Свяжитесь с нами:

Выбросы CO2

# Скандал с выбросами: «Государства-члены не заинтересованы в строгом соблюдении законодательства»

SHARE:

опубликованный

on

Мы используем вашу регистрацию, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы согласились, и чтобы лучше понимать вас. Вы можете отписаться в любое время.

дизель-exhaust_galleryПарламентский комитет по расследованию скандала с испытаниями на выбросы выхлопных газов уже наполовину выполнил свой мандат, но уже имеет более четкое представление о том, как производители автомобилей смогли заявить, что их автомобили загрязнены во много раз меньше, чем они на самом деле. Депутаты Европарламента проголосовали за свой промежуточный отчет на пленарном заседании во вторник, 13 сентября. Смотрите видео интервью с авторами репортажа Гербен-Яном Гербранди и Пабло Залба Бидегейном.

Гербранди, голландский член группы ALDE, сказал: «То, что мы видим, - это картина Европейской комиссии, которая, похоже, либо неспособна, либо не желает принимать меры против растущего разрыва между выбросами на дорогах и выбросами во время цикла испытаний. Во-вторых, мы видим, что государства-члены не были очень заинтересованы в очень строгом соблюдении законодательства о выбросах автомобилей ».

Zalba Bidegain, испанский член Европейской народной партии, сказал: "Очевидно, что никто не знал, или даже не подозревал что-либо до тех пор, пока Volkswagen признался в США, что он использует такого рода устройств. С другой стороны, все понимали, что имели место расхождения. Я считаю, что этот кризис будет возможность улучшить тестирование выбросов ".

На этой неделе также состоятся два слушания с участием комиссаров ЕС и представителей компании Bosch, ведущего поставщика автомобилей, который, в частности, поставляет блоки управления двигателями для дизельных двигателей. Комиссарами, присутствующими на слушаниях на этой неделе, являются Эльжбета Беньковска, отвечающая за промышленность и внутренний рынок, и Кармену Велла, отвечающая за окружающую среду.

проверка данных
На данный момент комиссия парламента по вопросам измерения выбросов в автомобильной промышленности опросила экспертов, а также представителей экологических организаций и автомобильной промышленности. Он также провел слушания с нынешними и бывшими членами комиссии относительно существующих и предлагаемых процедур тестирования. Члены комитета спросили их, что они знают о так называемых устройствах поражения, которые препятствуют нормальной работе системы контроля выбросов.

Смотрите онлайн-обсуждение промежуточного отчета комиссии по расследованию во вторник.

Поделиться этой статьей:

EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, в которых выражается широкий спектр точек зрения. Позиции, изложенные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter.

Трендовые