#CleanerAir: Депутаты Европарламента поддержать новые национальные шапки на загрязнителей

Планы на более амбициозных национальных ограничений на выбросы основных загрязняющих веществ, в том числе 2030 NOx, твердых частиц и диоксида серы, получил поддержку депутатов Европарламента в среду (23 ноября). Они уже неофициально согласились с голландской председательства в Совете. Загрязнение воздуха вызывает около 400,000 преждевременных смертей в ЕС ежегодно.

"Загрязнение воздуха является номером один экологической причиной смерти в ЕС", сказал ведущий MEP Джули Girling (ECR, Великобритания). "Политический фон резко изменилась в течение последних трех лет, с проблемой качества воздуха придумывают общественную повестку дня до беспрецедентного уровня, в сочетании со скандалом VW и вопросу о выбросах в режиме реального вождения. Возможно, есть и признание того, что мы провели в последнее десятилетие концентрируясь столько на CO2, что мы пренебрегли качество воздуха ", добавила она.

"Я твердо убежден, что это голосование является шагом в правильном направлении. Это не идеальное решение, но он будет идти долгий путь, чтобы сделать важные улучшения здоровья наших граждан, она сделала вывод. Новое законодательство устанавливает национальные обязательства по сокращению выбросов двуокиси серы (SO2), оксиды азота (NOx), неметановых летучих органических соединений (НМЛОС), аммиак (NH3) и мелких частиц (менее 2.5 мкм в диаметре).

Предлагаемые сокращения загрязнения приведет к сокращению воздействия загрязнения воздуха на здоровье примерно 50% от 2030. По данным Европейского агентства по окружающей среде, эти загрязняющие вещества поступают из различных источников:

• твердых частиц (ТЧ) выбрасывается в атмосферу в основном отопления, промышленности и транспорта,
• NOx излучается в основном в транспортном секторе,
• Выбросы SOx поступают в основном от производства энергии и внедорожной транспорта,
• почти все выбросы NH3 происходят из сельского хозяйства,
• Выбросы СО приходят от отопления и транспорта, а также
• Наиболее метан (CH4) выбросы происходят из сельского хозяйства, отходов и энергетики.

выбросы автомобилей

Как выступают депутаты Европарламента, текст подтверждает приверженность ЕС к выявлению и реагированию на источник законодательства управления, который не в состоянии работать, о чем свидетельствует расхождение между реальными выбросов и выбросов NOx из испытаний автомобилей с дизельными двигателями EURO 6.

Метан

Государства-члены настаивали на исключении метана из сферы применения директивы. Тем не менее, Комиссия ЕС подтвердила, что это может вызвать обзор по этому вопросу. Резолюция была одобрена 499 голосами против 177 при 28 воздержавшихся.

Узнайте больше:

Принятый текст будет доступна здесь (23.11.2016)

Видеозапись дебатов (нажмите на 23.11.2016)

Торможения + (23,11,2016)

Аудиовизуальные материалы для средств массовой информации

EP Исследование: Снижение уровня загрязнения воздуха - Национальные предельные значения выбросов загрязнителей воздуха

Пленарное заседание подкаста

Качество воздуха - Европейская комиссия

Поделиться этой статьей: