Свяжитесь с нами:

Азербайджан

Новый Шелковый путь: Азербайджан в центре Евразийского торгового коридора

SHARE:

опубликованный

on

Азербайджан, прикаспийская республика, богатая разнообразными природными ресурсами, может похвастаться уникальным географическим положением на перекрестке Востока и Запада. Стабильность, высокий международный авторитет, благоприятный инвестиционный климат и своевременные инвестиции в транспортно-логистическую инфраструктуру позволили стране стать региональным хабом и важным звеном евразийского экономического ландшафта.

Благодаря своей растущей роли моста между Европой и Азией, Азербайджан по праву называют «воротами в Азию». С одной стороны, этому способствует расширение партнерства с Китаем, странами Центральной Азии и Ближнего Востока, а с другой – усиливается транзитное и энергетическое значение Азербайджана для Европы.

Азербайджан привлекает инвесторов со всего мира. Экономика стабильна и стабильно растет. За двадцать лет ВВП страны увеличился более чем в четыре раза. Азербайджан сократил свой внешний долг до уровня менее 10% ВВП, а уровень бедности снизился с 50% до 5.5%. За тридцать лет объем инвестиционного портфеля превысил $310 млрд, из них почти $200 млрд направлено в ненефтяной сектор. В настоящее время ключевой экономической задачей правительства является дальнейшая диверсификация экономики для снижения зависимости от углеводородов. Сотрудничество со странами Центральной Азии, тюркским и арабским миром, Китаем поможет полностью раскрыть богатый неэнергетический потенциал Азербайджана.

ВОЗРАСТАЮЩАЯ РОЛЬ АЗЕРБАЙДЖАНА НА РЫНКАХ ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ

Азербайджан имеет прочные исторические и культурные связи со странами Центральной Азии (ЦА): Казахстаном, Кыргызстаном, Таджикистаном, Туркменистаном и Узбекистаном. Это партнерство, помимо своего многогранного развития, основано на уникальности каждой страны, позволяя исследовать новые грани значительного общего потенциала. Эти меры стимулируются как через совместные инвестиционные фонды, так и через поощрение индивидуальных инвестиционных проектов в частном секторе. Недавние примеры включают строительство азербайджанскими инвесторами пятизвездочного отеля на берегу озера Иссык-Куль в Кыргызстане.

Для Азербайджана и стран ЦА бурное развитие инвестиционных и торгово-экономических связей является естественным образованием экономической взаимозависимости, основанной на общих корнях, но расширяющейся в контексте общих интересов, целей и стремлений.

Реклама

Это сотрудничество находит немедленный отклик в деловых кругах. В конце 2022 года Азербайджан и Кыргызстан подписали соглашение о создании Фонда «Азербайджан-Кыргызстан» с уставным капиталом в $25 млн, но уже в этом году его капитал был увеличен до $100 млн из-за спроса со стороны кыргызских предпринимателей. Совместные предприятия активно создаются в различных отраслях, например, в сельском хозяйстве или автомобильной промышленности. 

Церемония подписания документов между Азербайджанской Республикой и Кыргызской Республикой

Созданная в Азербайджане благоприятная инвестиционная и бизнес-среда привлекает предпринимателей ЦА. Узбекская компания «Узавтосаноат» в партнерстве с азербайджанскими коллегами установила в Гаджигабульском промышленном квартале линии сборки автомобилей Chevrolet Damas, Labo, Lacetti, Tracker и Malibu. Вся продукция производится в соответствии с мировыми стандартами, установленными General Motors. Создание Тюркского инвестиционного фонда, совместной инвестиционной компании с Узбекистаном, и совместного инвестиционного фонда с Кыргызстаном наглядно демонстрирует, что страны региона готовятся поднять сотрудничество на совершенно новый уровень с ориентацией на конкретные проекты и создание широкие возможности для деловых кругов.

За последние 5 лет товарооборот Азербайджана со странами ЦА вырос в 2.5 раза, превысив 1.3 миллиарда долларов. Особую роль в развитии сотрудничества между Азербайджаном и ЦА играет Специальная программа ООН для экономик Центральной Азии (СПЕКА). Приверженный региональной интеграции, Азербайджан играет важную роль в этой программе, занимая уникальную позицию моста между ЦА и Европой. Азербайджан инициировал первый за 25 лет саммит стран-участниц СПЕКА, который состоялся 24 ноября прошлого года в Баку. Признавая важность тандема Азербайджан-ЦА, под эгидой ООН создается Многопартнерский трастовый фонд СПЕКА.  

В этом партнерстве Азербайджан важен для обеих сторон. Для Европы Калифорния представляет собой растущий рынок с населением 80 миллионов человек. Это регион, богатый природными ресурсами, который, наряду с Азербайджаном, может стать важным источником импорта энергоносителей. Азербайджан ежегодно поставляет в Европу миллиарды кубометров газа, а на основании соглашения, подписанного летом прошлого года, страна начнет поставлять электроэнергию по дну Черного моря. Азербайджан также будет служить транзитным пунктом для электроэнергии из Казахстана и Узбекистана в ЕС.

В свою очередь, для стран ЦА Азербайджан важен как экспортный хаб для поставок продукции, в том числе несырьевой и газовой, на европейские рынки. Обладая огромным опытом в нефтегазовой отрасли, Азербайджан также может поддержать разведку и развитие энергетического потенциала стран ЦА. Казахстанская сторона также предложила SOCAR рассмотреть проекты в области геологоразведки.

С прошлого года Казахстан также начал экспортировать нефть через Азербайджан, транспортируя ее по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. Азербайджан является стабильным и надежным партнером, а высокий авторитет официального Баку на международной арене привлекает страны ЦА.

И, конечно же, краеугольным камнем партнерства между Азербайджаном и странами ЦА является транспортно-логистическое сотрудничество. Через территорию Азербайджана проходит Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТР), также известный как «Средний коридор». Начинаясь в Китае, он пересекает Казахстан, достигает Каспийского моря, выходит в Азербайджан, а затем продолжает путь в Грузию, Турцию и Европу. Маршрут активно работает в обоих направлениях.

На фоне сложившейся геополитической ситуации интерес к «Среднему коридору» существенно возрос. За последние два года объем грузоперевозок по нему увеличился более чем в три раза, увеличившись вдвое в 2022 году и увеличившись на 65% в 2023 году - с примерно 840,000 тысяч тонн в 2021 году до 2.76 миллиона тонн в 2023 году.

Значительные инвестиции Азербайджана в расширение международных транспортных коридоров, проходящих через его территорию, не только создали жизненно важную артерию для торговли между Азией и Европой, но и позволили быстро реагировать на глобальные вызовы. Это стало очевидным во время российско-украинской войны, когда грузопотоки перенаправились из Северного коридора в Средний коридор.

Средний коридор — один из самых коротких маршрутов из Китая в Европу. Показатели грузовых перевозок продолжают расти в геометрической прогрессии благодаря скоординированным усилиям государств региона. Участники TITR, осознавая возрастающую роль коридора, совместно работают над унификацией тарифной политики, технической координацией и предоставлением сквозных услуг по маршруту. С этой целью железнодорожные власти Казахстана, Азербайджана и Грузии создали совместное предприятие Middle Corridor Multimodal Ltd.

Значение «Среднего коридора» хорошо понимает Европейский Союз. В Брюсселе 29-30 января этого года прошел первый Форум инвесторов в рамках инициативы Global Gateway. Европейские и международные финансовые институты обязались инвестировать 10 миллиардов евро в развитие устойчивых транспортных связей в ЦА, включая TITR.

Развитие Среднего коридора также принесет пользу другим странам Центральной Азии, не имеющим выхода к морю, заинтересованным в расширении торговли с Европой. В будущем грузоперевозки из Китая в Европу могут быть диверсифицированы за счет строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан с дальнейшим выходом к Каспийскому морю, затем через Азербайджан и далее по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс в Турцию и Европу. или, альтернативно, через грузинские порты на Черном море. Такая географическая диверсификация снижает зависимость от традиционных маршрутов, усиливает конкуренцию и снижает транспортные расходы. Кроме того, развитие связей облегчает участие стран региона в глобальных цепочках создания стоимости и способствует расширению их торговли.

РАЗВИТИЕ ТОРГОВЫХ И ИНВЕСТИЦИОННЫХ СВЯЗЕЙ СО БЛИЖНИМ ВОСТОКОМ

Арабские страны также заинтересованы в экономическом потенциале Азербайджана. Ближневосточные инвесторы активно вкладывают средства в проекты, реализуемые в республике. Это сотрудничество охватывает различные сектора, способствуя экономической и региональной стабильности.

Экономическое сотрудничество между Азербайджаном и арабскими странами можно рассматривать как логическое продолжение сотрудничества Азербайджана со странами ЦА, создающее более мощную синергию для широкого и эффективного регионального партнёрства. Неслучайно на прошлогоднем саммите СПЕКА в качестве почетных гостей в Азербайджан были приглашены премьер-министры Грузии и Венгрии, а также генеральный секретарь Совета сотрудничества стран Персидского залива. "Я уверен, что проведение саммита с такими участниками откроет путь к более широкому формату экономического сотрудничества", - заявил тогда президент Азербайджана Ильхам Алиев.

Сотрудничество между Азербайджаном и арабскими странами в последние годы заметно активизировалось. Это выражается как в расширении торгово-экономического сотрудничества, так и в инвестиционном взаимодействии.

В 2023 году товарооборот с ОАЭ увеличился на 30.3%, с Саудовской Аравией – на 34.5%, с Катаром – на 43.6%, с Алжиром – на 50%, с Иорданией – на 58%. Туристы из стран Персидского залива активно отдыхают в Азербайджане. В прошлом году страну посетили 350,000 тысяч туристов из этого региона - второго по величине региона по количеству туристов, посещающих Азербайджан, после стран СНГ.

Для арабского мира Азербайджан имеет стратегическое значение как надежный партнер, способствующий более широкому доступу к европейским рынкам. Например, в феврале прошлого года государственный министр внешней торговли ОАЭ Тани бен Ахмед Аль Зейуди заявил, что Азербайджан является воротами в Восточную Европу и многие другие страны региона.

Таким образом, Азербайджан помогает ОАЭ в реэкспорте товаров в другие страны. Среди основных таких товаров министр Аль-Зейуди отметил автомобили, телевизоры, смартфоны, компьютеры, алюминиевые листы, минеральные масла, шины и даже печатную продукцию. Азербайджан также увеличил экспорт ненефтегазовой продукции в ОАЭ, на долю которого в прошлом году пришлось более половины общего товарооборота между двумя странами.

Подписание соглашения о создании совместного инвестиционного предприятия между ADQ и AIH

Отношения стратегического партнерства между Азербайджаном и ОАЭ еще больше укрепляются совместными инвестиционными инициативами. Чтобы облегчить эти взаимные инвестиционные усилия, ADQ, инвестиционно-холдинговая компания, базирующаяся в Абу-Даби, и Азербайджанский инвестиционный холдинг (AIH) объявили о создании совместного инвестиционного предприятия. Целью этого предприятия является инвестирование в ключевые сектора, представляющие общий интерес, включая сельское хозяйство, технологии, фармацевтику и энергетическую инфраструктуру. Платформа будет определять и использовать инвестиционные возможности для получения устойчивой финансовой прибыли. Первоначально инвестиции будут сосредоточены на Азербайджане, ОАЭ и Центральной Азии с возможностью расширения на другие регионы. И ADQ, и AIH будут владеть 50-процентной долей в этом предприятии, при этом каждая сторона вложит в эту инициативу 500 миллионов долларов.

Экономические связи между Азербайджаном и арабским миром характеризуются огромным потенциалом как двустороннего, так и многостороннего сотрудничества. Стратегическое расположение Азербайджана на пересечении основных мировых транспортных коридоров, ставшее еще более актуальным на фоне атак в Красном море и российско-украинского конфликта, делает его важным центром расширения экономического партнерства с арабскими странами. Ключевыми направлениями этого сотрудничества являются сельское хозяйство, легкая промышленность, фармацевтика и возобновляемые источники энергии.

Гарадагская солнечная электростанция

Вот несколько примеров. В октябре прошлого года в Азербайджане открылась крупнейшая солнечная электростанция в Каспийском регионе и СНГ – Гарадагская солнечная электростанция мощностью 230 МВт. Инвестиционная стоимость проекта, реализуемого компанией Masdar из ОАЭ, составляет 262 миллиона долларов. Другая компания из ОАЭ, ADNOC, приобрела 30% акций газового месторождения «Абшерон», которое может стать еще одним источником поставок в Европу по Южному газовому коридору. В ходе COP28 в Дубае SOCAR (Государственная нефтяная компания Азербайджана) и ADNOC подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, предусматривающее сотрудничество в области защиты окружающей среды, голубого водорода, геотермальной энергетики и управления выбросами углерода. Обе компании также планируют сотрудничать в ОАЭ и других странах.

Официальное открытие Гарадагской солнечной электростанции мощностью 230 МВт 

ACWA Power из Саудовской Аравии является первым иностранным инвестором в Азербайджане, получившим документ о поощрении инвестиций в сфере возобновляемых источников энергии. Ее местная дочерняя компания инвестирует 245 миллионов долларов в строительство ветропарка Хызи-Абшерон. Компания также предусматривает совместно с SOCAR производство низкоуглеродных зеленых удобрений, в первую очередь карбамида.

Церемония закладки первого камня ветроэлектростанции «Хызи-Абшерон»

И это лишь некоторые из проектов, учитывая высокий спрос со стороны инвесторов и тот факт, что Карабах, Восточный Зангезур и Нахчыван объявлены зонами зеленой энергетики. Программа возобновляемой энергетики Азербайджана не ограничивается солнечными или ветряными электростанциями. Страна активно развивает свой гидроэнергетический потенциал. Например, на освобожденных территориях Карабаха и Восточного Зангезура уже введены в эксплуатацию гидроэлектростанции мощностью 170 МВт. В течение трех лет их мощность планируется довести до 500 МВт.

ПОСТРОЕНИЕ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПАРТНЕРСТВА С КИТАЕМ

Расположенный на перекрестке Европы и Азии, Азербайджан служит идеальным транспортным узлом для международных грузовых перевозчиков. Чтобы полностью реализовать этот потенциал, правительство на протяжении многих лет инвестировало в развитие транспортной инфраструктуры и активно участвовало в международных транспортных инициативах.

Азербайджан был одной из первых стран, поддержавших китайскую инициативу «Пояс и путь» (BRI), направленную на улучшение и расширение торговых путей в Евразийском регионе. Будучи стратегическим игроком в TITR, Азербайджан имеет большое значение для инициативы BRI, особенно с учетом нынешних геополитических условий, когда грузовые перевозчики вынуждены искать альтернативные маршруты.

Китай неоднократно подчеркивал как важность «Среднего коридора», так и необходимость расширения экономических связей с Азербайджаном. Во время третьего форума международного сотрудничества «Пояса и пути», состоявшегося в Пекине в октябре прошлого года, президент Китая Си Цзиньпин подтвердил приверженность Китая поддержке развития TITR. Китай намерен не только развивать сухопутные маршруты, но и активно интегрировать порты в рамках Морского Шелкового пути, а также ускорить строительство Нового международного торгового коридора Суша-море.

В 2023 году товарооборот между Азербайджаном и Китаем увеличился на 43.7% по сравнению с 2022 годом, превысив 3.1 миллиарда долларов. По данным Государственного таможенного комитета Азербайджана, Китай экспортировал в прикаспийскую республику товаров на сумму $3.02 миллиарда, что на 45% больше, чем в 2022 году. Азербайджанский экспорт в Китай вырос на 8.2%, при этом Китай заинтересован в дальнейшем расширении импорта из Азербайджана. Об этом говорилось в ноябре прошлого года во время заседания Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству между Азербайджаном и Китаем. Тогда китайская сторона предложила создать совместную группу по разработке инвестиционных проектов, выразив заинтересованность в расширении сотрудничества, в том числе в сфере зеленой энергетики и цифровых технологий.

В том же году чрезвычайный и полномочный посол Китая в Азербайджане Го Минь в беседе с журналистами отметил быстрый рост числа китайских предприятий, ищущих возможности сотрудничества в Азербайджане. "В настоящее время ведутся активные переговоры и консультации по широкому спектру проектов, таких как производство электроэнергии из возобновляемых источников, хранение энергии, химическая промышленность, сельское хозяйство, логистика и транспорт", - добавил Го Минь.

Инициатива BRI поможет привлечь значительные иностранные инвестиции в инфраструктурные проекты Азербайджана, такие как железные дороги, порты и промышленные парки. Эти инвестиции создадут рабочие места, улучшат инфраструктуру и стимулируют экономический рост.

Будучи мостом между континентами, Азербайджан открывает множество возможностей. Приток инвестиций, процветающее торговое партнерство и расширение регионального сотрудничества – все это способствует экономическому росту страны и ее положению как ключевого игрока на мировой арене.

Путь Азербайджана как «Ворот в Азию» только начинается. Страна продолжает укреплять региональные связи и участвовать в стратегических инициативах, а ее влияние и процветание будут продолжать быстро расти.

Поделиться этой статьей:

EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, в которых выражается широкий спектр точек зрения. Позиции, изложенные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter.
НАТО4 дней назад

О нет, Джо, скажи, что это не так! Байден назвал Зеленского «Путиным»

Бизнес5 дней назад

Карстен Хойер становится новым вице-председателем VinylPlus

Польша4 дней назад

Еврейский лидер отвергает отрицание бывшего премьер-министра причастности Польши к Холокосту

Конкурентность4 дней назад

Комиссия принимает обязательства Apple по открытию доступа к технологии «tap and go» на iPhone

Политика сплоченности ЕС4 дней назад

Призовите новых лидеров ЕС усилить региональную помощь, а не просто использовать ее для управления кризисами

Бизнес4 дней назад

Ждете повышения зарплаты? HR-эксперт о том, как лучше договориться о повышении зарплаты

карибский4 дней назад

Карибский инвестиционный форум продолжает создавать возможности для увеличения инвестиций в регионе

Медицина4 дней назад

Пожалуйста, уделите 30 секунд поддержке доступа к диагностике туберкулеза

Трендовые