Свяжитесь с нами:

Brexit

«Негативы» досье Brexit значительно перевешивают «позитивы»

SHARE:

опубликованный

on

Мы используем вашу подписку, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы дали согласие, и чтобы улучшить наше понимание вас. Вы можете отписаться в любое время.

Исчерпывающее досье по Brexit содержит более 2,000 примеров «негативных» и 39 «позитивных» последствий выхода Великобритании из ЕС., пишет Мартин Бэнкс.

В 2016 году британцы незначительным большинством голосов проголосовали за выход из ЕС, однако это по-прежнему вызывает разногласия, поскольку некоторые хотят снова проголосовать за членство в блоке из 27 стран.

Отношения ЕС-Великобритания оказались в центре внимания, когда министр иностранных дел Великобритании Дэвид Лэмми посетил на этой неделе заседание Совета ЕС по иностранным делам в Люксембурге, чтобы обменяться мнениями с министрами иностранных дел ЕС по общим вызовам безопасности, с которыми сталкивается Европа. Некоторые восприняли это как знак того, что правительство лейбористов хочет «перезагрузить» отношения с ЕС.

Лэмми стал первым министром иностранных дел, посетившим Совет ЕС по иностранным делам за два года, и он назвал свой визит «историческим моментом».

Поездка состоялась по приглашению Жозепа Борреля, бывшего председателя Европарламента и верховного представителя ЕС по иностранным делам и политике безопасности, и последовала за недавним визитом премьер-министра Великобритании сэра Кира Стармера в Брюссель, в ходе которого он пообещал выйти за рамки Brexit и сделать так, чтобы отношения Великобритании с ЕС работали на благо британского народа.

Отдельно британское издание гражданской журналистики «Yorkshire Bylines» составило так называемое «Досье Дэвида Даунсайда», в котором приведены многочисленные примеры того, как Brexit, по сообщениям, повлиял на жизнь как в Великобритании, так и в Европе.

Дэвид Дэвис — бывший министр правительства Великобритании, который много лет отстаивал идею Brexit. С ним связались представители этого сайта для получения комментария, но на момент отправки в печать он не ответил.

«Досье» было составлено Энтони Робинсоном из Yorkshire Bylines, который признает, что некоторые «проблемы», впервые возникшие после Brexit, теперь «решены».

Многие по-прежнему утверждают, что Brexit был полезен для Великобритании, и в самом досье сообщается о некоторых «позитивных моментах».

Питер Клеппе, главный редактор BrusselsReport.eu, сайта, освещающего деятельность ЕС, также отмечает, что Brexit «имеет свои издержки и выгоды» и что существуют реальные выгоды, хотя они могут «проявиться только спустя долгое время».

Он говорит, например, что теперь Великобритания может самостоятельно заключать торговые сделки, и после Brexit ей будет легче внедрять изменения, например, в сфере энергетической политики, чем если бы она была членом ЕС.

Однако в досье, которое обновлялось ежедневно до 26 сентября 2024 года, утверждается, что существует бесчисленное множество проблем, которые продолжают портить отношения между ЕС и Великобританией и создают многочисленные практические трудности для граждан и, в частности, для промышленности.

Робинсон говорит: «Причина, по которой мы впервые начали систематически регистрировать недостатки.

«Это было сделано для того, чтобы показать, что те, кто находится на переднем крае Brexit, особенно сам Дэвид Дэвис, которые обвиняли в запугивании всех, кто выступал против них, не имели никаких доказательств в поддержку своих зачастую диких утверждений и плохо представляли, на что они — или, точнее, мы — пошли».

Он заявил этому сайту: «Досье является ясным свидетельством ущерба, нанесенного Brexit, но также и памятником колоссальному невежеству в отношении ЕС и единого рынка со стороны тех, кто безрассудно столкнул Великобританию с обрыва в 2016 году.

В досье содержится «предостережение»: «Оно не является и никогда не претендовало на то, чтобы быть справочным трудом по Brexit.

«Мы оставим это историкам будущего. Мы просто отобрали те материалы, которые появились в новостях и которые, как нам показалось, были недостатками».

В досье говорится: «Для многих британских компаний выход из ЕС стал слишком реальным, что создало нежелательные препятствия для ведения бизнеса в Европе».

В нем говорится, что спустя восемь лет после голосования за выход из ЕС последствия Brexit продолжают ощущаться.

Например, в нем говорится, что в этом месяце начнется «новый этап Brexit», когда к товарам, импортируемым из ЕС, будет применяться модель Border Target Operating Model.

В нем говорится, что это «добавит дополнительных трений, затрат и сбоев в сложных цепочках поставок».

Аналогичные проблемы зафиксированы, в том числе, в секторе транспорта и грузоперевозок, который, как утверждается, сильно пострадал, в досье говорится следующее: «Исход водителей грузовиков из ЕС из Великобритании после Brexit привел к тому, что британская транспортная и логистическая отрасль столкнулась с острой нехваткой кадров и надвигающимся кризисом для промышленных и розничных поставок, предупреждает сектор».

По его словам, британские производители оружия столкнулись с длительными задержками в попытках экспортировать оружие за рубеж из-за бюрократической волокиты, связанной с Brexit, в то время как Великобритания «опустилась в рейтинге лучших стран мира для предпринимательства, получив низкие баллы по инфраструктуре, простоте въезда для иностранных рабочих и бюрократической волоките, связанной с Brexit».

В статье приводится ссылка на доклад Даремского университета, в котором утверждается, что соглашение бывшего премьер-министра Великобритании Бориса Джонсона о Brexit является «главным фактором» кризиса с переправами на малых судах через Ла-Манш.

Автор сказал: «Раньше у правительства была сделка по возвращению мигрантов, но она закончилась с Brexit, и альтернативы не было согласовано. Это значительно затруднило возвращение новых прибывших, и цифры резко возросли после того, как эта сделка прекратилась». Исследование показало, что до 2018 года не было зафиксировано ни одного случая пересечения границы на небольших лодках.

Сообщается, что в других местах группы фермеров и ветеринаров предупредили, что задержки с применением проверок импорта продовольствия из ЕС — это «несчастный случай, который должен произойти», в то время как Brexit «привел к снижению урожая и сокращению количества отечественных продуктов на полках британских супермаркетов».

В досье также приводятся данные, согласно которым число студентов из ЕС, направленных на учебу в Великобритании в 2021/22 учебном году, сократилось на 56 процентов, а программы «возвращения к работе» по всей Англии, ранее финансировавшиеся ЕС, вынуждены закрываться, а персонал увольняться.

В обширном исследовании также говорится, что замена программы Тьюринга для участия Великобритании в программе академического обмена ЕС Erasmus+ «страдает от задержек и бюрократической волокиты».

В нем говорится, что количество заявок от студентов из ЕС, желающих учиться в ирландских университетах, увеличилось более чем в три раза после референдума о Brexit 2016 года, в то время как плата за обучение для студентов из ЕС «резко» выросла после Brexit.

Досье содержит не менее 2,000 отдельных записей, каждая из которых подробно описывает предполагаемые или предполагаемые проблемы и вопросы, вызванные Brexit.

В нем предупреждается: «Это только первые 2,000. Ожидайте, что цифры будут расти».

Поделиться этой статьей:

Поделиться:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
Нидерланды5 дней назад

В Нидерланды приезжают самые красивые лошади мира.

Италия4 дней назад

«Новая империя зла» Бертольди: анализ альянсов, угрожающих Западу.

Space3 дней назад

Европейский союз ускоряет и усиливает проект IRIS².

Окружающая среда3 дней назад

Расширение масштабов «зеленого» перехода в Южной Африке в рамках программы Global Gateway: компания Climate Fund Managers завершила первый этап привлечения средств в фонд SA-H2 на сумму 3 миллиарда южноафриканских рандов.

Общие4 дней назад

Европейский короткий путь в Китай: новая автомагистраль Казахстана сократит транзитные маршруты почти на 1,000 километров.

Африка3 дней назад

Шестой семинар Африканского союза и ЕС по инновационной повестке дня, посвященный инновациям, инициированным молодежью, и расширению возможностей следующего поколения исследователей и предпринимателей.

Шенгенские4 дней назад

Система EES предотвращает въезд в ЕС лиц, имеющих поддельные удостоверения личности.

Обороны4 дней назад

Европейская оборона: заполнение невидимого пробела

ВВП7 часов назад

ВВП ЕС в 2025 году составит 18.8 триллиона евро.

Бельгия8 часов назад

В очередной раз производит фурор... это бельгиец Квентин Дебуа.

Государственная помощь8 часов назад

Комиссия одобрила выделение 75 миллионов евро государственной помощи Германии на строительство нового стадиона в Ольденбурге.

Казахстан9 часов назад

Ожидается, что Comic Con Astana посетят около 100 000 человек за четыре дня фестиваля.

Транспорт9 часов назад

Вступают в силу новые правила утилизации транспортных средств по окончании срока их службы.

Защищенное географическое указание (PGI)10 часов назад

Объявлены новые географические указания ЕС

Казахстан22 часов назад

Казахстан принимает первый командный университетский чемпионат мира по шахматам под эгидой ФИДЕ. 

Монголия1 день назад

Вертолёт, который помог свергнуть премьер-министра Монголии, связан со схемой компании Lex Oil.

Топ