Снижение выбросов автомобилей: новые цели #CO2 для автомобилей объясняются

Почему это необходимо

Автомобили и микроавтобусы производят около 15% выбросов CO2 в ЕС, что способствует изменению климата. Транспорт является единственным сектором, в котором выбросы парниковых газов по-прежнему выше, чем в 1990.

Ужесточение стандартов эмиссии автомобилей поможет достичь Климатические цели ЕС для 2030 и потребители сэкономили бы на своих счетах за топливо.

Текущая ситуация

Средние выбросы новых автомобилей выросли до 118.5g CO2 / km в прошлом году после неуклонного снижения за последние несколько лет, согласно последние данные, Согласно действующим правилам, средний новый автомобиль не должен излучать больше 95g / км 2021.

количество электромобилей быстро растет, но они по-прежнему составляют менее 1.5% новых регистраций.

Что предлагается

Европейская комиссия proposing уменьшить предел 2021 для выбросов с помощью 15% от 2025 и 30% от 2030. Новые цели выражаются в процентах, потому что стандарт 95 g / km должен быть пересчитан в соответствии с новым более строгим тестом на выбросы, который лучше отражает реальные условия вождения.

На пленарном заседании 3 октября депутаты Европарламента заявили, что выбросы должны быть сокращены соответственно на 20% и 40%, а 35% новых автомобилей, проданных с 2030, должны быть электрическими или гибридными. Они также призвали меры ЕС облегчить переход автомобильной промышленности к более чистым автомобилям, чтобы помочь защитить рабочие места и поддержать производство электромобилей в Европе.

В октябре 18 комитет по окружающей среде также предложил более жесткие ограничения CO2 на новых грузовиках, Члены комитета хотят, чтобы производители сократили свои выбросы CO2 35% на 2030. Депутаты Европарламента также заявили, что половина новых городских автобусов должна быть электрическая от 2025.

Все депутаты Европарламента намерены голосовать по этим предложениям в ходе пленарной сессии ноября в Страсбурге, после чего с Советом будут согласованы конечные цели.

Следующие шаги

Предложения, принятые на пленарном заседании, составляют основу переговоров Парламента с Советом по окончательным целям.