Казахстан
Поднимаясь выше: президент Совета ИКАО Сальваторе Шаккитано подчеркивает смелые шаги Казахстана в области безопасности полетов и охраны окружающей среды

Открытие постоянного представительства Казахстана при Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в мае 2023 года ознаменовало новую главу в партнерстве страны с мировым авиационным органом. Это событие укрепило стратегическое сотрудничество, способствуя активному вкладу Казахстана в региональные авиационные инициативы и его растущей роли в качестве принимающей стороны мероприятий ИКАО.
В эксклюзивном интервью информационному агентству «Казинформ» Президент Совета ИКАО Сальваторе Шаккитано, похвалил Казахстан за его высокие стандарты безопасности, дальновидное лидерство и усилия в области устойчивой авиации. Он подчеркнул ключевую роль Казахстана в авиации Центральной Азии и его приверженность мировым стандартам и экологическому прогрессу.
В мае текущего года открылось постоянное представительство Республики Казахстан при Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Каковы основные направления сотрудничества Казахстана с ИКАО?
My недавняя встреча с президентом Касым-Жомартом Токаевым открыли новые горизонты в нашем и без того прочном партнерстве с Казахстаном. Создание постоянного представительства Казахстана в ИКАО под руководством г-на Тимура Тлегенова укрепило наши отношения, создав прямые каналы для стратегического сотрудничества. Я также особенно рад бесперебойной координации между нашим региональным директором Николя Ралло и представителями правительства Казахстана, в частности министром Карабаевым, вице-министром Ластаевым и председателем КГА Томпиевой.
Учитывая положение Казахстана как крупнейшей в мире страны, не имеющей выхода к морю, и девятой по величине территории в мире, это партнерство имеет жизненно важное значение для социально-экономического развития страны.
Казахстан стал бесценным партнером в наших региональных инициативах, активно поддерживая деятельность нашего Парижского регионального офиса и щедро делясь своим опытом с соседними государствами. Их растущая роль в качестве принимающей стороны мероприятий ИКАО красноречиво говорит об их приверженности развитию региональной авиации, что совсем недавно было продемонстрировано во время «Недели ИКАО в Казахстане», которая успешно объединила Региональный семинар по оценке рисков надзора и Региональный семинар по зеленым аэропортам.
Я с нетерпением жду возможности изучить дальнейшие возможности сотрудничества во время официального визита, который я планирую осуществить в следующем году.
Как ИКАО оценивает развитие гражданской авиации в Казахстане? Насколько Казахстан соответствует международным стандартам безопасности полетов?
С момента вступления в ИКАО в 1992 году Казахстан постоянно развивал свою систему гражданской авиации, достигнув уровня совершенства в Центральной Азии. Приверженность страны началась с ратификации всех основных конвенций ИКАО – Монреальской 1999 года, Варшавской, Пекинской и Кейптаунской – заложив прочную основу для развития своей авиации, в то время как достижение ими самых высоких в регионе баллов по внедрению в наших программах USOAP и USAP отражает их непоколебимую приверженность безопасности полетов, которые, очевидно, являются предпосылками развития.
Есть много других достижений, которые выделяют Казахстан. Посмотрите на назначение г-жи Томпиевой первой женщиной DGCA в Центральной Азии, что демонстрирует их прогрессивный подход к лидерству. Мы также можем указать на тот факт, что это первое государство СНГ, создавшее независимый следственный орган.
Все это помогает объяснить, почему рост авиационного сектора Казахстана был действительно замечательным - в прошлом году обслужили 26 миллионов пассажиров, что на 50% выше уровня до пандемии, а режим открытого неба в 14 аэропортах создал динамичный рынок, соединяющий 33 страны по 133 маршрутам. Сила их авиационной экосистемы очевидна в их всеобъемлющей сети операторов, с более чем 20 держателями сертификатов эксплуатанта, включая 4 казахстанские авиакомпании и более 30 иностранных перевозчиков, предоставляющих регулярные услуги.
Казахстан первым среди стран СНГ подписал соглашение с ИКАО и присоединился к программе по устойчивому авиационному топливу (ACT-SAF). Какие проекты планируются в рамках этого соглашения? Какую поддержку окажет ИКАО Казахстану для внедрения устойчивого авиационного топлива?
Казахстан предпринял смелые шаги, чтобы сделать полеты более экологичными. Они были первыми в Центральной Азии, кто присоединился к двум важным экологическим инициативам: CORSIA, которая помогает авиакомпаниям сбалансировать свои выбросы углерода, инвестируя в проверенные экологические проекты, и ACT-SAF, которая продвигает разработку и использование устойчивого авиационного топлива — это передовые виды топлива, которые значительно снижают воздействие авиации на окружающую среду по сравнению с традиционным реактивным топливом. Их добровольное участие в этих инициативах демонстрирует исключительную дальновидность, особенно в то время, когда мы работаем над нашим коллективным видением нулевых выбросов углерода к 2050 году.
Особенно важно, что они добровольно выступили вперед, продемонстрировав реальное лидерство в своем регионе. Они понимают, что будущее авиации должно быть устойчивым, и они помогают прокладывать путь. Мы готовы оказать всю необходимую поддержку, чтобы помочь Казахстану разрабатывать и использовать эти более чистые виды топлива, которые не только принесут пользу их собственному авиационному сектору, но и станут примером для других стран в регионе. Их проактивный подход показывает, что экологическая ответственность и рост авиации могут идти рука об руку.
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.

-
Антисемитизм5 дней назад
Антисемитское подстрекательство: в Брюсселе появились плакаты с именами и фотографиями еврейских деятелей с обвинением: «Он/она лоббирует геноцид».
-
Африка5 дней назад
АфБР: вызовы в историческом контексте для Сиди ульд Таха
-
искусственный интеллект4 дней назад
Генеративный ИИ призван преобразовать экономику ЕС, но требует дальнейших политических действий
-
декарбонизация4 дней назад
Комиссия оценивает потребности в инвестициях в ядерную энергетику к 2050 году с учетом целей декарбонизации и конкурентоспособности