# Поддержка поддержки #SustainableDevelopmentGoals

Сегодня Авиационная группа действий по транспорту (ATAG) (3, октябрь) опубликовала новый доклад на своем Глобальном саммите по устойчивой авиации, который проходит в Женеве. Полеты в формировании является руководством для отрасли воздушного транспорта, чтобы помочь понять цели Организации Объединенных Наций в области устойчивого развития в авиационном контексте.

Исполнительный директор ATAG Майкл Гилл сказал: «Мы надеемся Полеты в формировании предоставит идеи о том, как компании и партнеры по всему сектору могут строить цели устойчивого развития (SDG) в своих собственных корпоративных стратегиях. Хотя SDG разрабатываются правительствами и для правительств, существует ряд причин, по которым компании также должны реагировать.

«Следование ЦУР имеет смысл для бизнеса. Бизнес процветает в обществах со здоровым, процветающим и стабильным населением, четкими правилами взаимодействия и открытыми границами. Правительства также будут все чаще принимать законы и нормативные акты, соответствующие темам ЦУР, особенно в странах с формирующимся рынком и развивающихся странах. А ЦУР предоставляют бизнесу очень удобный шаблон для анализа собственной повестки дня в области устойчивого развития ".

Гилл сказал, что компаниям не нужно инициировать действия для всех SDN 17 при формировании своей стратегии, но они должны по крайней мере рассмотреть их: «Несмотря на то, что партнеры, работающие в этой отрасли, предпринимают действия во всех XDUMX SDG, мы, безусловно, влияние в семи из них и, по крайней мере, некоторое влияние в последующие восемь. Ведущая роль, которую играет отрасль в области изменения климата, должна использоваться в качестве модели для отраслевых действий в других областях. Мы являемся уникальным сектором, который имеет право эффективно трансформировать мир через партнерские отношения и сотрудничество.

С докладом можно ознакомиться скачать здесь, Он рассматривает важность SDG, как авиация уже работает, чтобы помочь доставить SDG уже и некоторые идеи о том, как авиакомпании и правительства могут продвигать эту возможность.

Поделиться этой статьей: