Депутаты Европарламента обсуждают план наложил вето, чтобы расслабиться дизельных автомобилей предельные значения выбросов

Предложение наложить вето на проект решения о повышении дизельных пределы выбросов автомобиля для оксидов азота (NOx) на срок до 110%, когда выбросы (РДЭ) Процедура испытания реальной движущей вводится обсуждался депутатами Европарламента и внутреннего рынка комиссар Эльжбета Беньковска в понедельник (18 января). Это будет поставлен на голосование на следующей пленарной сессии.

Парламентский комитет по окружающей среде утверждает, что депутаты Европарламента должны наложить вето на планы по смягчению ограничений, потому что это подорвет соблюдение существующих стандартов ЕС.

Некоторые члены призвали Европейскую комиссию выдвинуть пересмотренное предложение, а также планы на более сильную систему официального утверждения типа транспортных средств в ЕС. Другие подчеркивали необходимость поставить процедуру испытаний на выбросы настоящий драйв в силу быстро, для того, чтобы сбить уровень выбросов.

В своем заключительном слове комиссар Беньковска сказала, что наложение вето на предложенные меры только продлит неудовлетворительный режим сегодняшних испытаний автомобилей.

Как часть пакета, чтобы ввести долгожданный Процедура испытания РДЭ, Одобрен государствами-членами ЕС в Технический комитет для автотранспорта (TCMV) на 28 октября Европейская Комиссия предложила поднять лимиты выбросов NOx автомобилей вплоть до 110%.

Вы можете смотреть видео запись дебатов здесь.