Швеция
Стокгольм расширяет обслуживание паромов на электрических подводных крыльях после успешного пилотного проекта

Новая звезда сокращает время в пути и выбросы, становясь популярным и экологичным вариантом среди пассажиров, пишет Карла Джиоме.
Стокгольм расширяет свое сообщение на электрических паромах на подводных крыльях, Новая звезда, что значительно сокращает время в пути между Таппстрёмом (центр Экерё) и Стокгольмской ратушей, предлагая 30-минутную поездку по сравнению с одним часом на машине или автобусе. Услуга, которая работала пять дней в неделю, теперь будет работать ежедневно, начиная с мая 2025 года.
Candela P-12, сочетающий в себе электрическую тягу с технологией подводных крыльев, является частью системы общественного транспорта Стокгольма с осени 2024 года и возобновил свою работу 15 апреля 2025 года после зимнего перерыва из-за замерзания воды. Маршрут был создан в качестве пилотного проекта, реализуемого Candela, Trafikverket и Region Stockholm (SL).
Новая статистика Новая звездаУспех как в удовлетворении пассажиров, так и в экологических показателях. Управляемые компьютером подводные крылья судна поднимают корпус над водой, минимизируя трение о воду и сокращая потребление энергии на 80% на пассажиро-километр по сравнению с обычными дизельными паромами. Новая звездаПопулярность очевидна: большинство отправлений полностью забронированы, а количество пассажиров на другом судне увеличилось на 30%, что свидетельствует о переходе от автомобильного к водному транспорту.
Это энергоэффективное судно также избегает необходимости в дорогостоящем доковом оборудовании, поскольку может заряжаться с помощью обычного автомобильного быстрого зарядного устройства в здании мэрии. Его большая дальность хода позволяет ему идти в ногу с графиками дизельных паромов, с зарядкой во время обеденных перерывов.
Candela P-12 также отличается своей скоростью и низким следом, что делает его пригодным как для городской среды, так и для экологически чувствительных районов. Технология доказала свою эффективность и зрелость для общественного транспорта, и в настоящее время разрабатываются планы по масштабированию производства для удовлетворения растущего спроса.
Успех Новая звезда подчеркивает неиспользованный потенциал водных путей во многих городах для обеспечения быстрого, доступного и экологически чистого транспорта, предлагая убедительную альтернативу традиционным автомобильным сетям.
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.

-
Европейский безопасности пищевых продуктов (EFSA)5 дней назад
Острая нехватка продовольствия и недоедание растут шестой год подряд в самых нестабильных регионах мира
-
Свободное время5 дней назад
Бенидорм лидирует в экологическом сдвиге побережья Европы: умная туристическая модель для устойчивости к изменению климата
-
Инвалиды5 дней назад
Европейская комиссия начинает исследование альтернативных моделей трудоустройства для людей с ограниченными возможностями
-
Трудовое право5 дней назад
Дорога в 2030 год: что нас ждет на работе?