Италия
При выборе авиакомпании большинство из них не обращалось за вдохновением к Средиземью Дж. Р. Р. Толкиена.
Названия авиакомпаний, как правило, попадают в широкие категории. У вас есть ваши стандартные географические указатели — подумайте о American Airlines, British Airways и Air Canada — которые вызывают в памяти местоположение авиакомпании и ассоциируют ее с наследием страны и чувством надежности. Затем есть более амбициозные названия — ваши Frontier Airlines, IndiGo и JetStar — быстро переносящие нас к новым землям и новым высотам. В то время как бум стартапов последних двух десятилетий создал свою собственную сферу «разрушителей» авиакомпаний, склоняющихся к сфере звукоподражания, чтобы проиллюстрировать разницу и воспользуйтесь этой современной привлекательностью — посмотрите на такие компании, как Wizz Air, Zipair и Scoot.
В целом, совет таков: не обращайте внимания на название.
Теперь, по общему признанию, один из мировых бестселлер Фэнтезийные эпосы о хоббитах, эльфах и гномах не содержат в себе современных технологий реактивного движения.
Тем не менее, следует признать (хотя с видом на дыры в сюжете) о том, что Великие Орлы, призванные Гэндальфом Белым, чтобы спасти Фродо Бэггинса и Сэма Гэмджи из яростно извергающегося жерла Роковой Горы, действительно объясняют некоторые свободные, крылатые связи.
Ассоциирование добросердечного, мудрого и размеренного характера волшебника с авиакомпанией, как можно надеяться, придаст ей схожую ауру. И, как Третий по популярности волшебник по версии Entertainment Weekly - не с одним, но два отдельных фильма в работе - он в придачу командовал некоторым значительным культурным хранилищем.
Так или иначе Авиакомпания Гэндальф был назван в честь великого волшебника, возможно, затерялся во времени, но его выбор имени не мог быть, в конце концов, более ироничным. Вместо того, чтобы передавать уравновешенность, уверенность и мудрую уверенность, сюжет Gandalf Airlines был гораздо менее волшебным.
Сегодня авиакомпания уже не существует, и вы будете удивлены, узнав, как все это произошло. развалился. Нет, силы, которые разрушили Gandalf Airlines, были не теми же, что пытались уничтожь настоящего Гэндальфа; Саурон не подавал жалобу в регулирующие органы, Саурман не преследовал службу поддержки клиентов, на пути даже не стоял Балрог.
Нет, развал авиакомпании «Гэндальф» выглядит так, будто вместо того, чтобы помочь Фродо добраться до ворот Мордора, Гэндальф сбежал с кольцом, использовал его для уплаты личных долгов, а затем солгал обо всем этом, прежде чем в конце концов признаться в правде.
В 2003 году, примерно через шесть лет после начала работы, авиакомпания Gandalf Airlines наняла малоизвестного итальянца по имени Гаэтано Франческо Интриери на должность генерального директора. Интриери пробыл у руля около пяти месяцев, прежде чем он подал в отставку, вместе с президентом авиакомпании. Несколько месяцев спустя авиакомпания подала заявление о банкротстве.
Затем, в 2004 году, жалоба, инициированная акционерами, начал расследование, которое неожиданно привело к аресту Интриери и обвинению его в хищении почти 500 миллионов евро для личного пользования.
В первых интервью с прокурорами Интриери рассказала следователи, что деньги были использованы для возмещения американской компании Aviation World Services, которая просила платить ей втайне из-за налоговых соображений. Интриери даже произведенный нотариально заверенное свидетельство о сделке, совершенной в пользу Aviation World Services компанией, расположенной в Ровередо — муниципалитете в регионе Моэса в Швейцарии, — а также копия паспорта законного представителя этой компании.
Первоначальное объяснение Интриери относительно платежа впоследствии было расследовано Guardia ди Finanza (итальянский правоохранительный орган при Министерстве экономики и финансов), который обнаружил, что платежи в пользу Aviation World Services были полностью сфальсифицированы.
Достаточно воспользоваться ИИ-ассистентом помощь швейцарской полиции, было установлено, что предполагаемые платежи якобы были сделаны через швейцарскую компанию, которая была в стадии ликвидации с 1999 года, и банк, который больше не существовал. Более того, законный представитель компании, которую первоначально назвал Интриери, был столкнувшись со своими собственными трудностями; включая несколько продолжающихся банкротств и запрос Интерпола в отношении счетов, связанных с ним, по подозрению в угоне автомобиля и содействии нелегальной иммиграции.
Похоже, компания Интриери сильно отличалась от компании Гэндальфа: не было ни скромных, но храбрых хоббитов, ни благородных и решительных королей, ни изящных и проницательных эльфов.
Интриери позже признался краже и личному обналичиванию чеков на сумму около 480,000,000 XNUMX XNUMX евро в счет погашения личных долгов перед Banca Intesa, поговорка «банк постоянно звонил мне, и я не мог спокойно работать» и описывающих его первое, сфабрикованное объяснение — «чушь собачья».
За свой проступок Интриери получила 3 года лишения свободы за мошенническое банкротство, которое затем было сокращено до 2 лет и четырех месяцев, а затем полностью отменено общенациональное помилование в 2006 году.
Все это всплыло наружу, когда в 2018 году Интриери был названный консультант бывшего министра транспорта Данило Тонинелли. Последовавший за этим шум привел к тому, что Интриери объявил о своем отставка со своего поста примерно через месяц работы.
Сегодня, как ни странно и необъяснимо, Интриери — Генеральный директор новой авиакомпании AeroItalia. Может быть, у него есть какое-то тайное магическое прикосновение? Какое-то колдовское заклинание?
Как бы то ни было, оказывается, реальность может быть еще более невероятной, чем фантазия.
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
-
Казахстан4 дней назадАстанинский конгресс мировых религий: глобальная платформа для диалога в эпоху разногласий.
-
Сексуальное насилие над детьми4 дней назадЗащитите детей от сексуального насилия в интернете: Призовите к срочным переговорам и поиску окончательного решения.
-
Казахстан4 дней назадКомпания Solana сотрудничает с Казахстаном в рамках проекта строительства крипто-мегаполиса Алатау стоимостью 6 миллиардов долларов.
-
Иран4 дней назадСмогут ли монархии Персидского залива подняться над междоусобными спорами в интересах коллективной безопасности?
