Укрепление стратегических связей: сотрудничество Азербайджана и Китая в целях региональной взаимосвязанности и устойчивого развития

В сегодняшнем быстро меняющемся геополитическом и экономическом ландшафте для стран крайне важно искать надежных и заслуживающих доверия партнеров, которые разделяют общие стратегические цели и ценности. Такие партнерства не только способствуют международному взаимопониманию, но и играют важную роль в обеспечении национальной безопасности и экономического процветания, пишет Шахмар Гаджиев.

Дружба между Азербайджанской Республикой и Китайской Народной Республикой берет свое начало в начале 1990-х годов, когда Китай признали независимость Азербайджана 27 декабря 1991 года. Дипломатические отношения были официально установлены 2 апреля 1992 года. С тех пор обе страны последовательно поддерживали территориальную целостность и суверенитет друг друга — вопрос, который был очень чувствителен для обеих стран. В этом контексте, Азербайджан решительно выступает против любой формы «независимости Тайваня» и поддерживает усилия китайского правительства по национальному воссоединению. В свою очередь, Китай твердо поддерживает мирную повестку Азербайджана и считает конфронтационные геополитические игры контрпродуктивными.

Основа этих двусторонних отношений была укреплена первым визитом на высоком уровне покойного президента и общенационального лидера Азербайджана Гейдара Алиева в Китай в 1994 году. Его преемник, президент Ильхам Алиев, совершил три официальных визита в Китай (в 2005, 2015 и 2025 годах), каждый из которых способствовал углублению связей между двумя странами. В 2016 году Азербайджан стал партнером по диалогу Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), укрепив свое региональное и международное взаимодействие. В ходе 24-го заседания Совета глав государств ШОС в Астане в 2024 году Азербайджан и Китай подняли свои отношения до уровня стратегического партнерства, основанного на взаимном уважении, равном доверии и общих целях. Соглашение заложило основу для расширенного сотрудничества, усиления координации в мировых делах и совместных усилий по содействию миру, стабильности и развитию.

Последний визит президента Ильхама Алиева в Китай в апреле 2025 года открыл новые возможности для сотрудничества. 23 апреля президент Алиев встретился с председателем Си Цзиньпином в Пекине для расширенной встречи. В ходе этого визита было достигнуто 20 важных договоренностей о сотрудничестве Документация были подписаны, охватывающие широкий спектр секторов, таких как инициатива «Один пояс, один путь», юстиция, зеленое развитие, цифровая экономика, права интеллектуальной собственности и аэрокосмическая отрасль. Также было подписано знаменательное соглашение о взаимном освобождении от визовых требований для владельцев обычных паспортов, что, как ожидается, значительно увеличит туризм и контакты между людьми. Оба лидера подтвердили свою приверженность соглашению о стратегическом партнерстве, достигнутому в Астане, и подчеркнули сотрудничество в рамках международных организаций, таких как ООН и ШОС.

Сегодня азербайджано-китайские отношения носят широкий характер и охватывают сферы безопасности, торговли, энергетики, транспорта, образования и культурного обмена. Президент Си Цзиньпин выразил удовлетворение ранней поддержкой Азербайджаном инициативы «Один пояс, один путь», и оба лидера признали растущий объем грузов, перевозимых по Срединному коридору — важнейшему маршруту, связывающему Китай и Европу.

Экономическое сотрудничество находится на переднем крае двусторонней повестки дня. Межправительственная комиссия по торгово-экономическому сотрудничеству между Азербайджаном и Китаем продолжает изучать новые торговые и инвестиционные возможности. В первые два месяца 2025 года двусторонние торговать Товарооборот вырос до 745.4 млн долларов США, что в 1.5 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года. Начались обсуждения потенциального соглашения о свободной торговле, которое еще больше институционализировало бы торговые и инвестиционные отношения.

Стратегия Азербайджана по диверсификации экономики и снижению зависимости от ископаемого топлива тесно связана с региональными инициативами Китая по связям. Развитие Среднего коридора — важнейшей части китайской инициативы «Один пояс, один путь» — позиционировало Азербайджан как важный транзитный узел. В марте 2024 г. контейнер Контейнерный поезд из Сианя прибыл в Баку всего за 11 дней, что подчеркивает эффективность и стратегическую важность этого маршрута.

Азербайджан также инициировал разработку восточной ветки Средний коридор, соединяющий Китай с Центральной Азией и регионом Каспийского моря. Эти усилия привели к созданию Международной ассоциации евразийских транспортных маршрутов. Кроме того, для обеспечения бесперебойной работы коридора в сотрудничестве с Казахстаном и Грузией были созданы совместные предприятия, такие как Middle Corridor Multimodal Ltd. и BTKI Railways LLC. Общий объем грузов, перевезенных по Среднему коридору, превысил 27,000 2024 контейнеров в 25 году, что в 1,000 раз больше, чем в предыдущем году. Инфраструктура Азербайджана теперь способна обрабатывать более XNUMX маршрутных поездов в год.

Сотрудничество в энергетическом секторе еще больше укрепляет двусторонние связи. Азербайджан привержен устойчивому развитию и декарбонизации своего энергетического сектора. Поскольку Китай является мировым лидером в области возобновляемой энергии, появились двусторонние проекты по продвижению развития зеленой энергетики. Почти 64% новых возобновляемых электричество сгенерировано в 2024 году в Китае. Во время COP29 были подписаны Меморандумы о взаимопонимании с PowerChina Resources Limited и TBEA Co. Ltd. для крупномасштабных проектов в области возобновляемой энергии, включая солнечные фотоэлектрические системы, ветроэнергетику, гидроаккумулирующие установки (PHS) и системы хранения энергии на аккумуляторных батареях (BESS). Эти проекты также включают программы обучения и обмена технологиями для создания местного опыта. 24 апреля президент Ильхам Алиев встретился в Пекине с Сун Хайляном, председателем правления China Energy Engineering Corporation Limited (Энергетика Китая). В настоящее время China Energy реализует несколько проектов в Азербайджане. Компания является подрядчиком мегапроекта морской ветровой энергетики мощностью 1 гигаватт в Каспийском море, а также инвестировала в солнечную энергетику и другие проекты в освобожденном Физулинском районе.

Кроме того, к услугам пользователей BYD, ведущий китайский производитель электромобилей, подписал соглашение о создании базы по производству коммерческих автомобилей в Сумгаитском химико-промышленном парке в Азербайджане. Ожидается, что завод будет выпускать 200 электробусов в год в период с 2025 по 2028 год. В рамках подготовки к COP29 компания BYD поставила в Азербайджан 160 специально разработанных электробусов. В ходе недавнего Азербайджан и Китай также достигли соглашения о строительстве новых солнечных и ветряных электростанций в Азербайджане и системы хранения энергии на основе аккумуляторов. Все эти энергетические соглашения будут поддерживать энергетическую диверсификацию и цель устойчивого развития Азербайджана.

В заключение следует отметить, что углубление отношений между Азербайджаном и Китаем отражает общие стратегические интересы и взаимные стремления к региональному развитию и глобальному сотрудничеству. Будучи ключевым игроком в энергетике и транспорте, Азербайджан является надежным и важным партнером для Китая. Возможно, укрепление сотрудничества между двумя странами будет способствовать межрегиональной связанности, поддерживать устойчивое развитие и стимулировать региональную экономическую интеграцию. Позиционируясь как ключевой транзитный узел вдоль Среднего коридора, Азербайджан играет важную роль в соединении Китая с Европой и за ее пределами.

Поделиться этой статьей: