Свяжитесь с нами:

Авиация / авиакомпании

Авиация: ЕС составляет 3 млрд € доступны для доставки Единого европейского неба

SHARE:

опубликованный

on

Мы используем вашу регистрацию, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы согласились, и чтобы лучше понимать вас. Вы можете отписаться в любое время.

27592ba1e192ea5cd13b1ac77ee89b2aСегодня (5 декабря) Европейская комиссия подпишет новое соглашение о партнерстве с участием основных заинтересованных сторон в области организации воздушного движения (ОрВД). Авиакомпании, операторы аэропортов и поставщики аэронавигационных услуг (ANSP) получат до 3 млрд евро в виде финансирования со стороны ЕС для реализации общих проектов и модернизации европейской системы управления воздушным движением (ОрВД). Сегодняшнее соглашение с консорциумом SESAR Deployment Alliance направлено на повышение производительности европейских систем ОрВД, с тем чтобы управлять большим количеством рейсов более безопасным и менее дорогостоящим образом, снижая при этом воздействие каждого полета на окружающую среду.

Комиссар Виолета Булк заявила: «Сегодняшнее соглашение - большое достижение для авиации ЕС, навсегда изменившее европейскую аэронавигационную систему, сделав ее умнее, дешевле, экологичнее и безопаснее. Это также знаменует собой важный шаг на пути к достижению Единого европейского неба. Эти проекты приведет к экономическим выгодам для всего ЕС с вкладом более 400 миллиардов евро в его ВВП, созданием более 300,000 50 новых рабочих мест и сокращением выбросов CO2 на XNUMX миллионов тонн ».

проверка данных

SESAR JU был создан в 2007 для координации всей связанной с ОрВД деятельности по исследованиям и разработкам в ЕС в соответствии с финансовыми перспективами 2007-2013, что ограничивало продолжительность совместного предпринимательства 31 в декабре 2016. Это уникальное государственно-частное партнерство, целью которого является разработка системы управления воздушным движением (ATM) нового поколения, способной справляться с растущим воздушным движением в самых безопасных, экономически эффективных и экологически безопасных условиях. Он также является «хранителем» Европейского генерального плана ОрВД, дорожной карты для всех видов деятельности SESAR JU и их будущего использования.

Консорциум SESAR Deployment Alliance (SDA) был создан специально для развертывания SESAR через концепцию общих проектов; он представляет большое количество заинтересованных сторон, на которые воздействует Пилотный общий проект (ПСО).

Исполнительное агентство по инновациям и сетям (INEA) было создано Европейской комиссией для управления технической и финансовой реализацией нескольких программ ЕС, в том числе механизма «Соединяющаяся Европа» (CEF). Кандидаты могут ответить на первый запрос предложений, связанный с проектом развертывания SESAR, до 26, февраль 2015. Ежегодные звонки ожидаются в будущем.

Больше информации

Часто задаваемые вопросы: MEMO / 13 / 666
Совместное предприятие SESAR
SESAR развертывание альянса
Генеральный директорат по мобильности и транспорту веб-сайт
Агентство INEA (Соединение Европы)

Реклама

Приложение

Факты и цифры

  • A оценка макроэкономического воздействияt показал, что SESAR создаст совокупное положительное влияние на ВВП ЕС в размере 419bn в течение периода 2013-2030, с предполагаемым созданием рабочих мест 328,000, включая косвенные и индуцированные воздействия.
  • Европейская система ОрВД включает в себя поставщиков аэронавигационного обслуживания 37 и стоит около 8.6 млрд. Евро, и в ней работают сотрудники 57,000, в которых 16,900 являются авиадиспетчерами.
  • Риск насыщения европейского неба и аэропортов. Ежегодно через более чем 800 аэропортов Европы проходит около 440 миллионов пассажиров. Ежедневно совершается около 27,000 9 контролируемых полетов - это означает, что ежегодно небо над Европой пересекает XNUMX миллионов человек. Управление всеми этими рейсами обеспечивает система ОрВД.
  • Сегодняшнюю ситуацию компетентно обрабатывает европейский авиатранспортный сектор, но при нормальных экономических условиях ожидается рост авиаперевозок до 3% в год. Ожидается, что количество рейсов увеличится на 50% в течение следующих 10-20 лет.
  • Основная проблема в том, что европейские системы управления воздушным движением фрагментированы и неэффективны.
  • Воздушное пространство ЕС остается фрагментированным в национальные системы управления воздушным движением 27, предоставляя услуги от некоторых центров воздушного движения 60, в то время как воздушное пространство разделено на несколько секторов 650. Это означает, что воздушное пространство в настоящее время структурировано вокруг национальных границ, и поэтому полеты часто не могут принимать прямые маршруты. В среднем в Европе воздушные суда летают на 42 больше, чем это строго необходимо, из-за фрагментации воздушного пространства, что приводит к увеличению времени полета, задержкам, дополнительному сжиганию топлива и выбросам CO2.
  • Кроме того, в 1950 были разработаны современные технологии организации воздушного движения. Теперь они архаичны.
  • Неэффективность, вызванная фрагментированным воздушным пространством Европы, приводит к дополнительным расходам в размере около 5 миллиардов евро в год. Эти расходы перекладываются на бизнес и пассажиров. На авиадиспетчерская служба в настоящее время составляет 6-12% от стоимости билета.
  • Система управления воздушным движением в США в два раза эффективнее, чем в ЕС; он управляет вдвое большим количеством рейсов за аналогичную стоимость, чем треть диспетчерских центров.
  • Столкнувшись с этими проблемами, в конце 1990 были сформированы предложения по созданию Единого европейского неба, устранению национальных границ в воздухе, по созданию единого воздушного пространства:
  • SESAR JU призван сыграть решающую роль в разработке технологии для создания единого европейского неба, флагманского проекта по созданию единого европейского воздушного пространства:

а) повышение безопасности в десять раз,

б) пропускная способность воздушного пространства втрое,

c) снижение затрат на управление воздушным движением на 50%,

г) снижение воздействия на окружающую среду на 10%.

Поделиться этой статьей:

EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, в которых выражается широкий спектр точек зрения. Позиции, изложенные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter.
Украина3 дней назад

PMI, признанная Украиной «спонсором» войны, продолжает работать в России и пользоваться украинскими налоговыми льготами

Китай-ЕС17 часов назад

«Конец экономического роста Китая»? Нет слепому конформизму

UK3 дней назад

Принцесса Уэльская заявила, что проходит курс лечения от рака

Обороны4 дней назад

НАТО только что открыло новую авиабазу в Албании. Это хорошая вещь

автомобилизм15 часов назад

Fiat 500 против Mini Cooper: подробное сравнение

Зеленая сделка2 дней назад

Тепловые насосы имеют решающее значение для перехода к «зеленому» производству сталелитейной и других отраслей промышленности.

Horizon Europe14 часов назад

Ученые Суонси выделили грант Horizon Europe в размере 480,000 XNUMX евро на поддержку нового исследовательского и инновационного проекта

Образ жизни14 часов назад

Преобразование вашей гостиной: взгляд в будущее развлекательных технологий

Багамские острова11 часов назад

Багамы подают юридические заявления по вопросу изменения климата в Международный суд

Образ жизни14 часов назад

Преобразование вашей гостиной: взгляд в будущее развлекательных технологий

Horizon Europe14 часов назад

Ученые Суонси выделили грант Horizon Europe в размере 480,000 XNUMX евро на поддержку нового исследовательского и инновационного проекта

автомобилизм15 часов назад

Fiat 500 против Mini Cooper: подробное сравнение

Китай-ЕС17 часов назад

«Конец экономического роста Китая»? Нет слепому конформизму

Зеленая сделка2 дней назад

Тепловые насосы имеют решающее значение для перехода к «зеленому» производству сталелитейной и других отраслей промышленности.

Украина3 дней назад

PMI, признанная Украиной «спонсором» войны, продолжает работать в России и пользоваться украинскими налоговыми льготами

UK3 дней назад

Принцесса Уэльская заявила, что проходит курс лечения от рака

Трендовые