Свяжитесь с нами:

Сигареты

Может ли Макрон выехать во Францию, чтобы наконец уйти?

SHARE:

опубликованный

on

Мы используем вашу регистрацию, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы согласились, и чтобы лучше понимать вас. Вы можете отписаться в любое время.

Эммануэль Макрон готовится отметить первую годовщину своего избрания, поскольку наблюдатели Елисей спрашивают, будет ли или когда - общенациональные железнодорожные забастовки начнет проверять свою решимость реформы. Для либеральной повестки молодого лидера крайне важно, чтобы разборки по железным дорогам не сожрали слишком много политического капитала или импульса. В конце концов, подавляющее большинство его почти обещание кампании 400 еще предстоит реализовать.

В то время как он не получил почти столько же давления, что и железнодорожное сражение, правительство Макрона действительно сделало ключевой шаг по крайней мере к одному из этих обещаний в прошлом месяце. Поддержав обещание кампании министрам Macron, Франция подняла цену пачки сигарет один евро до € 8 на 1 марта. Результаты были незамедлительными и впечатляющими. После роста цен продажи сигарет в марте упали почти на 20%.

Это все часть долгосрочной перспективы, которая соответствует одному из тех обещаний, которые выдвинули Macron, - подтолкнуть цену пачки сигарет до € 10 по 2020. Согласно дорожной карте, выложенной министром здравоохранения Агнесом Бузином, приоритетом правительства является "быстро и сильно«Поднять цену на табак, начиная с 2018, с конечной целью создания« поколения без сигарет ». Это смелая попытка, учитывая, что у французов есть репутация одного из самых глубоко укоренившиеся курящие культуры в Европе.

Потребление табака, безусловно, выше во Франции, чем во многих остальных странах ЕС. По данным Евростата, общий уровень курения во Франции стоял на 20.5% в 2014. Для сравнения, этот показатель составлял 17.4% в Италии, 15% в Германии и 13.7% в Великобритании. В реальном выражении это означает почти 14 млн Французские курильщики и 73,000 преждевременные смерти каждый год.

Макрон вступил в должность, обещая преобразующую марку политики. Привлечение Франции бросить курить, безусловно, будет считаться революционным изменением. Тем не менее, ни глобальная табачная промышленность, ни политически сильная buralistes (местные табачные торговцы и газетчики, которые продают сигареты Франции) готовы спуститься без боя.

Они не упаковывают одинаковые цифры или влияние, так как сотрудники SNCF останавливают остановку французского транспортного сектора, но продавцы сигарет Франции использовали сто автомобилей для остановки движения в Париже в октябре прошлого года. Официально говоря, их протесты не нацелены на увеличение цен на сигареты, а вместо этого на якобы недостаточные усилия правительства по борьбе с черным рынком табака.

Реклама

Сосредоточив внимание на незаконных сигаретах, промышленность и ее местные союзники пытаются прикрепить правительство к двум противоречивым международным обязательствам. С одной стороны, Европейская комиссия поручила каждому государству-члену (в том числе Франции) осуществить специальный «след и след», система отслеживания для борьбы с незаконной торговлей табачными изделиями. С другой стороны, Рамочная конвенция Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) по борьбе против табака (РКБТ) - которая как Европейский союз, так и Франция ратифицировали - предусматривает в своем Протоколе о ликвидации незаконной торговли табачными изделиями, что системы, предназначенные для запрещения незаконного табака, должны храниться независимо от личных интересов (а именно табачной промышленности).

Комиссия утверждает, что ее подход «следа и следа» соответствует требованиям FCTC, превращая ответственность для государств-членов в отличие от промышленности. Критики остаются неубедительными. Как французский MEP Филипп Ювин объяснил: «Мы начали с 0%. В Конвенции ВОЗ ясно должно быть очень строгое разделение между теми, кто делает сигареты и тех, кто их отслеживает. Очень строгое разделение означает общий доход 0%. Европейская комиссия открыла окно - маленькое окно, правда, но окно все-таки - позволяющее отслеживать и отслеживать компании, которые уже работают с табачной промышленностью, чтобы взять долю на рынке ». Еще один французский депутат Европарламента Юнус Омарджи, попытался заблокировать подход Комиссии с парламентским правом вето, но в конечном итоге был остановлен дирекцией здравоохранения ЕС.

Генеральный директор ВОЗ Тедрос Аданом Гебрейсус и президент Уругвая Табаре Рамон Васкес, казалось бы, выпустили собственное предупреждение против промышленных задних дверей в op-ed, опубликованных всего через несколько дней после окончательного решения «дорожки и следа» ЕС. В их статье содержалось следующее предупреждение, в частности: «Правительства сталкиваются с моральным и юридическим императивом использовать самые решительные меры для защиты своих граждан от табака».

С тех пор несколько комиссаров подрывают свои собственные протесты, не поддерживая дистанцию ​​от табачных гигантов. Франции Canard Enchainé сообщил, что Пьер Москович и Джулиан Кинг планируют принять участие в брюссельской конференции под названием «Контрабанда, подделка и финансирование терроризма» на 11 в апреле. Согласно утка, конференция была организована Фондом Роберта Шумана и финансируемый Philip Morris International.

Это приводит к тому, что присутствие Уполномоченных прямо противоречит требованиям ВОЗ в отношении самостоятельной разработки политики, и все, в то время как Комиссия внедряет систему следов и следов, подверженных влиянию промышленности, и Московичи контролирует переговоры по акцизам на табачные изделия.

Макрон сам написал Конфедерации табачных компаний чуть более года назад, чтобы сообщить им он будет применять во время кампании по РКБТ ВОЗ. Тем не менее, продавцы сигарет Франции обещают усилить давление, если правительство попытается исключить их из борьбы с незаконным табаком. Франция не является единственной страной-членом ЕС, проводящей расхождения между предполагаемой готовностью ЕС, чтобы воздерживаться от влияния промышленности и прямого запрета FCTC. Австрия, Испания, Португалия, Латвия, Литва, Кипр, Словакия и Германия (и действительно сам Европейский союз) все ратифицировали дополнительный протокол, Среди стран-членов также подписаны Великобритания, Бельгия, Дания, Греция, Ирландия, Нидерланды, Швеция и Словения. Многие из этих стран завершают процесс ратификации.

Если buralistes планируют вытеснить французское правительство с применением Протокола с тактикой давления, нынешняя железнодорожная борьба может оказаться информативной. Французский Cheminots имеют гораздо большее влияние, и тем не менее ни Макрон, ни премьер-министр Франции Эдуард Филипп не продемонстрировали никакого намерения отступить. Сигареты 10 уже кажутся свершившимся фактом. Ожидается, что Макрон, с его необходимостью сохранить обещания, следует сделать то же самое с FCTC.

Поделиться этой статьей:

EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, в которых выражается широкий спектр точек зрения. Позиции, изложенные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter.

Трендовые