Окружающая среда Евродепутаты для более сильного #CarbonMarket ЕС

«После предложения Комиссии и внесенных на рассмотрение 650 поправок, сегодня Комитет по окружающей среде дал сильный сигнал Совету, - сказал председатель комитета Джованни Ла Виа (EPP, IT). - Я думаю, что это было амбициозное, но сбалансированное голосование. Мы действительно необходимо выполнять Парижское соглашение и достигать наших климатических целей, не подвергая опасности конкурентоспособность наших отраслей », - добавил он.

«Сегодня Комитет по окружающей среде вручил приветственный рождественский подарок всем, кто заботится об изменении климата», - сказал докладчик Ян Дункан (ECR, Великобритания). «Мы одобрили соглашение, которое соблюдает наши парижские обязательства, а также защищает наши жизненно важные отрасли промышленности. Это не всегда было легко, но приверженность моих коллег-депутатов Европарламента, которые вели переговоры по досье, была безграничной, и я в долгу перед ними », - продолжил он.

«Наш следующий шаг в феврале по обеспечению одобрения всего парламента будет сложной задачей, но после сегодняшнего голосования я больше уверен в результате. Пришло время Совету подойти к делу и приготовиться бороться за изменение климата », - добавил он.

В своих поправках депутаты Европарламента выступают за увеличение так называемого «коэффициента линейного сокращения» - ежегодного сокращения кредитов для снижения выбросов углерода - на 2.4% по сравнению с 2.2%, предложенными Европейской комиссией.

Депутаты Европарламента также хотят усилить способность MSR убирать избыток кредитов на рынке. При запуске с 2019 года он будет поглощать до 24% излишка кредитов за каждый год проведения аукционов в течение первых четырех лет, что вдвое превышает его текущую мощность. Депутаты Европарламента также согласились с тем, что с 800 января 1 года из MSR следует исключить 2021 миллионов надбавок.

Авиация и доставка

Депутаты утверждают, что в отсутствие сопоставимой системы, работающей в рамках Международной морской организации (IMO), выбросы CO2 в портах ЕС и во время рейсов в них и из них должны учитываться. Они предлагают создать фонд для компенсации выбросов в море, повышения энергоэффективности, содействия инвестициям в инновационные технологии и сокращения выбросов CO2 в этом секторе. Доходы от аукциона по продаже квот в авиационном секторе будут использоваться для климатических действий в ЕС и третьих странах.
Следующие шаги

Законодательство будет поставлено на голосование полным голосованием в феврале. Парламент, Совет и Комиссия затем начнут так называемые трехсторонние переговоры.
15 июля 2015 г. Комиссия опубликовала свое предложение по Фазе IV ETS. Это нацелено на достижение ЕС целевого показателя выбросов парниковых газов к 2030 году на уровне «не менее» 40%, одновременно защищая европейскую промышленность от риска «утечки» углерода (эмитенты перемещаются в третьи страны с менее строгими ограничениями) и способствуя инновациям и модернизации в промышленных и промышленных предприятиях Европы. электроэнергетики за десятилетие с 2020 г.