Свяжитесь с нами:

Germany

Государственная помощь: Комиссия одобрила немецкую схему стоимостью 1.1 млрд евро для поддержки операторов железнодорожного транспорта, использующих электрическую тягу

SHARE:

опубликованный

on

Мы используем вашу регистрацию, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы согласились, и чтобы лучше понимать вас. Вы можете отписаться в любое время.

Европейская комиссия одобрила в соответствии с правилами государственной помощи ЕС немецкую схему в размере 1.1 миллиарда евро для компенсации операторам железнодорожного транспорта, использующим электрическую тягу, в контексте недавнего скачка цен на электроэнергию. Эта мера будет способствовать сохранению конкурентоспособности железнодорожного сектора при сохранении экологических характеристик электрических железных дорог в соответствии с целями Комиссии. Стратегия устойчивой и интеллектуальной мобильности и из Европейская зеленая сделка.

В соответствии со схемой помощь будет заключаться в ежемесячном сокращении счетов за электроэнергию для грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок. После этого немецкое государство возместит поставщикам электроэнергии только экономическую поддержку, оказанную операторам железнодорожного транспорта. Схема будет охватывать электроэнергию, потребленную в период с 1 января 2023 года по 31 декабря 2023 года.

Комиссия оценила эту меру в соответствии с правилами государственной помощи ЕС, в частности Статья 93 Договора о функционировании Европейского Союза (TFEU) о координации транспорта, а также 2008 г. Руководство по государственной помощи железнодорожным предприятиям. На этом основании Комиссия одобрила немецкую схему в соответствии с правилами государственной помощи ЕС.

Исполнительный вице-президент Маргрет Вестагер (фото), отвечающий за политику в области конкуренции, сказал: «Эта схема стоимостью 1.1 миллиарда евро позволит Германии поддерживать электрическую тягу, которая является более экологически чистым видом железнодорожного транспорта по сравнению с транспортными средствами, работающими на дизельном топливе. Это поможет Германии выполнить свои цели Европейского зеленого соглашения, снизив при этом бремя роста цен на электроэнергию для транспортных операторов в интересах пассажиров и грузовых клиентов».

Пресс-релиз доступен онлайн.

Поделиться этой статьей:

EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, в которых выражается широкий спектр точек зрения. Позиции, изложенные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter.
Общая внешняя политика и политика безопасности3 дней назад

Глава внешнеполитического ведомства ЕС объединяет усилия с Великобританией в условиях глобальной конфронтации

НАТО5 дней назад

Злоба из Москвы: НАТО предупреждает о российской гибридной войне

EU4 дней назад

Всемирный день свободы прессы: Остановить запрет СМИ объявляет европейскую петицию против репрессий правительства Молдовы в отношении прессы.

Кыргызстан2 дней назад

Влияние массовой русской миграции на этническую напряженность в Кыргызстане    

Иммиграция2 дней назад

Каковы затраты на то, чтобы государства-члены не входили в безграничную зону ЕС?

включая Иран2 дней назад

Почему до сих пор не рассмотрен призыв парламента ЕС внести КСИР в список террористических организаций?

в Болгарии.4 дней назад

Разоблачения о соглашении BOTAS-Булгаргаз открывают возможности для Комиссии ЕС 

Индия2 дней назад

Индия против Китая: кто получит деньги?

Трендовые