Схемы на миллионы долларов: как «теневые» зарплаты подрывают обороноспособность и будущее Украины

Мошеннические схемы в авиационной отрасли Украины, которые в военное время стали напрямую влиять на национальную обороноспособность страны, уже исчисляются сотнями миллионов гривен. записывать Корреспонденты EUToday. 

Мы разберем по годам, сколько Украина потеряла из-за действий так называемого крупного авиационного бизнесмена, который регулярно выигрывает государственные контракты.

Все началось, когда ННГУ журналисты исследован где народный депутат Игорь Копытин раздобыл свой Toyota Land Cruiser и в итоге раскрыл компании, связанные с Романом Милешко. Несмотря на то, что уставной капитал этих фирм составлял всего 120 000 грн (2 874 долл. США), они начали получать государственные контракты на миллиарды.

Согласно СтопКор охватКомпания, которой поручено выполнение государственных контрактов на сумму более 2 млрд грн, имеет: уставный капитал: 120,000 2 грн (874 200 долл. США), офис: 82 кв. м, штат: XNUMX сотрудника — явно недостаточно для такого масштаба работ.

Эти откровение раскрыли, как во время войны компании могли устанавливать на военные вертолеты оборудование, которое потенциально представляет риск, в том числе оборудование, произведенное государством-агрессором. Также выяснилось, что самолеты по-прежнему продаются или арендуются у россиян. Если копнуть глубже, то деятельность этих фирм должна представлять интерес не только для Службы безопасности Украины, но и для Бюро экономической безопасности. В этой статье подробно рассматривается СтопКор XNUMX году , в котором подробно описывается схема уклонения от уплаты налогов с участием этих компаний.

Депутат отрицает связи с авиационными компаниями — но факты говорят о другом

Такие магазины, как Украньюс распространили отчетность которые, по всей видимости, защищают депутата Игоря Копытина, отрицающего какую-либо связь с Романом Милешко.

Однако достоверная информация, включая сообщения от ННГУ и СтопКор — указывает на то, что Роман Милешко работал и получал доход от компании, которая тогда принадлежала Копытину и его семье: ООО «Ротор Украина».

As сообщал by Чесно.орг и как указано в Игоре Копытине досье СтопКор, эта компания готовила пилотов.

Кроме того, СтопКор опубликовала два письма, датированные мартом 2022 года, направленные в Государственную авиационную службу Украины, что противоречит утверждению Копытина об отсутствии у него связей с авиационными компаниями.

Обратите внимание на время: в начале полномасштабного вторжения, когда Украина боролась за выживание, а Киев находился под угрозой, два члена Комитета Верховной Рады по безопасности предположительно лоббировали частные, а не национальные интересы, в частности интересы компании N3Operations LLC.

Сообщается, что эта компания прячет зарплаты своих сотрудников «в конвертах», избегая уплаты налогов и лишая истекающую кровью страну жизненно важных доходов. После СтопКор опубликовал свое видео, Бюро экономической безопасности подтвердило, что оно расследует дело официально ответ на журналистское расследование.

*Ниже Вы найдете перевод официального письма Бюро экономической безопасности Украины.

Посмотрите, сколько денег, по-видимому, скрыли Милешко и компания, предположительно, чтобы избежать налогообложения в 2022 году.

Обе авиационные компании работают в одном регионе и обслуживают одних и тех же клиентов, а значит, зарплаты должны быть примерно одинаковыми.

Выживание или нажива во время войны?

Мы расследовали два юридических лица, бенефициарным владельцем которых является Роман Милешко: Constanta Airlines PJSC и N3Operations LLC. Оба указывают пассажирские авиаперевозки в качестве своей основной деятельности. Однако, как утверждается, они платят пилотам, бортпроводникам и инженерам существенно меньше, чем их коллеги по отрасли.

СтопКор сравненный tофициальные заработные платы в ПАО «Константа Авиалинии» и ООО «Н3Операции» двум ведущим украинским авиакомпаниям.

Это 8-кратная разница в зарплатах. Что подразумевается? Помимо сомнительных связей с санкционированными россиянами и грузинами, компании Милешко могут использовать двойной учет системы — и это видно даже по публичным данным.

С одной стороны есть социально ответственный бизнес — как SkyUp и Ukrainian Helicopters — которые платят рыночную заработную плату и прозрачно отчитываются перед государством. Их члены экипажа зарабатывают от 98 000 до 172 000 грн ежемесячно (от 2 360 до 4 141 долл. США), что сопоставимо с зарплатами в иностранных авиакомпаниях.

Как работает «серая» схема начисления заработной платы

В 2024 году нереально, чтобы одна компания заплатила 98 000–172 000 грн (2 360–4 141 долл. США), а другая — всего 14 400–21 900 грн (347–527 долл. США) без нарушений. Фирмы, уклоняющиеся от уплаты налогов, могут сообщать властям о выплатах минимальной заработной платы, выплачивая остаток наличными или переводя средства на счета в иностранных банках, например, в ОАЭ. Это означает, что требуемые взносы в государственный бюджет, рассчитанные на основе официальной зарплаты, намного ниже, чем должны быть. Это означает, что налоги, такие как НДФЛ, ЕСВ и военный сбор, уплачиваются только с заявленных 14 400 грн (347 долл. США), а не с полной зарплаты, а не с фактических выплат, таких как 172 000 грн (4 141 долл. США). 

Трудовые договоры часто включают пункты о неразглашении, не позволяющие работникам раскрывать свою фактическую заработную плату. Это может заманить работников в серую зону, сделав их невольными сообщниками.

Выдается ли скрытая часть в конвертах или переводится на иностранные карты (например, в ОАЭ) менее важно, чем последствия: Украина лишается средств на оборону (военный налог), социальные программы, реконструкцию и научное или образовательное развитие (USC, PIT). Учитывая острую потребность в оборудовании — от беспилотников до систем ПВО — уклонение от уплаты военного налога во время войны, несомненно, граничит с изменой.

Сколько потеряло государство во время войны?

Исходя из установленных законом ставок налогообложения и численности работников, а также зная рыночные зарплаты в отрасли, мы подсчитали, во сколько компании Романа Милешко могли обойтись Украине за три года полномасштабной войны.

Именно 527,4 млн грн (более 12,7 млн ​​долл. США) убытков могут нанести всего две компании — N3Operations LLC и Constanta Airlines PJSC в ходе полномасштабной войны за три года.

Сколько еще лет государство будет закрывать глаза на эти зарплатные схемы? Сколько еще оно будет финансировать тех, кто срывает оборонные контракты, поддерживает связи с государствами-агрессорами и уклоняется от уплаты налогов?

Ждем реакции правоохранительных органов.

Эта статья была первоначально опубликована на:  https://eutoday.net/schemes-worth-millions-how-under-the-table-salaries-undermine-ukraines-defence-and-future/

Поделиться этой статьей: