Свяжитесь с нами

Brexit

Новое соглашение между ЕС и Великобританией приветствуется, но тщательное изучение остается, настаивают ведущие депутаты Европарламента 

SHARE:

опубликованный

on

Мы используем вашу регистрацию, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы согласились, и чтобы лучше понимать вас. Вы можете отписаться в любое время.

Депутаты Европарламента по иностранным делам и торговле приветствуют новое соглашение между ЕС и Великобританией как выгодную сделку, но требуют надлежащих парламентских полномочий для проверки и полного доступа к информации.

Сегодня утром (14 января) члены комитетов по иностранным делам и международной торговле провели первое совместное заседание по новой Соглашение о торговле и сотрудничестве между ЕС и Великобританией, активизируя процесс парламентского надзора за сделкой, достигнутой представителями ЕС и Великобритании по 24 декабря.

Депутаты Европарламента приветствовали соглашение как хорошее решение, хотя и тонкое. Выступающие подчеркнули, что отказ от сделки привел бы к катастрофе для граждан и компаний с обеих сторон. В то же время они подчеркнули, что рассмотрение этой сделки парламентом должно выходить за рамки простой ратификации, настаивая на полном доступе к информации и четкой роли парламента в реализации и будущем мониторинге соглашения.

Реклама

Кроме того, члены также подчеркнули важность содействия тесному диалогу между Европейским парламентом и Вестминстером о будущих отношениях между ЕС и Великобританией.

Они выразили сожаление, что многие аспекты, в том числе программа Erasmus, внешняя политика, сотрудничество в сфере безопасности и обороны, не были включены в переговоры о будущем партнерстве. Некоторые выразили обеспокоенность по поводу будущего экологических стандартов, поскольку новая система торговли квотами на выбросы в Великобритании действует только с 1 января, и неясно, как ее связать с системой ЕС.

Для всех заявлений и выступлений вы можете снова посмотреть встречу здесь.

Замечания докладчиков

Реклама

Кати Пири (AFET, S&D, NL) сказал: «Красные линии парламента по-прежнему будут занимать центральное место в процессе проверки. Я приветствую тот факт, что ЕС удалось создать единую четкую структуру управления. Это позволит гражданам ЕС и Великобритании, потребителям и предприятиям получить юридическую уверенность в отношении применимых правил и обеспечит надежные гарантии соблюдения сторонами.

«В то же время также важно быть откровенным: мы не хотели и не выбирали Brexit. Поэтому с сожалением и печалью мы признаем, что это был демократический выбор британского народа. И, к сожалению, само соглашение далеко не соответствует Политическая декларация что сам премьер-министр Великобритании Борис Джонсон подписал за несколько месяцев до переговоров ».

Кристоф Хансен (INTA, EPP, LU) сказали: «Это очень тонкое соглашение. Но я приветствую тот факт, что нет квот и тарифов, и тем самым мы избежали возврата к правилам ВТО, которые нанесли бы ущерб многим нашим секторам, включая сельское хозяйство и автомобили.

«Я очень сожалею, что Великобритания решила не участвовать в Erasmus. Это ставит под угрозу будущее 170,000 100,000 европейцев в Великобритании и XNUMX XNUMX британских студентов в ЕС. Я также сожалею, что будущие географические указания не покрываются, что противоречит Политической декларации.

«Мне бы хотелось, чтобы услуги были отражены в соглашении несколько шире. Тем не менее, переговоры о сотрудничестве в области регулирования финансовых услуг будут вестись до марта.

«Важно, чтобы согласие не затянулось вечно. Предварительная заявка - это не та юридическая гарантия, которую бизнес и граждане заслуживают после всех этих лет ».

Следующие шаги

Два комитета в должное время проголосуют по предложению о согласии, подготовленному двумя постоянными докладчиками, чтобы обеспечить возможность проведения пленарного голосования до окончания временного применения соглашения.

Помимо пленарного голосования, Парламент также проголосует по прилагаемой резолюции, подготовленной политическими группами в Координационная группа Великобритании и горизонтальное распределение Конференция президентов.

проверка данных

Новое Соглашение о торговле и сотрудничестве временно применяется с 1 января 2021 года. Чтобы оно вступило в силу постоянно, требуется: согласие парламента. Парламент неоднократно заявлял, что считает текущее предварительное заявление результатом ряда уникальных обстоятельств и действия, которое нельзя повторять.

Депутаты Европарламента в Комитете по международной торговле провели первое заседание по новому соглашению между ЕС и Великобританией в понедельник, 11 января, во время которого пообещали тщательно изучить соглашение. Читать больше здесь.

Больше информации 

Brexit

Французский министр Бон: французские рыбаки не должны платить за провал Британии по Brexit

опубликованный

on

By

Рыболовные траулеры пришвартованы в Булонь-сюр-Мер после того, как Великобритания и Европейский Союз заключили в последнюю минуту торговую сделку после Brexit, северная Франция, 28 декабря 2020 г. REUTERS / Charles Platiau

Министр по европейским делам Франции Клеман Бон заявил сегодня (8 октября), что французские рыбаки не должны платить за провал выхода Великобритании из Европейского Союза. пишет Доминик Видалон, Reuters.

«Они потерпели неудачу в Брексите. Это был плохой выбор. Угрозы нам, угрозам нашим рыбакам не приведут к исчерпанию их запасов индейки на Рождество», - сказал Бон BFM TV.

Реклама

«Мы будем твердо стоять на своем. Мы нужны британцам для продажи их продукции», - добавил он.

Ранее на этой неделе премьер-министр Жан Кастекс заявил, что Франция готова пересмотреть двустороннее сотрудничество с Великобританией, если Лондон продолжит игнорировать соглашение, достигнутое в отношении прав на рыбную ловлю в его торговых отношениях с Европейским союзом после Брексита. Подробнее.

Париж в ярости из-за отказа Лондона предоставить то, что он считает полным количеством лицензий, причитающихся французским рыболовным судам для работы в территориальных водах Великобритании, и угрожает ответными мерами.

Реклама

Французские рыбаки также заявили, что могут заблокировать северный порт Кале и железнодорожное сообщение под Ла-Маншем, оба основных транзитных пункта для торговли между Великобританией и континентальной Европой, если Лондон не выдаст больше лицензий на рыбную ловлю в течение следующих 17 дней.

Продолжить чтение

Brexit

Brexit: холодная индейка - Великобритания пытается избавиться от 25-летней привычки импортировать рабочую силу

опубликованный

on

By

25-летняя модель импорта дешевой рабочей силы в Соединенное Королевство была отменена из-за Брексита и COVID-19, посеяв семена недовольства в стиле 1970-х годов вместе с нехваткой рабочих, растущим спросом на заработную плату и ростом цен. пишет Гай Фолконбридж.

Уход из Европейского Союза, за которым последовал хаос крупнейшего кризиса общественного здравоохранения за столетие, вверг пятую по величине экономику мира в внезапную попытку избавиться от пристрастия к дешевой импортной рабочей силе.

Эксперимент премьер-министра Бориса Джонсона с Brexit - уникальный для крупных экономик - еще больше обострил цепочки поставок, уже скрипящие во всем мире для всего, от свинины и птицы до лекарств и молока.

Реклама

Заработная плата, а значит, и цены, должны вырасти. Подробнее.

Долгосрочное влияние на экономический рост, политическое состояние Джонсона и временные отношения Соединенного Королевства с Европейским союзом неясны.

«Это действительно большой поворотный момент для Великобритании и возможность для нас пойти в другом направлении», - сказал 57-летний Джонсон, когда его спросили о нехватке рабочей силы.

Реклама

«Чего я не буду делать, так это вернуться к старой неудавшейся модели низкой заработной платы, низкой квалификации, поддерживаемой неконтролируемой иммиграцией».

Он сказал, что британцы проголосовали за изменения на референдуме по Brexit в 2016 году и снова в 2019 году, когда убедительная победа на выборах сделала Джонсона самым влиятельным консервативным премьер-министром со времен Маргарет Тэтчер.

По его словам, застойные зарплаты должны будут вырасти - по мнению некоторых, экономическая логика голосования за Брексит. Джонсон прямо сказал руководителям бизнеса на закрытых собраниях, чтобы они платили рабочим больше.

«Возвращение контроля» над иммиграцией было ключевым посланием кампании Брексита, которую возглавляемая Джонсоном кампания «Выйти» с трудом выиграла. Позже он пообещал защитить страну от «разрушающей рабочие места машины» Европейского Союза.

Джонсон называет свою авантюру Брексит "приспособлением", хотя противники говорят, что он изображает нехватку рабочей силы как прекрасную возможность для рабочих повысить свою заработную плату.

Но ограничение иммиграции равносильно смене поколений в экономической политике Соединенного Королевства сразу после того, как пандемия вызвала сокращение на 10% в 2020 году, худшее за более чем 300 лет.

По мере расширения ЕС на восток после падения Берлинской стены в 1989 году Великобритания и другие крупные европейские страны приветствовали миллионы мигрантов из таких стран, как Польша, которая присоединилась к блоку в 2004 году.

Никто точно не знает, сколько людей приехало: в середине 2021 года британское правительство заявило, что получило более 6 миллионов заявлений от граждан ЕС о поселении, что более чем вдвое превышает количество, которое, по его мнению, было в стране в 2016 году.

После Брексита правительство перестало отдавать приоритет гражданам ЕС перед людьми из других стран.

Brexit побудил многих восточноевропейских рабочих, в том числе около 25,000 водителей грузовиков, покинуть страну, так как из-за пандемии было приостановлено около 40,000 XNUMX лицензионных испытаний грузовиков.

В настоящее время в Великобритании не хватает около 100,000 XNUMX дальнобойщиков, что приводит к очередям на заправочных станциях и опасениям по поводу доставки продуктов в супермаркеты, а также нехватка мясников и складских рабочих.

«Заработная плата должна быть повышена, поэтому цены на все, что мы доставляем, все, что вы покупаете на полках, также должны будут повыситься», - сказал Крейг Холнесс, британский дальнобойщик с 27-летним стажем.

Заработная плата уже взлетела: вакансия водителя тяжелого грузового автомобиля (HGV) класса 1 рекламировалась за 75,000 102,500 фунтов стерлингов (XNUMX XNUMX долларов США) в год - самый высокий уровень, о котором рекрутеры когда-либо слышали.

В прошлом месяце Банк Англии заявил, что инфляция ИПЦ должна вырасти до 4% в конце этого года «в основном из-за изменений в ценах на энергоносители и товары», и что аргументы в пользу повышения процентных ставок с исторических минимумов, похоже, усилились.

Он привел доказательства того, что «трудности с набором персонала стали более распространенными и острыми», что агенты Банка приписали «совокупности факторов, включая восстановление спроса быстрее, чем ожидалось, и сокращение доступности рабочих из ЕС».

Министры Джонсона неоднократно отвергали идею о том, что Великобритания движется к «зиме недовольства», подобной той, которая помогла Тэтчер прийти к власти в 1979 году, с растущими требованиями к заработной плате, инфляцией и нехваткой электроэнергии - или даже с тем, что Brexit является фактором.

«В нашей стране долгое время наблюдались сравнительно низкие темпы роста заработной платы - в основном стагнация заработной платы и полная стагнация производительности - и это потому, что хронически мы не инвестировали в людей, мы не инвестировали в оборудование и Вы видели, что заработная плата не изменилась ", - сказал Джонсон в воскресенье.

Но он не объяснил, как стагнация заработной платы и низкая производительность могут быть решены за счет сочетания более низкой иммиграции и более высокой заработной платы, которые подпитывают инфляцию, которая разъедает реальную заработную плату.

Также было неясно, как более высокие цены повлияют на экономику, ориентированную на потребителя и все более зависимую от цепочек поставок, чьи щупальца проходят по Европе и за ее пределами.

По мнению некоторых наблюдателей, Соединенное Королевство прошло полный круг: оно присоединилось к европейскому клубу в 1970-х годах, поскольку болезнь Европы, и ее выход, как явно надеются многие европейские политики, снова заведет ее в предостерегающий тупик.

Наследие Джонсона будет зависеть от доказательства их неправоты.

Продолжить чтение

Brexit

Министры ЕС санкционировали начало переговоров по Гибралтару

опубликованный

on

Совет сегодня (5 октября) принял решение, разрешающее начало переговоров по соглашению между ЕС и Великобританией в отношении Гибралтара, а также директивы по переговорам. Это станет основой для переговоров Еврокомиссии с Великобританией.

Самым спорным вопросом будет свобода передвижения и управление границами, более 15,000 50 человек живут в Испании и работают в Гибралтаре, что составляет около 10% рабочей силы Гибралтара. Территория принимает около XNUMX миллионов туристов в год и составляет около четверти ее экономики.

Главный министр Фабьен Пикардо (Социалистическая рабочая партия) должен был провести вечер на конференции Консервативной партии на этой неделе, но не смог присутствовать, поскольку заразился COVID-19. Тем не менее, он благодарит премьер-министра Великобритании Бориса Джонсона за «бурную речь в поддержку« Скалы! »».

Реклама

Гибралтар не был включен в сферу действия Соглашения о торговле и сотрудничестве между ЕС и Великобританией. Европейская комиссия представила свое предложение по руководству для переговоров 20 июля. В то время тогдашний министр иностранных дел Доминик Рааб сказал, что он не может вести переговоры на этой основе, поскольку это подорвет суверенитет Великобритании над Гибралтаром: «Мы постоянно проявляем прагматизм и гибкость в поисках механизмов, которые работают для всех сторон, и мы разочарованы тем, что на это не ответили взаимностью. Мы призываем ЕС еще раз подумать ".

Главный переговорщик Великобритании с ЕС лорд Фрост недавно пригрозил применить статью 16 Протокола для Ирландии / Северной Ирландии (NIP) в начале ноября, если предложения, сделанные Великобританией в «командном документе», не приведут к повторным переговорам. НПИ. Комиссия вряд ли положительно отреагирует на агрессивный подход Великобритании, который также усиливает напряженность в отношениях между Великобританией и ЕС еще до начала переговоров с Гибралтаром.

Реклама

Предполагается, что Испания, как соседнее государство-член Шенгенского соглашения, будет нести ответственность перед Европейским Союзом за выполнение Шенгенского соглашения. Комиссия признает, что в отношении внешнего пограничного контроля государствам-членам может потребоваться техническая и оперативная поддержка от Frontex. Испания уже выразила полное намерение обратиться к Frontex за помощью. Главный министр территории уже заявил, что именно так, скорее всего, будут управляться пункты въезда и выезда через границу.

Продолжить чтение
Реклама
Реклама
Реклама

В тренде