Комиссия публикует новое руководство по устойчивой сельской мобильности и экотуризму

Комиссия опубликовала четыре новых руководящих документа, разработанных в рамках Проект SMARTA-NET «Устойчивая сельская мобильность в поддержку экотуризма». Проект, европейская инициатива, действующая с 2022 по 2024 год, направлен на решение одной из самых насущных проблем европейской транспортной политики: обеспечение устойчивой и справедливой мобильности для сельских районов.  

Во многих частях Европы сельские общины испытывают значительное дефицит мобильности, поскольку доступ к таким важным услугам, как работа, образование, здравоохранение и отдых, всё больше концентрируется в городских центрах. Эта тенденция усиливает зависимость от личных автомобилей, усугубляя социально-экономическое неравенство, увеличивая выбросы углекислого газаи подвергая риску людей, не имеющих доступа к автомобилю транспортная бедность.  

В этом контексте SMARTA-NET произвела четыре руководящих документа: 

• On Совместные решения для сельской мобильности, где представлены передовые решения в области мобильности, способные решить проблему дефицита мобильности в сельской местности, а также способы их комплексного решения и эффективной интеграции в сеть общественного транспорта. Руководство включает каталог с более чем 30 решениями в области мобильности.
• On финансирование и варианты финансирования сельской мобильности, предоставляя рекомендации по планированию, доступу и управлению финансированием для обеспечения сельской мобильности. Это руководство ориентировано, в частности, на сельские муниципалитеты, которым может потребоваться доступ к сочетанию государственного, социального и частного финансирования для реализации и поддержания мер, направленных на решение или, по крайней мере, на смягчение дефицита мобильности и транспортной бедности.
• On Интеграция аспектов сельской мобильности в Планы устойчивой городской мобильности (SUMP):  План устойчивой городской мобильности Инструмент был разработан для удовлетворения транспортных потребностей, способствуя доступности, безопасности и устойчивому развитию. Однако программы SUMP традиционно ориентированы на городские районы, часто игнорируя сельские окрестности, несмотря на то, что сельские жители регулярно пересекают границы муниципалитетов. Чтобы устранить этот разрыв, SMARTA-NET разработала специальный Руководящий документ, помогающий планировщикам учитывать вопросы сельской мобильности на всех этапах жизненного цикла программы SUMP.
• On Устойчивая мобильность в регионах сельского туризма, направленный на поддержку сельских туристических направлений в улучшении транспортных возможностей как для гостей, так и для жителей. Этот ресурс исследует особенности поведения туристов во время путешествий, способствует сотрудничеству между ключевыми заинтересованными сторонами и описывает стратегии развития пешеходного и велосипедного движения, общественного транспорта и интермодального сообщения. В нём подчёркивается важность эффективной туристической информации — как до, так и во время поездки — для обеспечения экологичного выбора маршрутов и обеспечения комфортного и осознанного путешествия для туристов, а также снижения зависимости от автомобиля в уязвимых сельских районах.

SMARTA-NET в целом структурирована на трёх взаимосвязанных принципах. Помимо руководящих документов, в неё входят:

• Европейская сеть сельской мобильности (ERMN): Первая общеевропейская платформа такого рода. Благодаря четырем очным мероприятиям и четырем вебинарам ERMN объединила муниципалитеты, агентства по развитию сельских районов, местные инициативные группы, специалистов-практиков и исследователей со всего ЕС. обмениваться знаниями и развивать сотрудничество.
• Учебные курсы: Специализированные занятия проводились в 14 странах ЕС на национальных языках, охватывая четыре тематические области Руководящих документов. Обучение позволило местным органам власти и заинтересованным сторонам в сельской местности принять меры по планированию мобильности, разработке и внедрению услуг.

Дополнительные ресурсы, включая отчеты, презентации, брошюры и видео, можно получить через Веб-сайт проекта.

Предыстория

Целью SMARTA-NET было поддержать переход к низкоуглеродным, инклюзивным системам сельской мобильности, соответствующим Европейское долгосрочное видение сельских территорий—представляя себе, что к 2040 году сообщества станут «более сильными, сплоченными, устойчивыми и процветающими» — и внесут вклад в достижение целей Европейского зеленого курса за счет сокращения потребления топлива и выбросов CO₂.

Подробнее

Руководящие документы SMARTA-NET

Поделиться этой статьей: