Европейская комиссия
Комиссия одобрила государственную помощь Франции компаниям Corsica Linea и La Méridionale для морских транспортных услуг
Европейская комиссия установила, что компенсация за общественные услуги в размере 853.6 млн евро в пользу Corsica Linea и La Méridionale соответствует правилам государственной помощи ЕС. Французские меры компенсируют обеим компаниям предоставление услуг по пассажирским и грузовым морским перевозкам между Марселем и Корсикой (Аяччо, Бастия, Проприано, Порто-Веккьо и Л'Иль-Рус) в 2023-2030 годах.
Оценка комиссии
In Февраль 2024Комиссия начала углубленное расследование, чтобы оценить, соответствует ли компенсация за государственные услуги, присужденная компаниям Corsica Linea и La Méridionale (отдельно или совместно) по пяти контрактам на государственные услуги на период с 1 января 2023 года по 31 декабря 2030 года, правилам государственной помощи ЕС, в частности Рамки Службы Общеэкономических Интересов (SGEI).
В частности, Комиссия приняла предварительное мнение о том, что французским властям необходимо дополнительно обосновать, почему включение определенных обязательств по оказанию общественных услуг в пять контрактов на оказание общественных услуг соответствует реальной потребности в оказании общественных услуг. Это касалось, во-первых, наличия реальной потребности в перевозке буксируемых грузов между Марселем и пятью портами Корсики, поскольку рынок, по-видимому, уже мог предоставлять аналогичные услуги на Корсику из соседних портов Марселя. Во-вторых, контракты на оказание общественных услуг требовали от бенефициаров контрактов перевозить минимальный объем грузовых перевозок за один переход между Марселем и пятью портами Корсики, что могло рассматриваться как несоразмерное по сравнению с объемом грузов, необходимым для удовлетворения спроса пользователей транспортных услуг.
После углубленного расследования Комиссия пришла к выводу, что меры соответствуют правилам государственной помощи ЕС. Представления Франции и заинтересованных сторон прояснили вопросы, изначально поднятые Комиссией.
В частности, французские власти продемонстрировали, что одни лишь рыночные силы не могут удовлетворить весь спрос пользователей на буксируемые грузы между портом Марселя и пятью портами Корсики. Комиссия сначала установила, что рыночное предложение между Марселем и Корсикой было нерегулярным и недостаточным. Она также установила, что в том, что касается перевозки буксируемых грузов, Марсель был взаимозаменяем с соседними портами лишь в ограниченной степени. Таким образом, рыночное предложение, имеющееся в соседних портах Марселя, не могло удовлетворить весь спрос пользователей, использующих порт Марсель для торговли буксируемыми грузами с Корсикой.
Комиссия также установила, что минимальные объемы грузов, подлежащих перевозке, установленные контрактами на оказание государственных услуг, не были явно несоразмерными. В частности, она установила, что французские власти установили эти объемы, принимая во внимание необходимость избегать перегрузки судов и обеспечивать бесперебойный поток товаров. В ходе официального расследования Комиссия внимательно изучила исторические данные и прогнозируемый трафик, предоставленные Францией. Эти элементы доказали, что существовал серьезный риск того, что такая перегрузка могла происходить регулярно в течение срока действия контрактов, что в конечном итоге могло нанести ущерб надлежащему функционированию государственных услуг и повлиять на потребности пользователей.
На этом основании Комиссия одобрила французские меры в соответствии с правилами ЕС о государственной помощи.
Предыстория
В соответствии с правилами ЕС о государственной помощи в отношении компенсации за государственную службу, и в частности в соответствии с Структура SGEI, принятый в 2012 году, компании могут получить компенсацию за дополнительные расходы на предоставление государственных услуг при определенных условиях. Это позволяет государствам-членам предоставлять государственную помощь для предоставления государственных услуг, гарантируя при этом, что компании не получат чрезмерную компенсацию, что сводит к минимуму искажения конкуренции и обеспечивает эффективное использование государственных ресурсов.
Чтобы узнать больше
Неконфиденциальная версия решения будет доступна под номером случая SA.101557 в регистр государственной помощи, по мнению Комиссии конкурс веб-сайт, как только будут решены все вопросы конфиденциальности. Новые публикации решений о государственной помощи в Интернете и в Официальном журнале перечислены в Еженедельные электронные новости конкурса.
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
-
ЮАР4 дней назадЕС и Южная Африка начали межправительственный диалог по вопросам партнерства в области чистой торговли и инвестиций.
-
Трудовое право4 дней назадПочему молодым соискателям сложно найти за границей работу, соответствующую их специализации?
-
Бедствия4 дней назадСевезо — 50 лет спустя: ЕС усиливает свою приверженность промышленной безопасности в условиях меняющегося ландшафта рисков.
-
Европейская комиссия4 дней назадКомиссия начала официальное расследование возможного превышения лимита полномочий при приобретении компанией XXXLutz компании Porta.
