Сельское хозяйство
Западные Средиземноморские: Действия по устойчивому развитию #BlueEconomy

Сегодня (19 апреля) Европейская Комиссия запускает новую инициативу по обеспечению устойчивого развития синей экономики в Западном Средиземноморье.
Регион охватывает экономические центры, как Барселона, Марсель, Неаполь и Тунис. Она также включает в себя туристические направления, как Балеарские острова, Сицилию и Корсику.
Биоразнообразие моря находится под серьезным давлением из-за недавнего докладе ученые из Объединенного исследовательского центра, указывающими, что 50% было потеряно в последние годы 50. В дополнение к этому недавние безопасности и проблемы безопасности с увеличением миграции с юга на север.
Эта инициатива позволит ЕС и соседними странами, чтобы работать вместе, чтобы повысить уровень безопасности на море и безопасности, содействия устойчивому синий рост и создание рабочих мест, а также сохранение экосистем и биоразнообразия.
Кармену Велла, комиссар по окружающей среде, морским делам и рыболовству, сказал: «Миллионы отдыхающих имеют счастливую связь с Западным Средиземноморьем. Как и миллионы других жителей этого региона, они понимают хрупкую связь между сохранением национальной среды обитания и традиций и обеспечением безопасности. экономическая жизнеспособность. Голубая экономика важна для каждой из участвующих стран, и они признали силу совместной работы ".
Йоханнес Хан, комиссар по европейской политике соседства и переговорам о расширении, сказал: «Эта новая региональная инициатива признает и задействует экономический потенциал Средиземного моря и его береговых линий для дальнейшего ускорения экономического роста, содействия созданию рабочих мест и, в конечном итоге, стабилизации область. Это важный шаг на пути к более тесной координации и сотрудничеству между странами-участницами ».
Инициатива является плодом многолетнего диалога между десятью странами региона Западного Средиземноморья, которые готовы и желают работать вместе над этими общими интересами для региона: пятью государствами-членами ЕС (Франция, Италия, Португалия, Испания и Мальта), и пять южных стран-партнеров (Алжир, Ливия, Мавритания, Марокко и Тунис). Он является продолжением Декларации министров о голубой экономике, одобренной Средиземноморским союзом (UfM) 17 ноября 2015 года.
Цели инициативы
Стимулируя сотрудничество между десятью заинтересованными странами, эта инициатива преследует три основные цели:
- Более безопасное и более безопасное морское пространство
- Умная и упругая синий экономика
- Улучшенное управление моря.
Пробелы и проблемы были выявлены и ряд приоритетов и целенаправленных действий были установлены для каждой цели.
Для цели приоритетов 1 включают сотрудничество между национальными охранниками побережья и ликвидации аварийных ситуаций и разливов нефти. Конкретные действия будут сосредоточены на обновлении мониторинга трафика инфраструктуры, совместного использования данных и создания потенциала. Для цели приоритеты 2 включают новый сорсинг данных, биотехнологию и прибрежный туризм. Для цели 3, приоритет отдается пространственного планирования, морских знаний, сохранения среды обитания и устойчивого рыболовства.
Инициатива будет финансироваться за счет существующих международных, ЕС, национальных и региональных фондов и финансовых инструментов, которые будут согласованы и дополняющих друг друга. Это должно создать рычаги и привлечь финансирование из других государственных и частных инвесторов
Эта «Инициатива по устойчивому развитию голубой экономики Западного Средиземноморья» является еще одним примером успешной политики соседства ЕС. Всего три недели назад ЕС взял на себя 10-летнее обязательство по сохранению средиземноморских рыбных запасов. Декларация MedFish4Ever, подписанная средиземноморскими представителями министров как с северного, так и с южного побережья 30 марта, включает 8 государств-членов (Испания, Франция, Италия, Мальта, Словения, Хорватия, Греция и Кипр) и 7 третьих стран (Марокко, Алжир, Тунис, Египет, Турция, Албания, Черногория). Эти два проекта будут усиливать друг друга в защите экологического и экономического богатства региона.
Предыстория
Инициатива основана на многолетнем опыте Комиссии в области морских бассейнов и макрорегиональных стратегий (таких как Атлантическая стратегия, Стратегия ЕС для региона Балтийского моря и Стратегия ЕС для Адриатического и Ионического регионов). Он также основан на более чем двадцатилетней работе в рамках Диалога 5 + 5, который создал прочные связи между странами-участницами. Кроме того, эта инициатива основывается на других стратегиях ЕС, связанных с регионом, таких как приоритеты обзора политики европейского соседства и недавнее Сообщение о международном управлении океанами.
Эта инициатива представлена в двух документах. Коммуникационный изложены основные проблемы, недостатки и возможные решения. Рамки действий представляют определенные приоритеты, такие действия и проекты в деталях, с количественными целями и сроками для мониторинга прогресса с течением времени. Некоторые из действий может выходить далеко за пределы указанных стран и даже за его пределами суббассейне.
Подробнее
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
-
Общие5 дней назадУправление в Великобритании: пример компании Njord Partners
-
Монголия5 дней назадВертолёт, который помог свергнуть премьер-министра Монголии, связан со схемой компании Lex Oil.
-
Обороны5 дней назадЕвропейский глубокий удар на Евросторе 2026: гонка начинает обретать форму.
-
Транспорт4 дней назадВступают в силу новые правила утилизации транспортных средств по окончании срока их службы.
