Украина, Молдова и Еврокомиссия подписали соглашение об улучшении транспортного сообщения

Европейская комиссия подписала в пятницу соглашения на высоком уровне с Украиной и Республикой Молдова о пересмотре Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) на их территории и улучшении связей с ЕС, согласно пресс-релизу европейского исполнительного директора. Пересмотренные карты TEN-T для обеих стран отражают новые транспортные приоритеты после агрессивной войны России против Украины. Изменения будут отражены в новом регламенте TEN-T, когда он вступит в силу в начале 2024 года и будет способствовать дальнейшему расширению четырех европейских транспортных коридоров в Украине и Молдове.

По данным Европейской комиссии, пересмотренная Трансъевропейская транспортная сеть установит обязательные цели:

Пассажирские железнодорожные линии в базовой и расширенной базовой сети TEN-T должны позволять поездам двигаться со скоростью 160 км/ч или выше к 2040 году. Европейская система управления железнодорожным движением (ERTMS) должна быть развернута на всей сети TEN-T, поскольку единая европейская система сигнализации в Европе, чтобы сделать железнодорожный транспорт более безопасным и эффективным.

Следовательно, национальные устаревшие системы «класса B» должны быть постепенно выведены из эксплуатации; это будет стимулировать европейскую промышленность инвестировать в ERTMS. К 2040 году на основной и расширенной основной дорожной сети TEN-T должны быть созданы безопасные и охраняемые парковочные зоны, в среднем каждые 150 км. Это ключ к обеспечению безопасности и надлежащих условий труда для профессиональных водителей. Крупные аэропорты, ежегодно обслуживающие более 12 миллионов пассажиров, должны будут соединить между собой железнодорожные линии дальнего следования, что является важным шагом на пути к улучшению сообщения и доступности для пассажиров, а также повышению конкурентоспособности железнодорожного транспорта по сравнению с внутренними рейсами.

Количество перевалочных терминалов должно увеличиваться в соответствии с текущими и ожидаемыми транспортными потоками и потребностями отрасли. В равной степени необходимо улучшить пропускную способность грузовых терминалов. Это, а также обеспечение движения 740-метровых поездов по сети поможет переместить больше грузов на более устойчивые виды транспорта и даст толчок развитию сектора комбинированных перевозок в Европе (использование таких комбинаций, как железная дорога и автомобильный транспорт, для перевозки грузов). Все 430 крупных городов сети TEN-T должны будут разработать планы устойчивой городской мобильности для продвижения мобильности с нулевым уровнем выбросов и низким уровнем выбросов.

 Целью Европейского морского пространства является эффективная, жизнеспособная и устойчивая интеграция морского пространства с другими видами транспорта. Для этого будут модернизированы и созданы новые маршруты каботажного судоходства, а также дальнейшее развитие морских портов и их внутренних сообщений.

Проект ставит перед собой смелые цели для завершения.

Чтобы обеспечить своевременное завершение строительства сети – к 2030 году для базовой сети, к 2040 году для расширенной базовой сети и к 2050 году для комплексной сети – это соглашение также включает улучшение управления, например, с выполнением актов для основных трансграничных участков и другие конкретные национальные участки девяти европейских транспортных коридоров. Это, вместе с большей согласованностью национальных транспортных и инвестиционных планов и целей TEN-T, обеспечит согласованность при определении приоритетов в области инфраструктуры и инвестиций, говорится в пресс-релизе Комиссии.

Поделиться этой статьей: