Политика
Создание более конкурентоспособной и безопасной Европы путем полной интеграции Румынии и Болгарии в Шенгенское соглашение

30 декабря 2023 года Совет Европейского союза единогласно принял решение об отмене воздушного и морского пограничного контроля на внутренних границах Болгарии и Румынии, начиная с 31 марта 2024. Это решение представляет собой частичную интеграцию двух стран в Шенгенская зона что позволяет более 400 миллионам человек свободно перемещаться между государствами-членами без пограничного контроля.
Хотя это и является значительным шагом к полному членству в Шенгенской зоне для Румынии и Болгарии, они остаются лишь частично интегрированными, поскольку контроль на сухопутных границах все еще действует. Этот контроль создает трудности для миллионов пассажиров, путешествующих через эти две страны каждый год, несмотря на то, что обе страны выполнили все технические требования для полного членства в Шенгенской зоне. Чего им сейчас не хватает, так это политического соглашения, которое предоставило бы им все преимущества, которых они по праву заслуживают.
Усиление безопасности границ
С момента частичной интеграции Румынии и Болгарии в Шенгенскую зону 31 марта 2024 года, когда были отменены воздушные и морские пограничные проверки, не наблюдалось существенного увеличения нелегальной миграции через обе страны. Это свидетельствует о том, что Румыния и Болгария эффективно обеспечивают безопасность внешних границ ЕС, придерживаясь правил Шенгенского соглашения и внедряя европейские стандарты безопасности.
Предоставление этим двум странам полного членства в Шенгенской зоне завершит создание структуры безопасности вдоль восточных границ ЕС, гарантируя еще лучший контроль над тем, кто въезжает и выезжает из этой зоны. Этот шаг не только усилит безопасность границ, но и укрепит целостность Шенгенской зоны в целом.
Экономические выгоды и свободное передвижение
Полная интеграция Румынии и Болгарии в Шенгенскую зону также принесет значительные экономические выгоды. В настоящее время контроль на сухопутных границах приводит к задержкам для грузовых перевозок и для тех, кто путешествует на автомобилях, часто заставляя компании и частных лиц терпеть длительное ожидание на пограничных переходах. Это создает ненужные препятствия для торговли и передвижения.
Устранение этих пограничных проверок, вероятно, увеличит инвестиции, стимулирует создание рабочих мест и предоставит больше возможностей для бизнеса в регионе. Это также будет способствовать дальнейшему развитию внутреннего рынка ЕС, будет способствовать свободному перемещению товаров и повышению глобальной конкурентоспособности Союза. Более того, полное членство в Шенгенской зоне обеспечит гражданам Румынии и Болгарии возможность наконец-то реализовать свое основополагающее право на свободное перемещение по всем государствам-членам.
Румыния и Болгария стремятся к полной интеграции в Шенгенское соглашение в 2024 году
Власти в Бухаресте и Софии ожидать решения о полном членстве в Шенгене к концу года. Таким образом, полный доступ к Шенгенской зоне должен быть решен в ходе заседания Совета по юстиции и внутренним делам (JHA) 10-11 октября 2024 года. В этом контексте Ильва Йоханссон, еврокомиссар по внутренним делам, совместно с министром внутренних дел Венгрии должны предложить Совету ЕС отменить проверки на сухопутных границах.
Такое стремление не должно вызывать удивления, поскольку обе страны выполнили все технические требования для членства в Шенгенском соглашении с 2011 года. Единственным оставшимся препятствием является политический консенсус среди государств-членов.
Политические соображения больше не должны препятствовать полной интеграции Румынии и Болгарии в Шенген, особенно учитывая, что единство и солидарность являются основными принципами Европейского Союза. Более того, обе страны продемонстрировали свою способность защищать внешние границы ЕС на самом высоком уровне.
Поделиться этой статьей:
-
Окружающая среда3 дней назад
Комиссия приглашает прокомментировать проект поправок к правилам государственной помощи в отношении доступа к правосудию по вопросам, касающимся окружающей среды
-
железные дороги ЕС3 дней назад
Протяженность высокоскоростных железнодорожных линий ЕС к 8,556 году вырастет до 2023 км
-
Евростат3 дней назад
Европейская статистическая премия – победители конкурса «Энергетика»
-
Гаага3 дней назад
«Города в благоустройстве»: 12 городов объединяются в Гааге для решения городских проблем