Аднан Ахмадзада: Взлет, падение и тайный флот нефтяного принца

Когда-то он был известным руководителем нефтяной компании с глобальным влиянием, Аднан Ахмадзаде, бывший глава SOCAR Trading предъявлены обвинения в Азербайджане, и он был арестован в ходе ужесточающейся кампании Баку против финансовых мошенничеств в энергетическом секторе. 

Время коллектора и Первый комитет по правде и прозрачности сообщил Следователи подозревают Ахмадзаду в использовании сети офшорных структур и посреднических компаний для вывода прибыли от экспорта нефти и бункеровочных операций, сохраняя при этом за рубежом роскошные активы, включая недвижимость, транспортные средства и финансовые счета, зарегистрированные на доверенных лиц. 

Падение Ахмадзады резко контрастирует с его прежним статусом. Как сообщает IntelliNews, имидж бывшего «нефтяного принца», выступавшего на международных мероприятиях и поддерживавшего связи с мировыми спортивными деятелями и западной бизнес-элитой, рухнул в середине 2025 года. Сообщается, что правительственная внутренняя проверка выявила ряд нарушений в деятельности его компаний, превративших финансовое расследование в политический скандал. 

Параллельные расследования в Дубае, о которых сообщало агентство TradeWinds News, выявили структуры, связанные с Ахмадзадой, которые занимались поставками бункера, смешиванием топлива и фрахтованием судов через несколько подставных компаний. Одна из этих операций стала предметом судебного разбирательства по обвинениям в саботаже и хищении, что ещё больше вовлекло сообщников Ахмадзады в международные правовые споры. 

По словам людей, знакомых с этим делом, Офшорная сеть Ахмадзады и торговая сеть перенаправляла государственные доходы, одновременно служив коммерческим прикрытием для российских олигархов, обходящих западные санкции. Ахмедзада использовал свои компании и морские активы для транспортировки санкционированной нефти через азербайджанских и эмиратских посредников, скрывая истинное происхождение и владельца груза. 

Объединённые Арабские Эмираты были центральным узлом его логистической сети. Несколько его компаний поддерживали связи с бункерным рынком Фуджейры, через который проходила нефть смешанного или неопределённого происхождения, включая российскую и каспийскую. 

Согласно отчёту FTTC, задержание Ахмадзады является частью более широкой антикоррупционной кампании, направленной на защиту «национальной экономической безопасности» от действий, наносящих ущерб репутации страны за рубежом. Аналитики рассматривают это как юридический и политический манёвр: устранение влиятельной фигуры, действовавшей слишком независимо, и одновременное подача сигнала другим представителям экономической элиты. 

Расследование, проведенное Maltese Herald, показало, что сеть Ахмадзады имела присутствие на Мальте, где аффилированные компании хранили нефть и использовали местные порты для реэкспорта нефти, при этом мальтийские регулирующие органы, как сообщается, закрывали на это глаза, несмотря на усиленное внимание ЕС к непрозрачным морским потокам, связанным с санкционированной нефтью. 

Дипломатические обозреватели отмечают, что Баку стремился дистанцироваться от подобной практики, чтобы улучшить отношения с Брюсселем — особенно после того, как многочисленные сообщения связывали азербайджанских посредников с российским теневым флотом. 

После утечки данных с Bluesky[1] следователи и специалисты по морским данным выявили целый флот танкеров, эксплуатируемых или контролируемых компаниями, связанными с Ахмадзадой. Эти суда использовались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, составляя важнейшую логистическую основу его торговых операций. По имеющимся данным, многие из этих судов курсировали по Черному морю, Средиземному морю и Персидскому заливу, иногда с перегрузкой с судна на судно и перемаркировкой происхождения груза. 

[1] https://bsky.app/profile/did:plc:acfutqrhxeju4u4rirwbscti/post/3m3eu4ep7oe2g

Поделиться этой статьей: