Комиссия разъясняет правила ЕС для общественного пассажирского транспорта по железной дороге и автомобильным транспортом

Европейская комиссия дала сегодня руководство (март 21) по правилам ЕС для общественного пассажирского транспорта по железной дороге и автомобильным транспортом. Правила определяют, каким образом государственные органы по всей Европе могут заключать контракты на предоставление услуг общественного транспорта по железной дороге, метро, ​​трамваю или автобусу, как заключать эти контракты и как компенсировать обязательства по коммунальному обслуживанию. Предоставляя руководящие указания по ключевым положениям правил, Комиссия в настоящее время повышает правовую определенность для всех участников общественного транспорта.

Вице-президент Комиссии Сиим Каллас, ответственный за мобильность и транспорт, сказал: «Сектор общественного транспорта нуждается в четких правилах, чтобы быть конкурентоспособным и предоставлять всем нам современные решения для мобильности. Мы очень внимательно выслушали, где требовались разъяснения. Эти новые руководящие принципы обеспечивают эта ясность и повысит правовую определенность для всех участников общественного транспорта в ЕС ».

Правила (Регламент (ЕС) Нет 1370 / 2007) имеют большое значение для организации и финансирования услуг общественного транспорта на всей территории ЕС. Последовательное и правильное применение является ключом к успеху внутреннего рынка, который может предложить экономически эффективные и качественные услуги общественного транспорта. Хорошо функционирующий сектор общественного транспорта также способствует смягчению заторов и воздействия транспорта на окружающую среду. Наконец, эффективные услуги общественного транспорта окажут положительное влияние на экономику: на долю общественного транспорта приходится около 1% ВВП и 1% общей занятости в Европейском союзе.

Разные толкования этого правила затрудняют создание внутреннего рынка общественного транспорта и приводят к нежелательным рыночным искажениям. Внешняя оценка реализации постановления рекомендовала, чтобы Комиссия издала толковательные указания по некоторым положениям постановления. Представители европейских ассоциаций и государств-членов подтвердили необходимость разработки руководящих принципов толкования этого сложного законодательного акта.

Органы, ответственные за организацию общественного транспорта и транспортных операторов, воспользуются руководством Европейской комиссии. Компетентные органы будут иметь больше юридической уверенности при применении правил ЕС для присуждения контрактов на оказание общественных услуг и схем компенсации обязательств по государственным услугам. Операторы общественного транспорта также выиграют от большей юридической ясности, поскольку это позволит им лучше организовать свой бизнес в европейском масштабе.

Государства-члены и европейские транспортные ассоциации были полностью вовлечены в процесс подготовки руководств по толкованию.

Принятые сегодня руководящие принципы обеспечивают ясность, среди прочего:

• Определение обязательств государственной службы;
• продолжительность контрактов государственной службы;
• социальная защита работников;
• условия конкурсного и прямого присуждения контрактов на государственную службу;
• правила компенсации обязательств по государственной службе;
• правила прозрачности и;
• переходные мероприятия.

Руководящие принципы не повлекут за собой каких-либо затрат для заинтересованных сторон, поскольку они не будут - и не могут - создавать новые обязательства Они не изменяют существующие правила, но направлены на содействие осуществлению Правил 1370 / 2007.

Подробнее

См. Также памятку Q&A: Памятка / 14 / 204

Руководство по интерпретации

Регулирование (ЕС) 1370 / 2007
Следуйте вице-президент Каллас по Twitter

Поделиться этой статьей: