либерализации неба

Российское небо должно быть чистым для иностранных авиакомпаний. В течение столь долгого времени, охваченного изоляционной политикой, российская авиационная промышленность начинает демонстрировать обнадеживающие признаки жизни. Запланированная частичная либерализация неба страны для иностранных авиакомпаний вполне могла бы привести Россию в соответствие с уровнем свободы, которым в течение десятилетий пользовались в аэропортах Западной и Центральной Европы, и увидеть скачок в количестве иностранных авиакомпаний, выполняющих рейсы туда-сюда.

В конце сентября вице-премьер Максим Акимов, курирующий транспортную отрасль страны, поддержал предоставление петербургскому аэропорту Пулково новых прав в рамках режима открытого неба, разрешающих «полеты седьмой свободы», что позволит иностранным авиакомпаниям совершать полеты. прилететь в Санкт-Петербург из любой страны, а не только по месту регистрации. В четырех других российских аэропортах уже есть права «пятой свободы», которые дают авиакомпаниям право принимать пассажиров на остановках во время полета между их страной происхождения и третьей страной. Два из них входят в состав «Новапорта», одного из крупнейших и наиболее быстро развивающихся региональных операторов аэропортов в России.

Более либеральное небо неизбежно потребует улучшения инфраструктуры аэропорта, чтобы соответствовать и удовлетворять растущий спрос. Располагая 16 аэропортами в своей впечатляющей сети на обширной территории России и с множеством часовых поясов, Novaport имеет исключительно хорошие возможности для поддержки зарождающейся либерализации авиации в стране и амбициозной модернизации инфраструктуры.

В 2016 Новапорт приобрел контрольный пакет в калининградском аэропорту. Комплексный капитальный ремонт и масштабная реконструкция его пассажирского терминала, увеличив его размеры с 12 до 40 тысяч квадратных метров, проложили путь к тому, чтобы аэропорт стал ключевым элементом транспортной системы для самого западного региона России.

Инвестиции в Новапорт и российский аэропортовый сектор осуществляют Meridian Capital Limited, международная инвестиционная компания со штаб-квартирой в Гонконге, с диверсифицированным инвестиционным портфелем, охватывающим потребительские товары, недвижимость, гостиничный бизнес, инфраструктуру и природные ресурсы. Meridian Capital и ее акционеры владеют 50% аэропорта вместе с совладельцем AEON Corporation.

Евгений ФельдОснователь Meridian Capital объяснил значение Новапорта следующим образом:флагманская инвестиция в наш глобальный портфель на Меридиан Капитал Лимитед. Мы чрезвычайно поддерживаем продолжающуюся либерализацию российского неба. Новапорт продолжает выделять значительные ресурсы на модернизацию инфраструктуры региональных аэропортов и считает, что потенциальное влияние на экономическое развитие огромно. Исключительная приверженность делу повышения эффективности и стандартов со стороны нашего партнера и совладельца AEON Corporation гарантирует, что Новапорт продолжит демонстрировать впечатляющий рост и останется в центре усилий по улучшению российских аэропортов и региональной связи ».

Реклама

Приверженность России «Открытому небу» и введение упрощенной схемы электронной визы в таких ключевых местах, как Калининград, означают, что Новапорт обладает исключительными возможностями для обслуживания любого будущего бума в количестве пассажиров. Если и когда Минтранс России одобрит предложение аэропорта Пулково, возможности для расширения будут безграничными.

По состоянию на декабрь 2018 Новапорт владеет основной долей участия в региональных аэропортах 14 по всей Российской Федерации: Новосибирск, Челябинск, Волгоград, Томск, Астрахань, Чита, Тюмень, Пермь, Мурманск, Кемерово, Калининград, Минеральные Воды, Улан-Удэ, Владикавказ и владеет долями меньшинства (48-49%) в аэропортах Барнаула и Ставрополя.

 

Поделиться этой статьей: