Свяжитесь с нами:

Конфликты

Москву обвинили в попытке 'подорвать' атомную промышленность Украины

SHARE:

опубликованный

on

Мы используем вашу подписку, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы дали согласие, и чтобы улучшить наше понимание вас. Вы можете отписаться в любое время.

Ребекка ХармсМоскву обвиняют в попытке «подорвать» ядерную промышленность Украины, предполагая, что на ее АЭС можно использовать только российское топливо.

Предложения, которые приходят в преддверии ключевых переговоров энергии в четверг (19 марта) и пятница среди лидеров Евросоюза, Деловой совет ЕС-Украина, уважаемый аналитический центр в Брюсселе, назвал их «вводящими в заблуждение».

Старший депутат Европарламента Ребекка Хармс (на снимке) сказала, что Украина оказалась в «ужасном» положении, и что полемика подчеркивает «неожиданные последствия» слишком «сильной» зависимости от России в вопросах энергетики.

На их двухдневном саммите в Брюсселе вопросы энергетики будут в центре внимания лидеров ЕС, которые стремятся ослабить хватку Москвы над поставками энергоносителей в Европу.

Украина сильно зависит от ядерной энергии и имеет 15 реакторы, генерирующие около половины электроэнергии.

Он получает большую часть своих ядерных услуг и ядерного топлива из России, но и уменьшает эту зависимость, покупая топливо от Westinghouse, компании американской компании.

Это топливо будет производиться на заводе Westinghouse Electric Sweden AB в Вестеросе в Швеции.

Реклама

В рамках американо-украинской инициативы по снижению зависимости Украины от России в плане топлива украинская национальная электроэнергетическая компания Энергоатом недавно продлила контракт на поставку ядерного топлива с Westinghouse до 2020 года.

Несмотря на то, Россия сделала большие усилия, чтобы восстановить свое влияние в Украине, правительство Украины рассчитывает на Запад как технологии, так и инвестиций в ее атомных электростанций.

Тем не менее, в настоящее время утверждают, что Москва пытается подорвать такие усилия, предполагая, что Россия является единственным безопасным поставщиком топливных элементов для российского производства и разработанных атомных электростанций в Украине.

Представитель Делового совета Украина-ЕС заявил, что давление оказывалось путем «мощного противодействия» со стороны российского лобби.

Представитель заявил: «Россия утверждает, что только она может снабжать украинские АЭС топливом. Москва заявила, что, получая топливо из других источников, Украина ведет« опасную »игру.

"Это одновременно вводит в заблуждение и технически неверно. Дело в том, что другие виды топлива могут быть разработаны путем тщательного технического сотрудничества, чтобы обеспечить альтернативу топливу, произведенному в России; альтернатива на 100 процентов безопасна и также по справедливой цене, что позволяет Компания должна применять разумную диверсификацию поставок для обеспечения более высоких стандартов качества и справедливой ценовой конкуренции ».

Он добавил: «Эта кампания в СМИ по сути является российской черной пропагандой и попыткой подорвать научные и технические знания украинской ядерной отрасли.

«Россия, очевидно, пытается защитить свою собственную ядерную промышленность; но ей нельзя позволять претендовать на монополию в этом секторе, тем более, когда их дело основано на ложных и вводящих в заблуждение заявлениях, не основанных на научных фактах».

Он отметил, что в мае 2014 Европейская комиссия заявила, что в качестве условия инвестирования, любой конструкции реактора не являющихся членами ЕС, построенный в ЕС, должны иметь более одного источника топлива.

От дальнейших комментариев исходит от Ребекка Хармс, старший немецкого MEP и заместителя руководителя группы Greens в Европейском парламенте.

Давний депутат сказал: «Я согласен, что это возможно изменить, но не без рисков и не без технической модернизации или адаптации реактора.

«Необходимо также тщательно принимать решения относительно альтернатив продлению срока службы этих реакторов, поскольку инвестиции в модернизацию означают более длительный срок службы.

«И, учитывая возраст, технические и другие проблемы атомных электростанций в Украине должны быть проверены. Я знаю, что трудно говорить о быстром отказе от атомной энергетики в Украине, но все инвестиции в атомную энергетику сейчас нужно сравнивать с другие сценарии для краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных альтернатив ».

Хармс добавил: «Для Украины это ужасная ситуация, которая демонстрирует всем, кроме того, что глубокая зависимость от России имеет неожиданные последствия».

В другом месте президент и главный исполнительный директор Westinghouse Дэнни Родерик сказал, что подписание контракта с Энергоатомом на проектирование топлива для ВВЭР "свидетельствует о качестве нашей конструкции топлива и демонстрирует, что оно действительно без проблем работает на Южно-Украинской АЭС".

Он добавил: «Соглашение признает превосходные характеристики топлива Westinghouse для ВВЭР и позволит Энергоатому продолжить диверсификацию своих поставок топлива».

Традиционно русский ТВЭЛ был единственным поставщиком топливных элементов для украинских АЭС. Но в течение нескольких лет Westinghouse производит топливные элементы ядерных для ядерных реакторов типа ВВЭР-1000. Это объясняет 13 реакторов 15 на украинских АЭС.

Украина даже начал использовать TBC-W топливных элементов в двух реакторах.

Источник в министерстве энергетики Украины сказал, что он согласен с необходимостью модернизации внутренней аппаратуры корпуса (IVI) - системы, которая контролирует топливо внутри реактора - и что в настоящее время в Украине есть только два реактора с модернизированным IVI.

Он сказал, что, хотя Украина способна модернизировать ИВИ без русских, настаивая на том, что у нее есть «соответствующий опыт и технические навыки» для этого; главная проблема - время.

Он принимает 6 до 12 месяцев, чтобы модернизировать IVI и нельзя модернизировать 11 Ivis сразу. Модернизация может занять до двух лет.

Тем не менее, для того, чтобы быть в безопасности на стороне ядерного топлива Украина должна начать модернизацию Ivis в настоящее время.

«У нас есть контракт с российским ТВЭЛ только на один год, и, учитывая то, как россияне сегодня относятся к Украине, никто не может быть уверен, что они выполнят контракт», - сказал источник.

Поделиться этой статьей:

EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
Россия2 дней назад

Украинский активист пережил покушение после того, как разоблачил связи российского депутата с терроризмом

табак3 дней назад

Европа переживает переломный момент в глобальных дебатах о политике в отношении табака и никотина

бедность2 дней назад

8.2% работников ЕС подвержены риску бедности

Заслуги1 день назад

Награды вручаются женщинам-лидерам

Судан1 день назад

Посол Судана обратился к ЕС с срочным призывом от имени своей страны

Хорватия1 день назад

Хорватия позиционирует себя как региональный лидер в области прецизионной медицины

Шенгенские2 дней назад

DiscoverEU отмечает 40-летие Шенгена, предлагая 40 000 билетов для юных путешественников

Европейский парламент1 день назад

Индийский юрист Харш Патель присоединяется к ведущим политикам ЕС и Индии в Европейском парламенте для обсуждения вопросов торговли, налогообложения и глобального партнерства.

Азербайджан3 часов назад

Триумф победы: Конституция и суверенитет

Расширение4 часов назад

Пакет мер по расширению ЕС 2025 года демонстрирует прогресс на пути к членству в ЕС для ключевых партнеров по расширению

Устойчивый транспорт5 часов назад

Комиссия представила План инвестиций в устойчивый транспорт: стратегический подход к стимулированию использования возобновляемых и низкоуглеродных видов топлива для авиации и водного транспорта.

железные дороги ЕС5 часов назад

Комиссия запускает план по ускорению развития высокоскоростных железных дорог по всей Европе

Транспорт6 часов назад

Руководство по цифровым платформам для послов разнообразия в сфере транспорта

Религия6 часов назад

Число пользователей Nusuk превысило 40 миллионов: важная веха в цифровом паломничестве

Киберпреступность7 часов назад

Конвенция ООН о киберпреступности: к чему присоединяется Казахстан и почему это важно

рождество19 часов назад

Открывая окно к потрясающему рождественскому подарку

Топ