Транспортные и туристические ассоциации вновь призывают страны-члены ЕС согласовать свои правила поездок и избегать лоскутной системы.

За последние несколько недель в Европе наблюдался всплеск случаев заболевания COVID и распространение последнего и легко передающегося варианта Omicron. В то время как Европейская комиссия объявила в декабре 2021 года, что цифровой сертификат ЕС о COVID (DCC) будет действителен в течение девяти месяцев без ревакцинации, несколько стран ЕС, включая Францию, Италию, Данию и Мальту, решили сократить срок действия пропусков на вакцинацию для национальное использование до семи или трех месяцев. Ряд стран также ввели дополнительные требования к тестированию, которые применяются к вакцинированным/выздоровевшим путешественникам из ЕС, что противоречит действующим рекомендациям Совета.

Транспортные и туристические ассоциации очень обеспокоены появлением новых лоскутных правил по всей Европе. Промышленность поддерживает Европейскую комиссию, согласно которой согласованный срок действия DCC «является необходимостью для безопасного свободного передвижения и координации на уровне ЕС». Хотя Комиссия рекомендует государствам-членам ЕС применять один и тот же срок действия DCC для поездок внутри ЕС и на национальном уровне, возникающие расхождения вызывают беспокойство. В равной степени государства-члены должны следовать рекомендациям Совета, поскольку они время от времени согласовываются и обновляются, чтобы поездки между государствами-членами всегда были возможны на равных условиях по всему ЕС.

Пандемия COVID-19 привела к крупнейшей глобальной рецессии со времен Второй мировой войны. Данные показывают отставание экономики ЕС с 2019 года по настоящее время по сравнению с Соединенными Штатами и Китаем, при этом прогнозы подтверждают, что восстановление маловероятно до 2023 года. Особенно пострадали страны Южной Европы, и, без сомнения, сектор путешествий и туризма пострадал больше, чем другие.

Несмотря на то, что пандемия бушует последние два года, несколько стран-членов ЕС продолжают действовать в одностороннем порядке, принимая другой срок действия DCC, а также различающиеся правила в отношении детей и молодых людей до 18 лет. Это окажет непосредственное влияние на семьи и группы, желающие отправиться в путешествие на зимние каникулы, а затем этой весной.

Эта непоследовательность в ограничениях на поездки по ЕС напрямую влияет на способность отдельных пассажиров и предприятий планировать и планировать будущие поездки и бронирование отпусков в крупных туристических городах. Например, обзор лучших хостелов Лондона. В результате в транспортной и туристической отрасли уровень бронирования по-прежнему как минимум на 30% ниже уровня 2021 года.

В дополнение к этому, последнее руководство Европейского центра профилактики и контроля заболеваний (ECDC) по сокращению продолжающейся передачи было сосредоточено на усилении немедикаментозных вмешательств; в том числе избегание больших публичных или частных собраний, более широкое использование масок для лица, сокращение контактов между группами людей в социальных или рабочих условиях, удаленная работа и сокращение смешивания между домохозяйствами — это не включает ограничения на поездки. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) также подчеркивает неспособность ограничений на поездки ограничить международное распространение Омикрона и указывает на «неэффективность таких мер с течением времени».

Появление несогласованных ограничений на поездки по ЕС ставит под угрозу цель DCC — поддерживать безопасное и свободное передвижение по ЕС. Мы призываем правительства прекратить отклоняться от этого последовательного подхода и обеспечить четкий и гармонизированный процесс на европейском уровне.

Реклама

Секторы путешествий и туризма уже сильно пострадали от пандемии, и экономические последствия будут продолжаться еще долгие годы. Сейчас как никогда необходима координация между национальными правительствами, чтобы обеспечить четкие, безопасные и последовательные правила и восстановить доверие путешественников. В противном случае решающий летний сезон и восстановление экономики Европы могут быть поставлены под угрозу.

Поделиться этой статьей: