Качество воздуха
#StateAid - Комиссия одобряет государственную поддержку #CleanerTransport в Германии в размере 431 млн евро
Европейская комиссия обнаружила, что планы Германии по поддержке модернизации муниципальных и коммерческих дизельных транспортных средств должны соответствовать правилам государственной помощи ЕС. Эта мера должна способствовать сокращению выбросов оксидов азота на 1,450 тонн в год, одновременно ограничивая искажения конкуренции.
Комиссар Маргрет Вестагер, отвечающая за политику в области конкуренции, заявила: «Борьба с загрязнением воздуха - одна из важнейших задач Европы. Таким образом, эти три схемы служат хорошим стимулом для операторов транспортных средств в Германии инвестировать в более чистые автомобили в наиболее загрязненных городах Германии. хороший пример того, как государства-члены могут работать над внедрением мер по снижению загрязнения воздуха в соответствии как с нашими правилами, так и с нашей общей европейской целью - более чистый воздух для всех ».
Три схемы поддержки, которые Германия намерена создать, с общим бюджетом около 431 миллионов евро, будут поддерживать модернизацию муниципальных и коммерческих транспортных средств (таких как уборочные машины, мусоровозы и транспортные средства доставки), оснащенных дизельными двигателями. Общественная поддержка будет доступна в более чем 60 муниципалитетах (немецкий Kommunen) где национальные пределы для оксидов азота (НЕТx) выбросы были превышены в 2017 году и покроют расходы как на модернизацию систем, так и на их установку.
Эти меры являются частью «Программы немедленного повышения чистоты воздуха на 2017–2020 годы» Федерального правительства Германии (Sofortprogramm Saubere Luft 2017–2020), которая направлена на как можно более быстрое сокращение выбросов оксидов азота.
Модернизация коснется большого количества транспортных средств - в немецких муниципалитетах, которые получат выгоду от этих схем, в настоящее время насчитывается более миллиона тяжелых и легких муниципальных и коммерческих автомобилей, оснащенных дизельными двигателями.
Ожидается, что запланированная поддержка для модернизации приведет к значительному сокращению выбросов оксидов азота в течение очень короткого периода времени, улучшая качество воздуха и здоровье населения, особенно в городах.
В частности, по оценкам немецких властей, модернизация будет иметь следующие последствия:
Категория транспортного средства | Ожидаемое количество модифицированных автомобилей | Ожидаемый годовой NOxСнижение |
Тяжелые коммунальные предприятия (> 3.5 тонны) | 8,120 | 750 тонн |
Тяжелый коммерческий (тонны 3.5-7.5) | 20,000 | 400 тонн |
Легкий муниципальный и коммерческий (2.8-3.5 тонн) | 84,000 | 300 тонн |
Эти меры также соответствуют Сообщению Комиссии 2018 г. Европа, которая защищает: чистый воздух для всех, в котором говорится, что в соответствии с правилами помощи государств-членов ЕС государства-члены могут содействовать инвестициям в мобильность с низким и нулевым уровнем выбросов в пользу чистого воздуха, одновременно способствуя повышению конкурентоспособности нашей отрасли. Государства-члены могут использовать эти правила на национальном, региональном или местном уровне для эффективной борьбы с выбросами, например, от автомобильного транспорта.
Исходя из этого, Комиссия утвердила меры в соответствии с правилами государственной помощи ЕС, поскольку они способствуют достижению экологических целей ЕС без чрезмерного искажения конкуренции.
Это решение является еще одним примером того, как правила помощи государства ЕС позволяют государствам-членам поддерживать борьбу с загрязнением воздуха. В Ноябрь 2018Комиссия уже одобрила схему государственной помощи Германии для поддержки модернизации дизельных автобусов, используемых для местного общественного транспорта.
Неконфиденциальная версия принятого решения будет доступна под номерами дел SA.53054, SA.53055 и SA.53056 в регистр государственной помощи о Комиссии сайт конкурса как только будут решены какие-либо вопросы конфиденциальности. Государственная помощь Еженедельный э-Новости перечисляет новые публикации решений о государственной помощи в Интернете и в Официальном журнале.
Поделиться этой статьей:
-
табак5 дней назад
Почему политика ЕС по борьбе против табака не работает
-
Ближний Восток5 дней назад
Реакция ЕС на ракетный удар Израиля по Ирану сопровождалась предупреждением по сектору Газа
-
Республике Казахстан4 дней назад
Путь Казахстана от получателя помощи к донору: как помощь развитию Казахстана способствует региональной безопасности
-
Республике Казахстан4 дней назад
Казахстан отчитался о жертвах насилия