Транспорт
Один континент, один билет
Европейская комиссия представила долгожданный пакет мер по трансграничным железнодорожным перевозкам. Группа «Зеленые/Европейский свободный альянс» давно призывала Комиссию наконец заложить основу для создания по-настоящему европейской системы продажи железнодорожных билетов.
Кай Тегетхофф, депутат Европарламента от партии Volt и член транспортного комитета, комментирует: «Если предложение Комиссии действительно призвано изменить ситуацию, оно должно содержать четкие минимальные обязательства: операторы должны быть обязаны делиться своими данными с конкурентами, чтобы путешественникам не приходилось кропотливо собирать информацию по крупицам. Сегодня люди живут, работают и путешествуют через границы, а чисто национальные железнодорожные компании превратились в международные корпорации. Пришло время, чтобы наше законодательство это отражало. Продажа билетов на разных платформах должна быть обеспечена за счет справедливого доступа и честных переговоров. Если это одна поездка, то это должен быть один билет».
Лена Шиллинг, член Европарламента от партии «Зелёные/Европейский свободный альянс» и член транспортного комитета, комментирует: «Почему для пересечения границ ЕС по железной дороге до сих пор требуется пять вкладок, три приложения и молитва? Поездка на поезде по Европе должна быть такой же простой, как бронирование авиабилета. Мы обсуждаем подобные предложения уже 16 лет. Хорошо, что Комиссия наконец-то выносит что-то на обсуждение, потому что нынешняя система устарела и больше не отвечает потребностям людей. В конечном итоге, речь идёт о том, могут ли люди действительно выбирать поезд без стресса, без риска и без многочасового поиска информации о пересадках. Пассажиры должны иметь чёткие права независимо от того, куда они путешествуют по Европе».
«Теперь это предложение должно обеспечить выполнение трех ключевых пунктов: беспрепятственное трансграничное бронирование по всей Европе, полные права пассажиров и четкую ответственность за всю поездку, а также открытый доступ к данным о билетах, чтобы путешественники могли бронировать билеты на платформе по своему выбору. Мы должны поставить путешественников в центр внимания, преодолеть национальную раздробленность и, наконец, завершить создание единого рынка железнодорожных перевозок. Теперь нам нужно приступить к работе, чтобы как можно скорее люди по всей Европе наконец смогли сказать: один континент, один билет».
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
-
Спорт4 дней назадКто выиграет чемпионат мира по футболу 2026 года? Данные указывают на Испанию.
-
Бельгия4 дней назадБельгийский хор жен военнослужащих: «спасательный круг» для женщин.
-
Казахстан4 дней назадПрезидент утвердил национальную стратегию «Цифровой Казахстан».
-
Ирландия4 дней назадДвижение «Обнови Европу» принимает Коркскую декларацию: дорожную карту для процветания, безопасности и реформ.
