Свяжитесь с нами:

EU

#StateAid - Комиссия одобряет общеевропейскую поддержку в размере 3.2 миллиарда евро со стороны семи государств-членов общеевропейского исследовательского и инновационного проекта во всех сегментах сети #BatteryValueChain.

SHARE:

опубликованный

on

Мы используем вашу регистрацию, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы согласились, и чтобы лучше понимать вас. Вы можете отписаться в любое время.

Европейская комиссия утвердила в соответствии с правилами государственной помощи ЕС Важный проект общеевропейского интереса (IPCEI), совместно заявленный Бельгией, Финляндией, Францией, Германией, Италией, Польшей и Швецией для поддержки исследований и инноваций в общеевропейской приоритетной области батарей.

Семь государств-членов предоставят в ближайшие годы до 3.2 миллиардов евро для финансирования этого проекта, что, как ожидается, откроет дополнительные 5bn € частных инвестиций. Завершение всего проекта запланировано для 2031 (с разными сроками для каждого подпроекта).

Исполнительный вице-президент «Европа подходит для цифровой эпохи» и комиссар по конкуренции Маргрет Вестагер сказала: «Производство аккумуляторов в Европе представляет стратегический интерес для нашей экономики и общества из-за своего потенциала с точки зрения чистой мобильности и энергии, создания рабочих мест, устойчивости и конкурентоспособности. . Наши важные проекты, представляющие общеевропейский интерес, позволяют государственным органам и отраслям из нескольких государств-членов объединяться и разрабатывать амбициозные инновационные проекты с положительным эффектом перетекания в промышленные секторы и регионы. Утвержденная помощь гарантирует, что этот важный проект сможет действовать, не нарушая конкуренции ».

Вице-президент по межведомственным отношениям и прогнозированию Марош Шефчович сказал: «Наше стремление к расширению масштабов инноваций в рамках Европейского батарейного альянса приводит к прочному промышленному партнерству. Благодаря интенсивным усилиям семи государств-членов, промышленности и Комиссии, возникает первая в Европе крупная панъевропейская аккумуляторная экосистема с ведущими проектами во всех сегментах этой стратегической цепочки создания стоимости. Мы нашли правильный рецепт нашего 21st промышленная политика века: тесное сотрудничество между субъектами промышленности, согласованные действия по ускорению инноваций между лабораториями и рынком, объединенные финансовые инструменты как из частного, так и государственного секторов, а также подходящая для будущего нормативная база для поддержки более сильных европейских знаний. основанная экономика ».

В проекте примут участие 17 прямых участников, в основном промышленных предприятий, включая малые и средние предприятия (МСП), некоторые из которых ведут деятельность более чем в одном государстве-члене. Прямые участники будут тесно сотрудничать друг с другом и с более чем 70 внешними партнерами, такими как малые и средние предприятия и государственные исследовательские организации по всей Европе.

После интенсивных технических обсуждений между Комиссией и соответствующими участниками в течение трех месяцев проект был официально уведомлен Комиссией для утверждения в соответствии с правилами государственной помощи ЕС в октябре 2019. После уведомления Комиссия завершила свою оценку и быстро приняла решение, чтобы обеспечить быструю и бесперебойную реализацию проекта.

Проект

Переход к климатической нейтральности, в том числе благодаря чистой и низкой мобильности выбросов, создаст значительные возможности для экономического роста, создания рабочих мест и технологического развития. Ожидается, что спрос на аккумуляторы будет расти очень быстро в ближайшие годы. Перспективная политика в области исследований, разработок и инноваций будет играть ключевую роль, чтобы позволить Европе и ее государствам-членам максимально использовать этот переход. Комиссия запустила в конце 2017 Европейский аккумуляторный альянс с заинтересованными государствами-членами и субъектами промышленности и в мае принял Стратегический план действий по аккумуляторам 2018.

Реклама

Сегодняшний проект - часть этих усилий. Он поддерживает разработку инновационных и экологически безопасных технологий для литий-ионных аккумуляторов (с жидким электролитом и твердого тела), которые служат дольше, имеют более короткое время зарядки, более безопасны и более экологичны, чем те, которые доступны в настоящее время. Проект включает в себя амбициозные и рискованные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, направленные на то, чтобы выйти за рамки современных инноваций по всей цепочке создания стоимости аккумуляторов, от добычи и обработки сырья до производства современных химических материалов, проектирования аккумуляторных элементов и модулей и их интеграция в интеллектуальные системы, переработка и перепрофилирование использованных батарей.

Инновации также будут направлены на повышение экологической устойчивости во всех сегментах цепочки создания стоимости аккумуляторов. Он направлен на сокращение выбросов CO2 и отходов, образующихся при различных производственных процессах, а также разработку экологически безопасного и устойчивого демонтажа, переработки и переработки в соответствии с принципами круговой экономики.

В частности, участники проекта и их партнеры сосредоточат свою работу на четырех направлениях:

(1) Сырье и современные материалы: проект направлен на разработку устойчивых инновационных процессов, позволяющих добывать, концентрировать, рафинировать и очищать руды для получения высокочистого сырья. Что касается современных материалов (таких как катоды, аноды и электролиты), проект направлен на улучшение существующих материалов или создание новых, которые будут использоваться в инновационных аккумуляторных элементах.

(2) Ячейки и модули: проект направлен на разработку инновационных ячеек и модулей, предназначенных для обеспечения безопасности и производительности, необходимых как для автомобильных, так и для других приложений (например, стационарные накопители энергии, электроинструменты и т. Д.).

(3) Аккумуляторные системы: проект направлен на разработку инновационных аккумуляторных систем, включая программное обеспечение и алгоритмы управления аккумуляторами, а также инновационные методы испытаний.

(4) Перепрофилирование, переработка и переработка: проект направлен на разработку безопасных и инновационных процессов сбора, разборки, перепрофилирования, переработки и очистки переработанных материалов.

Оценка комиссия

Структура IPCEI

Комиссия оценила предложенный проект в соответствии с правилами государственной помощи ЕС, более конкретно его Сообщение о важных проектах, представляющих общий европейский интерес (IPCEI), Там, где частные инициативы в поддержку инноваций не реализуются из-за значительных рисков, которые влекут за собой такие проекты, Коммуникация IPCEI позволяет государствам-членам совместно заполнить пробел, чтобы преодолеть эти провалы рынка и ускорить реализацию инновационных проектов.

Для того, чтобы претендовать на поддержку в рамках Сообщения IPCEI, проект должен, в частности: (i) способствовать достижению стратегических целей ЕС; (ii) привлекать несколько государств-членов; (iii) привлекать частное финансирование со стороны бенефициаров, (iv) создавать положительные побочные эффекты в ЕС и (v) быть очень амбициозными с точки зрения исследований и инноваций, то есть оно должно выходить за рамки того, что принято считать «состоянием искусство »в данном секторе.

Оценка IPCEI на батарейках

Комиссия установила, что предлагаемый IPCEI для батарей удовлетворяет всем необходимым условиям, изложенным в ее Сообщении.

В частности, Комиссия отмечает, что:

  • Цепочка создания стоимости аккумуляторов - это стратегическая цепочка создания стоимости для будущего Европы, в частности, в отношении чистоты и мобильности с низким уровнем выбросов.
  • Проект имеет широкий охват, охватывающий всю цепочку создания стоимости аккумуляторных батарей. Это очень амбициозный и новаторский подход, так как он направлен на разработку технологий и процессов, которые в настоящее время недоступны, и позволит значительно улучшить производительность и снизить воздействие на окружающую среду. Проект также связан со значительными технологическими и финансовыми рисками, которые могут привести к сбоям или значительным задержкам. Следовательно, необходима государственная поддержка для стимулирования компаний к осуществлению инвестиций.
  • О результатах проекта будут широко рассказывать участвующие компании, пользующиеся общественной поддержкой европейского научного сообщества и промышленности, помимо компаний-участников. В результате положительный вторичный эффект будет генерироваться по всей Европе. В конечном итоге, все эти мероприятия будут способствовать развитию экосистемы в секторе аккумуляторных батарей на уровне ЕС.
  • Осуществление проекта будет контролироваться специальной структурой управления, состоящей из представителей органов государственной власти семи участвующих государств-членов и непосредственных участников. Комиссия также будет присутствовать на заседаниях руководства. Ежегодная общественная конференция, открытая для всех заинтересованных сторон, будет организована с целью представления основных результатов деятельности участников.

Комиссия также пришла к выводу, что помощь отдельным компаниям является необходимой, пропорциональной и не чрезмерно искажает конкуренцию.

Исходя из этого, Комиссия пришла к выводу, что IPCEI для аккумуляторов, о котором уведомили Бельгия, Финляндия, Франция, Германия, Италия, Польша и Швеция, соответствует правилам государственной помощи ЕС.

Это второй IPCEI в области исследований, разработок и инноваций, утвержденный Комиссией после принятия соответствующих правил в 2014 после IPCEI по микроэлектронике утвержден в декабре 2018.

Финансирование, бенефициары и суммы

В проекте будут участвовать прямые участники 17 из семи стран-участниц, некоторые из которых будут работать более чем в одной стране-участнице. Весь проект должен быть завершен 2031 (с разными сроками для каждого подпроекта).

Прямые участники могли бы получить до 3.2 миллиардов евро. В частности, Бельгия запросила разрешение на предоставление до приблизительно 80 миллионов евро; Финляндия до приблизительно 30 миллионов евро; Франция до приблизительно 960 миллионов евро; Германия до приблизительно 1.25 миллиардов евро; Италия до приблизительно 570 миллионов евро; Польша - примерно до 240 миллионов евро, а Швеция - примерно до 50 миллионов евро. Тем не менее, значительная доля дополнительной прибыли, получаемой участниками, будет делиться с налогоплательщиками через механизм возврата. Другими словами, если проекты окажутся успешными и принесут дополнительные чистые доходы сверх прогнозов, компании вернут часть денег налогоплательщиков, полученных соответствующим государствам-членам.

Комиссия подтвердила, что общие запланированные максимальные суммы помощи соответствуют приемлемым затратам на прогнозируемые проекты и их дефицит финансирования.

Непосредственными участниками, поддерживающими их государствами-членами и различными областями проекта являются:

graph_EN

 

проверка данных

В июне 2014 Комиссия приняла Сообщение о важных проектах, представляющих общий европейский интерес (IPCEI), в котором излагаются критерии, в соответствии с которыми государства-члены могут поддерживать транснациональные проекты, имеющие стратегическое значение для ЕС в соответствии со статьей 107 (3) (b) Договора о Функционирование Европейского Союза (TFEU). Эта структура призвана поощрять государства-члены поддерживать проекты, которые вносят очевидный вклад в экономический рост, рабочие места и конкурентоспособность в Европе.

Структура IPCEI дополняет другие правила государственной помощи, такие как Общее положение об освобождении от блоков и Рамочную структуру исследований, разработок и инноваций, которая позволяет поддерживать инновационные проекты, обеспечивая при этом ограничение возможных нарушений конкуренции.

Табло государственной помощи показывает, что более 96% новых мероприятий в области НИОКР, расходы на которые были заявлены впервые, были предоставлены в соответствии с Общим регламентом об освобождении от налогов и могут быть освоены быстрее. Правила IPCEI поддерживают инвестиции в НИОКР и первое промышленное внедрение при условии, что проекты, получающие это финансирование, являются высоко инновационными и не охватывают массовое производство или коммерческую деятельность. Они также требуют широкого распространения и распространения новых знаний по всему ЕС и детальной оценки конкуренции, чтобы минимизировать любые неоправданные искажения.

Комиссия определила батареи как стратегическую цепочку создания стоимости, в которой ЕС должен наращивать инвестиции и инновации в контексте усиленной стратегии промышленной политики, направленной на создание интегрированной, устойчивой и конкурентоспособной промышленной базы. Комиссия в конце 2017 создала « Европейский аккумуляторный альянс »с заинтересованными государствами-членами и отраслевыми субъектами в мае принял Стратегический план действий в области аккумуляторов 2018.

Неконфиденциальная версия решения будет доступна под номерами дел SA.54793 (Бельгия), SA.54801 (Германия), SA.54794 (Франция), SA.54806 (Италия), SA.54808 (Польша) SA.54796 (Швеция) и SA.54809 (Финляндия) в Государственная помощь Регистрация на конкурс когда какие-либо вопросы конфиденциальности были решены.

 

 

Поделиться этой статьей:

EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, в которых выражается широкий спектр точек зрения. Позиции, изложенные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter.
Зеленая сделка5 дней назад

Тепловые насосы имеют решающее значение для перехода к «зеленому» производству сталелитейной и других отраслей промышленности.

автомобилизм3 дней назад

Fiat 500 против Mini Cooper: подробное сравнение

Horizon Europe3 дней назад

Ученые Суонси выделили грант Horizon Europe в размере 480,000 XNUMX евро на поддержку нового исследовательского и инновационного проекта

Lifestyle3 дней назад

Преобразование вашей гостиной: взгляд в будущее развлекательных технологий

Багамские острова3 дней назад

Багамы подают юридические заявления по вопросу изменения климата в Международный суд

Бизнес2 дней назад

Компании продолжают пользоваться преимуществами 5G благодаря сотрудничеству Wipro и Nokia

Китай-ЕС21 часов назад

 «Китайский круассан»? Non au conformisme aveugle

Центральная Азия13 часов назад

Группа Aurora Minerals замешана в государственной коррупции

Трендовые