Крушение малазийского авиалайнера MH17 вызвало политический ураган - расследование на местах еще не началось, но Белый дом указал на пророссийских повстанцев, которых, как сообщается, поддерживает президент России Владимир Путин, которые виноваты в трагедии. Пренебрежение презумпцией невиновности, подобное инквизиции, означает, что катастрофа была не случайностью, как другие, произошедшие на той же неделе, а гибелью США и их союзников в преследовании геополитических целей в Украине. Это мощное политическое измерение направлено на то, чтобы осудить Россию, оставляя узкий путь для установления фактической истины - крушение останется загадкой.
В то время как критически настроенная блогосфера моделирует различные сценарии катастрофы и анализирует их несоответствия, европейский политический класс предвидит долгосрочные последствия аварии, которые, независимо от действительной причины, приписываются президенту России, предположительно снабжающему повстанцев. с ракетами «БУК» - гипотетическое орудие преступления. Демонизация президента Путина стала хорошо укоренившейся тенденцией во время его третьего мандата, особенно после протестов на Майдане, кульминацией которых стала массовая кампания в западных средствах массовой информации, назвавшая его «убийцей» пассажиров MH17. Удовлетворяя многих сторонников жесткой линии, ностальгирующих по временам «холодной войны», эта стратегия не ведет к решению проблем безопасности на Украине, отодвигая на второй план поиск решений политической игры с обвинениями.
Отношение к расследованию авиакатастрофы разделяет Старый и Новый Свет и за его пределы, проводя линии через европейский континент с Польшей и Батиксом, одержимыми фантомами СССР. В то время как США призывают к немедленным санкциям против России, европейцы пытаются выиграть время, поскольку секторальные ограничительные меры могут нанести обратный удар по многим, если не всем, экономикам ЕС. Такой шаг особенно противоречив в свете новых разоблачений Минобороны России о том, что украинские военные учения проводились в день аварии. Ситуация напоминает российский самолет 2001 года, сбитый ракетой на обратном пути из Тель-Авива, в результате чего погибло 77 человек - позже украинские власти признали ошибку во время военных учений.
Однако, следуя логике «презумпции вины», на этой неделе 15 человек и 18 организаций присоединились к установленному ЕС черному списку российских официальных лиц, ответственных, по мнению лидеров ЕС, за «дестабилизацию» Украины и «аннексию» Крыма. . Эту вину категорически отвергают россияне, которые заявляют, что Запад несет ответственность за государственный переворот в Киеве, что вызвало цепную реакцию, ведущую к глубокому кризису украинской государственности.
Кроме того, секторальные санкции в финансовом, оборонном и энергетическом секторах против России остаются такими же спорными, как и уровень интеграции России в европейские экономики - политику, проводимую в течение последних полувека, нельзя демонтировать без серьезных взаимных потерь. Президент Херман ван Ромпей, который предложил государствам-членам ввести санкции в отношении России в письменной форме, ожидает своей пенсии через пару месяцев, но политики в столицах ЕС рассмотрят последствия секторальных санкций для благополучия своих стран. электорат.
Некоторые члены ЕС все еще выходят из рецессии, смогут ли они выдержать такой удар? Будет ли санкционная политика против россиян, считающих ее несправедливой, проводиться на ложных предпосылках? Санкции, конечно, не возродят холодную войну в отсутствие идеологической конфронтации, но они начнут новую эру жестких торговых войн, спровоцированных необходимостью США покорить сердца европейцев для подписания соглашения о свободной торговле - TTIP.
Основной разрыв между США и ЕС по отношению к России коренится в экономике, поскольку ЕС взаимозависим с Россией и, следовательно, уязвим перед быстро ухудшающейся ситуацией на Украине, которая является основным транзитом газа в ЕС. В отличие от США, проводящих политику удержания России с разной интенсивностью, Европа очень заинтересована в развитии отношений с Востоком, как с соседями, так и с Россией - постоянным стратегическим партнером. Однако стремление европейцев ускорить подписание Соглашения об ассоциации с Украиной, чтобы сообщить о достижении к концу политического цикла, спровоцировало дальнейшие драматические события в Украине.
Позиция общественности все больше сбивается с толку информационными войнами, ищущими убежища в заговорах. Президент Порошенко получил наибольшую выгоду от аварии, что дает ему возможность заклеймить своих политических оппонентов, отвергая свое господство в Киеве как государственный переворот, как `` террористов '', что усиливает военные действия на юго-востоке. Тень преступления, брошенная на повстанцев, полностью развяжет ему руку, хотя ранее он не обращал особого внимания на методы осуждения своих политических оппонентов.
Парадоксально, но преимущества Порошенко в то же время являются иллюзиями, которые исчезают при приближении, которые показывают его неспособность гарантировать безопасность для европейских и международных усилий. Это подрывает репутацию Украины, принося значительные финансовые потери, в то время как авиакомпании начинают избегать украинского неба. Обвиняя Кремль в неспособности украинского правительства гарантировать безопасность полетов, включая адекватную оценку ситуации в небе на юго-востоке, Запад умаляет власть в Киеве.
Указание на российского президента как ответственного возвращает Украину определенным образом к образцу Украинской Советской Социалистической Республики с Кремлем во главе, способствуя имиджу Украины как несостоявшегося государства, которое в годы независимости 24 не было в состоянии построить свою собственную функциональную государственность.
Страсть к будущему отношений между ЕС и Россией накаляется, но вряд ли найдется кто-то, кто предвидит, насколько низкой может стать ситуация. Администрация США твердо намерена стремиться к тому, чтобы Европа пошла по их стопам в сокращении обменов с Россией.
Между тем продолжается штурм киевских войск в районе авиакатастрофы. Эксперты ОБСЕ подтверждают, что стреляют только по гражданским целям. Мир оплакивает погибших пассажиров MH17, в то время как число погибших на востоке Украины растет: в Луганске погибло более 250 мирных жителей. Пользователи местных социальных сетей обсуждают недавние разрушения, продолжающиеся пожары, разрушенные дома и мертвых, которые нужно похоронить.
Изображая ужасы войны в продолжающихся атаках киевских войск на севере Донецка, местная жительница Ирина Гребенюк делает вывод, что для Запада их жизни не в счет: «Мы не малазийцы».
Поделиться этой статьей: