Комиссия утверждает 20.5 миллионов евро государственной помощи Renault для развития дизельных гибридных коммерческих автомобилей

Европейская комиссия приняла решение о том, что помощь, оказываемая Францией производителю автотранспортных средств Renault, чтобы помочь ему провести научные исследования и разработки программы «HYDIVU» соответствует правилам ЕС о государственной помощи. Целью данного проекта является разработка дизельного гибридной технологии для микроавтобус. В конце проекта, Рено будет оборудовать трафик и мастер диапазоны с новым гибридным двигателем. Расход дизельного топлива и выбросы CO2 для этих двух моделей будут существенно снижены. Госпомощь обращается подлинный провал рынка без порождая неправомерное искажение конкуренции.

Renault получит 20.5 млн евро государственной помощи: 3.8 млн евро в виде грантов, 3.4 млн евро в виде возмещаемых авансов на промышленные исследования и 13.1 млн евро в виде возмещаемых авансов на экспериментальные разработки.

Комиссии вице-президент по конкурентной политики Хоакин Альмуния сказал: «Почти 2 миллионов коммерческих транспортных средств ежегодно продаются в Европе. Этот проект должен привести к существенному сокращению их потребления топлива и выбросов CO2, способствуя тем самым целям ЕС в области инноваций, охраны окружающей среды и энергетической безопасности, не затрагивая конкуренции».

Комиссия изучила совместимость помощи со своими Руководящими принципами государственной помощи для исследований, разработок и инноваций (руководящие принципы НИОКР, см. IP / 06 / 1600 и MEMO / 06 / 441). Он пришел к выводу, что эта помощь исправила подлинный сбой рынка и что она была необходима и достаточна для того, чтобы подтолкнуть Renault к осуществлению проекта НИОКР, который в противном случае не был бы запущен по собственной воле.

Это третий случай государственной помощи, одобренный Комиссией, который направлен на поддержку НИОКР по разработке новой системы гибридных двигателей. Однако особенность помощи Renault заключается в том, что она направлена ​​на коммерческие автомобили, тогда как предыдущая помощь касалась легковых автомобилей: в июле 2013 года Комиссия одобрила помощь Valeo для реализации проекта «ESSENCYELE» (см. IP / 13 / 703) (Бензиновый гибридный двигатель) и помощь PSA для проекта (гибридный двигатель Дизель "50CO2Cars") (см IP / 17 / 757).

Предыстория

Исторически сложилось так, что в Европе коммерческие автомобили были производными от легковых. У них одинаковая общая конфигурация (передний привод, поперечно расположенный передний двигатель, конструкция типа монокок), одинаковые двигатели и одинаковые системы трансмиссии. С точки зрения НИОКР, производители автомобилей, как правило, с радостью адаптируют для коммерческих автомобилей инновации, ранее разработанные для автомобилей, что ограничивает риски технологических сбоев, но приводит к неоптимальному результату, поскольку адаптированные технологии не идеально подходят для эксплуатационные ограничения коммерческих транспортных средств: недостаточная мощность для управления более тяжелыми и менее аэродинамическими транспортными средствами, которым приходится перевозить тяжелые грузы на большие расстояния (автомагистраль). В отличие от HYDIVU, Renault разработает гибридный двигатель, специально разработанный и оптимизированный в целом для коммерческих автомобилей.

Renault будет реализовывать проект HYDIVU в сотрудничестве с тремя другими компаниями (Continental, Valeo и LMS International) и исследовательской организацией (IFPEN). Для тех партнеров, которые получают государственную помощь, гранты на проект ESSENCYELE совместимы с французской схемой помощи в области НИОКР (пример SA.32466), Который соответствует критериям регуляции, освобождающего определенных категорий помощи от предварительного разрешения Комиссии (см IP / 08 / 1110 и MEMO / 08 / 482).

Неконфиденциальная версия сегодняшнего решения будет доступен по делу № SA.34668 в Государственная помощь Регистрация на DG сайт конкурсаПосле того, как какие-либо вопросы конфиденциальности, были решены. Новые публикации решений о государственной помощи в Интернете и в Официальном журнале перечислены в Государственная помощь Еженедельный э-Новости.

Поделиться этой статьей: