Свяжитесь с нами:

Окружающая среда

ЕС запускает большой климатический план для `` наших детей и внуков ''

SHARE:

опубликованный

on

Мы используем вашу регистрацию, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы согласились, и чтобы лучше понимать вас. Вы можете отписаться в любое время.

В среду (14 июля) директивные органы Европейского союза обнародовали свой самый амбициозный план по борьбе с изменением климата, направленный на то, чтобы превратить экологические цели в конкретные действия в этом десятилетии и подать пример для подражания другим крупным экономикам мира. записывать Кейт Абнетт, Бюро Foo Yun-Chee и Reuters по всему ЕС.

Европейская комиссия, исполнительный орган ЕС, подробно изложила, как 27 стран блока могут достичь своей коллективной цели по сокращению чистых выбросов парниковых газов на 55% по сравнению с уровнями 1990 года к 2030 году - шаг к «нулевым чистым» выбросам к 2050 году. Читать далее.

Это будет означать повышение стоимости выбросов углерода для отопления, транспортировки и производства, налогообложение высокоуглеродистого авиационного топлива и топлива для перевозок, которое ранее не облагалось налогом, и взимание с импортеров на границе сборов за углерод, выделяемый при производстве таких продуктов, как цемент, сталь и алюминий за рубежом. Он оставит двигатель внутреннего сгорания в истории.

«Да, это сложно», - заявил на пресс-конференции глава ЕС по климатической политике Франс Тиммерманс. «Но это также и обязанность, потому что, если мы откажемся от своей обязанности помогать человечеству, жить в пределах планет, мы потерпим неудачу, не только сами, но и наших детей и наших внуков».

Цена неудачи, по его словам, заключается в том, что они будут «вести войны из-за воды и еды».

Меры «Готовность к 55 годам» потребуют одобрения государств-членов и Европейского парламента, что может занять два года.

По мере того как политики стремятся сбалансировать промышленные реформы с необходимостью защиты экономики и содействия социальной справедливости, они столкнутся с интенсивным лоббированием со стороны бизнеса, более бедных государств-членов, которые хотят предотвратить рост стоимости жизни, и со стороны более загрязняющих стран, столкнуться с дорогостоящим переходом.

Реклама

Некоторые защитники окружающей среды заявили, что Комиссия была слишком осторожна. Гринпис был резок. «Празднование этой политики похоже на прыгун в высоту, требующий медали за пробежку под перекладиной», - говорится в заявлении директора Greenpeace EU Джорго Рис.

«Весь этот пакет основан на слишком низкой цели, не соответствует науке и не остановит разрушение систем жизнеобеспечения нашей планеты».

Но бизнес уже беспокоится о своей прибыли.

Питер Адриан, президент DIHK, немецкой ассоциации промышленно-торговых палат, сказал, что высокие цены на CO2 были «устойчивыми только в том случае, если в то же время была предоставлена ​​компенсация для компаний, которые особенно пострадали».

ЕС производит только 8% мировых выбросов, но надеется, что его пример вызовет амбициозные действия со стороны других крупных экономик, когда они соберутся в ноябре в Глазго на следующей важной конференции ООН по климату.

«Европа была первым континентом, объявившим о своей климатической нейтральности в 2050 году, и теперь мы первые, кто положил на стол конкретную дорожную карту», ​​- заявила президент Европейской комиссии Урсула фон дер Лайен.

Посылка прибыла через несколько дней после того, как в Калифорнии была зафиксирована одна из самых высоких температур на Земле, последняя из серии волн тепла, поразивших Россию, Северную Европу и Канаду.

Вице-президент Европейской комиссии Франс Тиммерманс наблюдает за пресс-конференцией, на которой представляются новые предложения ЕС по климатической политике, в Брюсселе, Бельгия, 14 июля 2021 года. REUTERS / Yves Herman
Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен представляет новые предложения ЕС по климатической политике, когда комиссар ЕС Паоло Джентилони сидит рядом с ней в Брюсселе, Бельгия, 14 июля 2021 года. REUTERS / Yves Herman

По мере того как изменение климата дает о себе знать - от охваченных тайфунами тропиков до выжженных ветром кустарников Австралии, Брюссель предложил десяток мер политики, направленных на основные источники выбросов ископаемого топлива, которые вызывают его, включая электростанции, фабрики, автомобили, самолеты и системы отопления в зданиях.

ЕС пока сократил выбросы на 24% по сравнению с уровнями 1990 года, но многие из наиболее очевидных шагов, такие как сокращение использования угля для производства электроэнергии, уже предприняты.

Следующее десятилетие потребует более серьезных корректировок с долгосрочным упором на 2050 год, который ученые считают крайним сроком для достижения миром нулевых чистых выбросов углерода или риска, что изменение климата станет катастрофическим.

Эти меры следуют основному принципу: сделать загрязнение более дорогим и экологически чистые варианты более привлекательными для 25 миллионов предприятий и почти полумиллиарда человек в ЕС.

Согласно предложениям, более жесткие ограничения выбросов сделают невозможным продажу бензиновых и дизельных автомобилей в ЕС к 2035 году. Читать далее.

Чтобы помочь потенциальным покупателям, которые опасаются, что доступные электромобили имеют слишком малый запас хода, Брюссель предложил штатам к 60 году установить общественные точки зарядки на основных дорогах на расстоянии не более 37 км (2025 миль) друг от друга.

Капитальный ремонт Системы торговли выбросами ЕС (ETS), крупнейшего углеродного рынка в мире, заставит фабрики, электростанции и авиакомпании платить больше за выбросы CO2. Судовладельцы также впервые будут обязаны платить за загрязнение. Читать далее.

Новый углеродный рынок ЕС повлечет за собой расходы на выбросы CO2 в транспортном и строительном секторах, а также в отоплении зданий.

Не все будут удовлетворены предложением использовать часть дохода от разрешений на выбросы углерода для смягчения неизбежного роста счетов за топливо домохозяйствами с низкими доходами, особенно в связи с тем, что страны столкнутся с более жесткими национальными целями по сокращению выбросов в этих секторах.

Комиссия также хочет ввести первый в мире пограничный тариф на выбросы углерода, чтобы гарантировать, что иностранные производители не имеют конкурентных преимуществ перед фирмами в ЕС, которые обязаны платить за CO2, который они производят при производстве углеродоемких товаров, таких как цемент или удобрение. Читать далее.

Между тем, в результате пересмотра налоговой системы будет введен общеевропейский налог на загрязняющее авиационное топливо. Читать далее.

Государства-члены ЕС также должны будут создать леса и луга - резервуары, не допускающие попадания углекислого газа в атмосферу. Читать далее.

Для некоторых стран ЕС этот пакет - шанс подтвердить глобальное лидерство ЕС в борьбе с изменением климата и быть в авангарде тех, кто разрабатывает необходимые технологии.

Но планы обнажили знакомые трещины. Более бедные государства-члены опасаются всего, что приведет к увеличению затрат для потребителя, в то время как регионы, зависящие от угольных электростанций и шахт, хотят гарантий большей поддержки преобразований, которые вызовут дислокацию и потребуют массовой переподготовки.

Поделиться этой статьей:

EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, в которых выражается широкий спектр точек зрения. Позиции, изложенные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter.
Зеленая сделка5 дней назад

Тепловые насосы имеют решающее значение для перехода к «зеленому» производству сталелитейной и других отраслей промышленности.

автомобилизм3 дней назад

Fiat 500 против Mini Cooper: подробное сравнение

Horizon Europe3 дней назад

Ученые Суонси выделили грант Horizon Europe в размере 480,000 XNUMX евро на поддержку нового исследовательского и инновационного проекта

Lifestyle3 дней назад

Преобразование вашей гостиной: взгляд в будущее развлекательных технологий

Багамские острова3 дней назад

Багамы подают юридические заявления по вопросу изменения климата в Международный суд

Бизнес2 дней назад

Компании продолжают пользоваться преимуществами 5G благодаря сотрудничеству Wipro и Nokia

Китай-ЕС24 часов назад

 «Китайский круассан»? Non au conformisme aveugle

Центральная Азия16 часов назад

Группа Aurora Minerals замешана в государственной коррупции

Трендовые