Свяжитесь с нами:

Brexit

По данным грузовых автомобилей, еженедельные объемы грузовых перевозок Великобритании и ЕС снизились на 38%.

SHARE:

опубликованный

on

Мы используем вашу регистрацию, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы согласились, и чтобы лучше понимать вас. Вы можете отписаться в любое время.

Объемы грузовых перевозок между Соединенным Королевством и Европейским Союзом снизились на 38% в третью неделю января по сравнению с той же неделей год назад, показывают данные о движении грузовиков в реальном времени, пишет Кейт Холтон.

Накопление запасов, проблемы с адаптацией к таможенной границе после Брексита и удар COVID в экономике - все это привело к сокращению потока товаров, перемещающегося между Великобританией и ЕС, хотя он начинает стабилизироваться.

Данные поступают от Sixfold и Transporeon, крупнейшей в Европе платформы логистических технологий и цепочек поставок, которая объединяет поставщиков, розничных торговцев, грузоотправителей и более 100,000 XNUMX поставщиков логистических услуг.

Цены на рабочие места для перевозки товаров, особенно на ключевом французско-британском переходе, остались выше прошлогодних уровней. Спотовые цены на французско-британском маршруте выросли на 51% по сравнению с третьим кварталом прошлого года, что было выбрано, чтобы отразить наиболее нормальные уровни торговли в отношении турбулентности COVID-19.

Экспедиторы, компании, которые заказывают перевозчиков грузовиков или другие виды транспорта для перевозки товаров от имени поставщиков, также продолжали отказывать в приеме на работу компаниям, на обслуживание которых они нанимают, когда дело доходит до перевозки товаров в Великобританию.

Теперь водителям нужны дополнительные документы из-за прохождения таможенной границы и отрицательного теста на COVID при выезде из Великобритании, что отпугивает многих водителей.

«Спрос на транспорт медленно восстанавливается, но все еще остается вялым - наш мониторинг пересечения границы между Францией и Великобританией, основанный на данных о видимости от Sixfold в режиме реального времени, указывает на значительное сокращение объемов по сравнению с теми же неделями января 2020 года», - сказал Стефан Зибер, генеральный директор Transporeon.

Порт Дувр, главный порт Великобритании для грузовых грузовых автомобилей, заявил, что ожидает, что январская торговля будет замедляться после накопления запасов перед Brexit. Ожидается возврат к нормальным среднесезонным уровням к концу января или началу февраля.

Реклама

Поделиться этой статьей:

EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, в которых выражается широкий спектр точек зрения. Позиции, изложенные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter.
Зеленая сделка5 дней назад

Тепловые насосы имеют решающее значение для перехода к «зеленому» производству сталелитейной и других отраслей промышленности.

автомобилизм3 дней назад

Fiat 500 против Mini Cooper: подробное сравнение

Horizon Europe3 дней назад

Ученые Суонси выделили грант Horizon Europe в размере 480,000 XNUMX евро на поддержку нового исследовательского и инновационного проекта

Lifestyle3 дней назад

Преобразование вашей гостиной: взгляд в будущее развлекательных технологий

Багамские острова3 дней назад

Багамы подают юридические заявления по вопросу изменения климата в Международный суд

Бизнес2 дней назад

Компании продолжают пользоваться преимуществами 5G благодаря сотрудничеству Wipro и Nokia

Китай-ЕС1 день назад

 «Китайский круассан»? Non au conformisme aveugle

Центральная Азия19 часов назад

Группа Aurora Minerals замешана в государственной коррупции

Трендовые