Европейский парламент призывает к прямому финансированию городских районов для строительства более инклюзивных и более зеленых городов.

Городские районы, где проживает три пятых населения ЕС, особенно сильно пострадали от пандемии COVID-19. Но, несмотря на снижение экономической активности, высокий уровень заражения и зачастую нехватку ресурсов, они продемонстрировали лидерство в управлении кризисом на передовой, пытаясь ограничить распространение коронавируса и смягчить его воздействие на местах. Экономический и социальный ущерб, причиненный кризисом, является лишь индикатором гораздо более глубоких проблем, таких как нехватка доступного жилья, риск изоляции, нехватка мест для ухода за детьми или устаревшая транспортная инфраструктура.

В своем докладе Парламентскому комитету по региональной политике (REGI) о проблемах городских территорий в эпоху после COVID-19, который будет принят сегодня (15 февраля) на пленарном заседании Европейского парламента в Страсбурге, Каталин ЦСЭЗ (Momentum, Венгрия) призывает к более активному участию местных субъектов в усилиях по восстановлению после COVID-19.

Она убеждена, что это единственный способ построить более инклюзивные, инновационные и экологичные города. «Нет никаких сомнений в том, что местные органы власти должны быть ключевыми партнерами в восстановлении после COVID-19. Это гарантия того, что кризисная помощь дойдет до тех сообществ, которые больше всего в ней нуждаются. С начала пандемии по всей Венгрии мы наблюдаем, как муниципалитеты, возглавляемые оппозицией, оказываются в невыгодном положении, когда дело касается помощи в кризисных ситуациях. В нашем отчете мы призываем Комиссию предоставить возможности прямого финансирования местным и региональным властям, создав мощный инструмент, который позволит бороться с политическим фаворитизмом. Учитывая предстоящее решение Европейского суда о применении механизма обусловленности верховенства права, прямое финансирование имеет как никогда важное значение. Города никогда не должны расплачиваться за проступки своих правительств. Renew Europe с самого первого дня призывала к тому, чтобы прямо доступное финансирование ЕС стало частью механизма условий. Пора это осуществить».

Докладчик мнения Парламентского комитета по транспорту (TRAN) Влад ГЕОРГЕ (USR, Румыния) подчеркивает, что около 40% смертельных случаев на дорогах происходит в городах. Поэтому он призывает уделять первоочередное внимание безопасности городской транспортной инфраструктуры. Комиссия должна поддерживать города и поселки по всему ЕС в разработке и реализации их планов устойчивой городской мобильности. Кроме того, необходимо мобилизовать крупные финансовые средства для строительства и ремонта транспортной инфраструктуры, чтобы добиться нулевого уровня смертности.

Поделиться этой статьей: