Комиссия утверждает схемы #MaritimeTransportSupport на Кипре, в Дании, Эстонии, Польше и Швеции

Европейская комиссия утвердила в соответствии с правилами государственной помощи ЕС пять схем, касающихся (а) введения налога на тоннаж и схемы для моряков в Эстонии, (б) продления налога на тоннаж и схемы для моряков на Кипре, (в) введения новая схема для моряков в Польше, (d) продление и расширение схемы для моряков в Дании, и (e) продление схемы для моряков в Швеции.

Комиссия оценила пять схем в соответствии с правилом государственной помощи ЕС, в частности ее руководство по государственной помощи морскому транспорту (Морские руководящие принципы) и установил, что все схемы соответствуют его интерпретации Морских руководящих принципов. Что касается схем налогообложения тоннажа в Эстонии и на Кипре, Комиссия установила, что эти схемы соответствуют правилам, ограничивающим налогообложение тоннажа приемлемыми видами деятельности и судами. Кроме того, что касается налогообложения дивидендов акционеров, Комиссия пришла к выводу, что как налоговая система Эстонии, так и Кипрский налог на тоннаж гарантируют, что с акционерами судоходных компаний обращаются так же, как с акционерами в любом другом секторе.

Что касается схем для моряков в Эстонии, Кипре, Польше, Дании и Швеции, Комиссия обнаружила, что они согласились применить преимущества своей соответствующей схемы ко всем судам, плавающим под флагом любого государства-члена ЕС или ЕЭЗ. Комиссия пришла к выводу, что эти схемы соответствуют правилам ЕС о государственной помощи, поскольку они будут способствовать повышению конкурентоспособности сектора морского транспорта ЕС и стимулировать регистрацию судов в Европе, в то же время сохраняя высокие европейские социальные, экологические стандарты и стандарты безопасности и обеспечение равных условий игры. Доступен полный пресс-релиз онлайн.

Поделиться этой статьей: