Ведущие туристические ассоциации ЕС присоединяются к усилиям #A4E, чтобы свести к минимуму воздействие разрушительных ударов #ATC

В первой половине 2018 года путешественники из ЕС подверглись беспрецедентной забастовке - 29 забастовок службы управления воздушным движением (УВД) - 22 из них произошли во Франции, - что затронуло миллионы пассажиров из-за задержек и отмен. Сеть европейского частного сектора в туризме, NET, объединяющая основные европейские туристические торговые ассоциации, объявила, что присоединяется к усилиям A4E по минимизации разрушительного воздействия забастовок на путешественников и туризм по всему ЕС.

Павел Невядомски, президент ECTAA, группы национальных ассоциаций туристических агентов и туроператоров в ЕС и член NET, сказал: «Мы обеспокоены увеличением числа забастовок УВД, которые приводят к серьезным сбоям в поездках наших клиентов. . В самый разгар туристического сезона забастовки УВД вызывают серьезные задержки для миллионов отдыхающих, многие из которых - семьи с маленькими детьми ».

Susanne Kraus-Winkler, президент HOTREC, голос индустрии гостеприимства в Европе, а также член NET, добавила: «Нарушения, вызванные ударами ATC, оказывают каскадное влияние на все другие услуги, поставляемые в цепочке создания стоимости туризма. Задержки или аннулирование рейсов приводят к потерянному месту проживания, пропущенным круизным линиям, достопримечательностям и т. Д. Мы сожалеем, что наши клиенты в конечном счете платят за забастовки, потеряв удовольствие от своего отпуска ».

Нападения УВД оказывают дорогостоящее воздействие на туризм, европейскую экономику и окружающую среду:

1. Цепочки клиентов и цепи поставок сильно нарушены.
2. Различия во избежании закрытого воздушного пространства приводят к значительно более длительным полетам и сжиганию большего количества топлива, что приводит к более высоким значениям CO2.
3. Туризм больше всего пострадал из-за отмененных рейсов в главные места отдыха, что поставило под угрозу мелкие и средние предприятия.
4. Авиакомпании должны выплачивать пассажирам компенсацию за задержки и переписывать их на других рейсах, что значительно нарушает планы поездок клиентов и операции авиакомпаний. Авиакомпании не имеют права возмещать эти расходы поставщикам услуг аэронавигации, которые их вызвали.
5. Туроператоры должны предлагать альтернативные варианты поездок и возможные возмещение за услуги, которые не выполняются в соответствии с контрактом, что может быть значительным, когда сложнее перенаправление в высокий сезон.
6. Недавнее исследование * оценивает забастовки воздушного движения, которые стоили экономике ЕС € 13.4 млрд с момента 2010.

«2018 год обещает стать одним из худших в Европе для ударов УВД. Мы вместе с NET, ее членами и европейской туристической индустрией в целом призываем власти принять незамедлительные меры для улучшения ситуации и обращения вспять », - сказал Томас Рейнарт, управляющий директор Airlines for Europe (A4E).

Решения, предлагаемые A4E, включают обязательный период индивидуального уведомления 72-часа для сотрудников, желающих совершить забастовку, защиту пролетов (в то время как не за счет страны, в которой происходит забастовка), и улучшение непрерывности обслуживания пассажиров. Кроме того, необходимы инвестиции в технологии, процессы и людские ресурсы, чтобы обеспечить общеевропейскую систему управления воздушным движением, способную справляться с постоянно растущим трафиком.

Путешественники могут присоединиться к призыву A4E «Свободное движение» к действию, подписав его онлайн-петицию на www.keepeuropesskiesopen.com. Петиция будет представлена ​​в соответствующие органы Брюсселя и столиц ЕС до конца 2018 года.

Реклама

О NET

СЕТЬ, Сеть для европейского частного сектора в сфере туризма является контактной группой высокого уровня ключевых европейских торговых ассоциаций в секторе туризма. Его членами являются торговые ассоциации, представляющие круизные компании (ОРСУ), турагентов и туроператоров (ECTAA), кемпинги, парки отдыха и курортные деревни (EFCO и HPA), Европейские операторы въездного туризма (ETOA), операторов сельского и сельскохозяйственного туризма (EUROGITES), гостиницы, рестораны и кафе (HOTREC), парки аттракционов и аттракционов (IAAPA), а также операторов автобусов, автобусов и такси (IRU). Цель NET заключается в разработке общих целей для индустрии туризма и работе с политиками и другими партнерами для их достижения.

Об A4E

Авиалинии для Европы (A2016E), запущенная в 4, является крупнейшей авиакомпанией в Европе, расположенной в Брюсселе. Организация выступает от имени своих членов, чтобы помочь сформировать политику ЕС в области авиации в интересах потребителей, обеспечивая непрерывный безопасный и конкурентоспособный рынок воздушного транспорта. Ежегодно более 635 миллионов пассажиров перевозится, члены A4E составляют более 70% путешествий континента, эксплуатируя больше, чем самолет 2,800, и производят больше годового оборота в размере EUR 100. В число последних входят: Aegean, airBaltic, Air France-KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, норвежский, Ryanair, TAP Portugal, Travel Service и Volotea, с планами расти дальше.

* «Экономическое влияние ударов по управлению воздушным движением в Европе», PriceWaterhouseCooper для A4E, Брюссель, 2016

Поделиться этой статьей: