#EESC выступает за более сильное соединение Европейского фонда после 2020

Укрепление бюджета, усиление синергизма между сетями, постоянная техническая поддержка, подтверждение приверженности инвестициям в проекты в области энергетики и двойное использование гражданской и военной инфраструктуры. в мнение Созданный Аурелом Лаурениу Плосану и Грэмом Уотсоном, который был одобрен на пленарном заседании EESC 19 сентября 2018 г., EESC в целом поддерживает новый регламент Connecting Europe Facility (CEF) на период 2021-2027 гг. и сообщает Комиссии, где есть место для улучшение.

Европейский союз будет инвестировать в трансъевропейские транспортные, энергетические и цифровые сети через реформированную программу CEF. Современная и высокопроизводительная инфраструктура является ключом к содействию подключению и интеграции европейских регионов, стимулированию создания рабочих мест и достижению разумного, устойчивого и всеобъемлющего роста.

«CEF является одной из наиболее успешных программ ЕС и имеет стратегическое значение для интеграции внутреннего рынка, завершения создания Энергетического союза, интеллектуальной мобильности и возможности для ЕС приносить ощутимую добавленную стоимость гражданам, социальной сплоченности и предприятий ", - сказал Площану. «К концу 2017 года CEF Transport уже выделила 21.3 миллиарда евро в виде грантов на проекты, которые привели к общему объему инвестиций в 41.6 миллиарда евро. По оценкам, каждый вложенный миллиард евро создаст до 1 20,000 рабочих мест», - добавил он.

Сэр Грэм был на той же волне, подчеркнув, что «мы не должны позволять регулирующим органам в государствах-членах или на уровне ЕС препятствовать объединению энергосистем, например, замораживая схемы, которые финансируются из частных источников. Если мы хотим достичь наших климатических целей нам понадобятся как государственные, так и частные финансы в трансъевропейских сетях ».

EESC приветствует пересмотренное положение, представленное Европейской комиссией, и указывает на пять областей для улучшения.

• Более сильный бюджет CEF 2021-2027

Комитет призывает к продолжению приверженности со стороны ЕС и национальных государственных органов и призывает Комиссию выделить более сильный бюджет для CEF на период после 2020. Гранты должны оставаться основным компонентом.

• Более синергизм между транспортной, энергетической и цифровой инфраструктурой

EESC советует Европейской комиссии и государствам-членам дополнительно поощрять синергизм на уровне проектов между следующими секторами: транспортными, энергетическими и цифровыми сетями. В настоящее время синергизм ограничен из-за жесткости бюджетной базы в отношении приемлемости проектов и издержек.

• Продолжение технической поддержки

Комитет рекомендует Комиссии продолжать оказывать техническую поддержку в рамках Программы поддержки программ ЦЭФ в целях содействия участию в проектах зрелого и качественного характера. Комиссии следует также упростить административные требования и обновить критерии оценки, чтобы легче было определить добавленную стоимость различных проектов.

• Поддержание приверженности инвестициям в проекты в области энергетики

EESC призывает Европейский Парламент и Совет сохранить обязательство, содержащееся в предыдущем постановлении CEF, о расходовании большей части энергетического бюджета на проекты в области электроэнергетики. Только так CEF будет соответствовать политике ЕС в области климата и энергетики, избегая превращения в основной источник финансирования проектов по ископаемым источникам энергии в рамках Многолетних финансовых рамок (MFF). Это обязательство следует усилить, а не ослабить в рамках CEF 2021-2027.

• Инвестирование в двойное использование инфраструктуры гражданской обороны

В целях повышения военной мобильности в ЕС ЦЭФ впервые будет инвестировать в двойное использование военно-гражданской транспортной инфраструктуры. В этой связи Комитет предлагает поддерживать сети TEN-T и регионы, наиболее подверженные военным рискам, и рекомендует придерживаться открытого и активного подхода в новом геополитическом международном контексте.

Поделиться этой статьей: